Dnepropetrovsk-katu (Pietari)

Dnepropetrovsk-katu

Moskovan metropoliitin Pietarin kirkko (entinen Tvorozhkovsky-metochion)
yleistä tietoa
Maa Venäjä
Kaupunki Pietari
Alue Keski- , Frunzensky
pituus 1,6 km
Maanalainen spb metro line4.svg Ligovski prospekt , Obvodny-kanava
spb metro line5.svg 
Entiset nimet Ekaterinoslavskaya katu
Postinumero 191119, 192007
Poliisiosasto Aleksanteri Nevski osa
 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

Dnepropetrovskaya street on katu Pietarissa . Se kulkee Transportny Lanesta Rasstanny Lanen ja Rasstannaya Streetin risteykseen , josta etelään se kulkee Kamchatskaya Streetille . Kadun alku: Transportny Lane -lta Obvodny-kanavalle sijaitsee keskusalueella ja loppu: Obvodny-kanavalta Rasstannaya Street -kadulle - Frunzensky-alueella .

Nimen historia

Kadun nimi tuli Ukrainan kaupungin  Jekaterinoslavin nimestä .

Kaupungin nimeämisen jälkeen Dnepropetrovskiksi katu muutti myös nimensä. Vuonna 2016 Ukrainan dekommunisaation yhteydessä Dnepropetrovsk sai uuden virallisen nimen Dnepr , mutta katu säilyi silti saman nimen alla.

Historia

1800-luvulla nykyaikaisten Dnepropetrovsk- ja Poltava-katujen paikalla oli yksi ainoa sotilaskatu, joka muodosti suoran viivan kaupungin kartalla. Myöhemmin rakenteilla olevalle Nikolajevskin (Moskovsky) asemalle teitä rakennettaessa katu repeytyi, ja kaksi sen osuutta tunnettiin Poltava- ja Jekaterinoslavskaya-kaduina.

Vuosina 2009-2011 kaksi osaa Dnepropetrovsk-kadusta, jotka sijaitsevat Obvodnyin kanavan molemmilla rannoilla ja joita ei koskaan aiemmin yhdistetty, yhdistettiin sillalla. Sen rakensi Mostostroy No. 6 OJSC osana amerikkalaisten siltojen alla olevien penkereiden jälleenrakennusta, ja se avattiin 21. marraskuuta 2011 . Vuonna 2012 silta sai nimen Karetny - Karetnaja-osan mukaan [1] [2] .

Objektit

Alussa (pohjoisosassa) katu rajoittuu tasaiselta puoleltaan Pietari-Matkustaja-Moskovsky-veturivarikkoon . Rakennuksessa 2 on Rautatiekoulu, joka on myös varikolla [3] . Rakennuksessa 8 (lähellä Obvodny-kanavaa) on vaneritehdas. Niiden välissä on taloja. Obvodny -kanavan vastakkaisella rannalla pohjoispuolella on Centralnajan sähköaseman rakennus (rakennus 10, rakennettu yksikerroksisen historiallisen rakennuksen paikalle, jonka rakennusten purkuyhdistys puristi vuosina 2007-2010 ja puunjalostuslaitos [4] [5] ).

Pariton katu koostuu asuinrakennuksista, joiden välillä ja joissa eri yritykset "sillaavat". Talot, jotka on rakennettu enimmäkseen 1800-luvun lopulla - 1900-luvun alussa, ovat surkeassa kunnossa rautatien läheisyyden vuoksi.

Eteläpuolella sijaitsevat pääasiassa teollisuusyritykset. Poikkeuksena on Kievskaya Hotel, joka sijaitsee parittomalla puolella lähellä linja-autoasemaa ja useita asuinrakennuksia lähellä. Dnepropetrovsk-kadun ja lännessä sijaitsevan Öljytien välissä on Obvodnyin kanavaan laskevan Volkovka-joen suu.

Muistiinpanot

  1. Pietarin Obvodny-kanavan ylittävä uusi silta on nimeltään Karetny-arkistokopio, joka on päivätty 4.3.2016 Wayback Machinessa // Karpovka.net . – 26. joulukuuta 2011.
  2. Vinogradovskin aukio ja Karetny-silta näkyvät Pietarissa 4. maaliskuuta 2016 päivätty arkistokopio Wayback Machinessa // Fontanka.ru . – 15. maaliskuuta 2012.
  3. Venäjän rautateiden rakenne | JSC "Venäjän rautatiet"
  4. Sähköasema avattiin tuhoutuneen talon paikalle Dnepropetrovskissa . Arkistokopio 4. maaliskuuta 2016 Wayback Machinessa // Karpovka.net . - 25. kesäkuuta 2010.
  5. Vallankumousta edeltävien rappeutuneiden varastojen purkaminen osoitteessa: st. Dnepropetrovskaya , 10 , Pietari

Kirjallisuus

Linkit