Historiallinen ja tekninen museo "Tšerepanovien talo" | |
---|---|
Perustamispäivämäärä | 2004_ _ |
avauspäivämäärä | Keskiviikkona, lauantaina, sunnuntaina 10.00 - 17.30, torstaina 11.00 - 19.00, perjantaina 10.00 - 16.30 |
Sijainti | |
Osoite | Nizhny Tagil , st. Ylä Cherepanova, 1 |
Johtaja | Stavtsev Jevgeni Mihailovitš |
Verkkosivusto | Virallinen sivusto |
Venäjän liittovaltion kulttuuriperinnön kohde reg. Nro 661710842480006 ( EGROKN ) Tuotenumero 6610081002 (Wikid DB) |
Historiallinen ja tekninen museo "Tšerepanovien talo" - Nižni Tagilin museo-suojelualueen " Gornozavodskoy Ural " haara . Sijaitsee Nižni Tagilin kaupungissa, Sverdlovskin alueella ( Venäjä ) Vyiski-lammen rannalla, VMZ.
Historiallinen ja tekninen museo "Tšerepanovien talo" - Nizhny Tagil -museo-suojelualueen "Gornozavodskoy Ural" haara - avasi ovensa vierailijoille 12. elokuuta 2004. Uusi museo sijaitsee kaksikerroksisessa 1800-luvun kivikartanossa, joka on rakennettu A. P. Chebotarevin [1] hankkeen mukaan . Talo kuului aiemmin yhdelle ensimmäisen venäläisen höyryveturin luojalle Miron Cherepanoville . Tagil-mestarin perhe asui siinä vuoteen 1867, jonka jälkeen talon osti Vyiskin kuparisulaton hallinto johtajilleen palveluasuntoja varten. Vuosien varrella Vyisky-tehtaan johtajat asuivat täällä - Osip Zalessky, josta tuli myöhemmin Moskovan teknillisen instituutin professori, ja Leonid Chelyshev perheineen. Lokakuun vallankumouksen jälkeen talossa oli useita Neuvostoliiton toimistoja, ja 1940-luvun lopulla sen omistajiksi tulivat Sisäasiainosaston lastenvastaanottokeskuksen oppilaat. Vuonna 1960 Cherepanov-talo sai 1800-luvun ensimmäisen puoliskon arkkitehtonisen muistomerkin aseman, ja rakennus alkoi olla valtion suojeluksessa. Vuonna 1984 talosta tuli Nižni Tagilin museo-suojelualueen omaisuutta, sen tutkimus ja restaurointi aloitettiin.
Koko kaupunki osallistui Tšerepanovien talon kunnostukseen, joka kesti 20 vuotta (töiden kestoon vaikutti 1990-luvun talouskriisi). Museon loi "koko maailma" - kansanrakennusmenetelmällä. Museotyöntekijöiden lisäksi lukuisat järjestöt, laitokset, yhdistykset ja yksityiset yrittäjät osallistuivat sen entisöintiin, alueen järjestelyyn ja näyttelyn rakentamiseen. Kaupungin viranomaiset ottivat johtotehtävät museon perustamisessa. Sverdlovskin rautatiellä oli suuri rooli korjaustöissä ja osan näyttelyesineistä . Luovaa ryhmää, joka perustettiin kehittämään museokonseptia ja luomaan museonäyttely, johti Ljudmila Pavlovna Maleeva, Venäjän federaation arvostettu kulttuurityöntekijä. Vuonna 2005 tämä luova ryhmä, johon kuuluvat L. P. Maleeva, T. D. Skryabina, M. A. Boikova, E. G. Smetanina ja E. M. Stavtsev, palkittiin O. E. Kler -museopalkinnolla (parhaasta näyttelystä vuonna 2004).
Ensimmäisen venäläisen höyryveturin 170-vuotisjuhlan yhteydessä elokuussa 2004 Tšerepanovien talo avasi ovensa ensimmäisille vierailijoille.
Museo sijaitsee viehättävällä paikalla, lehmusten ja vaahteroiden ympäröimän vanhan kartanon alueella, Vyiski-lammen rannalla, lähellä vanhaa tehdaspatoa, jonka rakentamisesta (1722) lähtien Nizhnyn historia Tagil on laskettu . Täällä, Vyiskin tehtaalla , mekaanikot Cherepanovs työskentelivät , loivat omat höyrykoneensa ja tehdasmekanisminsa; siellä testattiin ensimmäistä venäläistä höyryveturia .
Pää- ja pääosa museon näyttelystä on omistettu orjatagilin käsityöläisille ja keksijöille, jotka antoivat suuren panoksen venäläisen teknisen ajattelun kehitykseen 1700-luvun jälkipuoliskolla - 1800-luvun ensimmäisellä puoliskolla. Ural-mestarien toiminta näkyy tämän ajanjakson kaivoslaitteiden kehitysvaiheiden kautta - siirtyminen vanhoissa tehtaissa käytetyistä vesiturbiineista höyrykoneisiin. Keskeinen linja tässä prosessissa on tekninen luovuus ja innovatiivisuus mekaanikoissa Jefim ja Miron Cherepanov , jotka taistelivat aktiivisesti höyrykoneiden käyttöönoton puolesta kaivosteollisuuden eri sektoreilla. Heidän toimintansa huippu Demidovin tehtailla oli Venäjän ensimmäisen höyryveturin luominen .
Cherepanov ja heidän piirinsä lahjakkaat käsityöläiset ja insinöörit - edeltäjät, aikalaiset ja seuraajat - museo on omistettu temaattisille komplekseille, jotka paljastavat täällä esitellyt ainutlaatuiset näyttelyt. Jotkut näistä näyttelyistä ovat kotimaisen tekniikan monumentteja.
Näihin kuuluu 1700-luvun erinomaisen Tagil-keksijän Egor Grigorjevitš Kuznetsov-Zhepinsky (1725-1805) "astronominen kello". Tämän kellon valmistui mestari vuonna 1775 kahdenkymmenen vuoden työskentelyn jälkeen sen valmistukseen. Kellon toistamien toimintojen perusteella voidaan arvioida niiden luojan vertaansa vailla oleva taito, joka osoitti korkeatasoista tietoa mekaniikan, automaation ja tähtitieteen alalla. Tähtitieteellinen kello ei lakkaa hämmästyttämästä toteutuksen eleganssilla ja erilaisten mekanismien työllä tähän päivään asti. Kello merkitsi auringonnousua ja -laskua joka päivä, osoitti päivän pituusasteen ja kuun vaiheet, kuluvan vuoden ja kuukauden, telojen muodossa olevat äänimekanismit tapilla tuottivat neljännessignaaleja, tunnin kello ja soittivat kuutta eri melodiaa . Mutta ehkä tämän kellon mielenkiintoisin mekanismi on teatterimainen, jonka avulla voit nähdä kukkivan työpajan (tehdaspajan) työmallin työn, jossa vasara käynnistettiin, lyömällä alasimeen, palkeet pumppaavat ilmaa uuniin ja sepän hahmo siirtymässä uunista alasimeen. Jegor Kuznetsov-Zhepinskyn tähtitieteellinen kello on edelleen toiminnassa.
Yhtä kiinnostava on toinen "Tšerepanov-talon" näyttely - legendaarinen " Artamonovin polkupyörä ". Maaorjakäsityöläisen Efim Artamonovin vuonna 1800 valmistama taottu rautainen kaksipyöräinen polkupyörä pidettiin pitkään ensimmäisenä maailmassa. Yhtään historiallista asiakirjaa, joka vahvistaa tämän keksinnön tosiasian, sen valmistuspäivämäärän ja päällikön nimen, ei kuitenkaan ole vielä löydetty. 1980-luvulla tarkastettavaksi otettu analyysi metallista, josta Artamonovin polkupyörä valmistettiin, määritti tämän näyttelyn valmistusajan - 1870-luvun. Museon näyttelyssä oleva polkupyörä saattaa olla kopio Artamonov-pyörästä, mutta tämäkin kopio on yli 140 vuotta vanha.
Tšerepanovien talon museon näyttelyn kaivoslaitteiden historiaa edustavat monet kiinteät ja toimivat mallit ja mallit, joiden avulla paljastetaan XVIII-XIX vuosisatojen Ural-mestarien luova toiminta: Ivan Polzunov , Stepan Kozopasov, Klementy Ushkov, Jefim ja Miron Tšerepanovs.
"Maahöyrylaivoista", kuten ensimmäisiä höyryvetureita aiemmin kutsuttiin, tuli tunnetuimpia höyrykoneita, joita valmistavat mekaanikot Cherepanovs, jotka vaelsivat kaivoslaitteiden modernisointia 1800-luvun alkupuoliskolla. Museossa on esillä kaksi mallia ja yksi ulkoasu " Tšerepanov-höyryvetureista ". Jokainen niistä ansaitsee erityistä huomiota. Vanhin malli, joka oli aiemmin voimassa, valmistettiin Miron Tšerepanovin 150-vuotisjuhlan kunniaksi vuonna 1953 Nižni Tagilin kaupungin ammatillisen koulun 4:n oppilaiden toimesta Ivan Arsentievich Trenozhenkon (1927-2014) ohjauksessa. ansaittu uudistaja ja opettaja. Tämä malli edustaa toista Cherepanovs-höyryveturia vuodelta 1835 perävaunuineen tavarankuljetusta varten. Tämän mallin valmistuksen aikana ihmiset eivät epäillyt, että tämä ei ollut ensimmäinen, vaan toinen Cherepanovs-höyryveturi.
Varsinaisen ensimmäisen höyryveturin ulkonäkö tuli tunnetuksi vasta vuonna 1983, kun Nižni Tagilin museo-suojelualueen työntekijät L. P. Maleeva ja S. A. Klat löysivät aluearkistosta Ammos Tšerepanovin ( E. A. Cherepanovin veljenpoika ) piirustuksen, jossa on kuvattu "höyrybussi" . 1834, joka osoittautui todella ensimmäiseksi venäläiseksi höyryveturiksi. Löydetyn piirustuksen mukaan ensimmäisen "Tšerepanov-höyryveturin" mallin tilasi Tagil-mallintaja Vladimir Georgievich Tokarev. Ensimmäisen höyryveturin 150-vuotisjuhlan yhteydessä malli esiteltiin suurelle yleisölle: vasta sitten nähtiin, miltä Venäjän rautatieliikenteen esikoinen todella näytti. Tämä malli on esillä Tšerepanov-museossa yhdessä Ammos Tšerepanovin piirustuksen kopion kanssa, jonka mukaan se tehtiin vuonna 1984.
Ja lopuksi, ensimmäisen Tšerepanov-höyryveturin luonnollisen kokoinen malli tehtiin vuonna 2004 Uralvagonzavodin liittovaltion yhtenäislaitoksessa sen perustamisen 170-vuotisjuhlavuotta ja Tšerepanov-talon historiallisen ja teknisen museon avaamista varten. Malli asennettiin matalalle jalustalle museorakennuksen lähelle kartanopuiston alueelle.
Tšerepanovit talon omistajina ovat omistettu temaattisille komplekseille, jotka kertovat perheensä elämästä, kuuluisien mekaanikkojen jälkeläisistä, Cherepanov-talon kohtalosta. Täällä on heidän henkilökohtaisia tavaroitaan, perhevalokuvia, asiakirjoja, ainutlaatuisia kirjailijapiirroksia, vanhoja teknisiä kirjoja. Toimiston ja olohuoneen sisätiloissa voit kuvitella kuinka upeat Tagil-keksijät asuivat ja työskentelivät.
Tšerepanovien talo on historiallinen ja tekninen museo, joka on suunniteltu kertomaan historiasta ja tekniikasta, löydöistä ja keksinnöistä. Sen spesifisyys tekniikan museona ilmaistaan selkeästi polyteknisten näyttelyiden kautta. Tšerepanovien talon vierailijat voivat oppia kuinka rautatieliikenne kehittyi Uralilla Tšerepanovien toiminnan jälkeen vierailemalla Uralin rautateiden historiaa -näyttelyssä. Näyttelyn näyttely kattaa ajanjakson 1878-2000-luvulle. Täällä esitellään lukuisia venäläisten höyryvetureiden malleja, rautatien inventaario, koneistajien tavarat, vaihteet ja asemakello. Tämän näyttelyn koristeena on suuri malli olemassa olevasta rautateestä yhteisnimellä "Uralskaya Station", jonka V. G. Tokarev teki vuonna 2010 erityisesti Tšerepanov-talomuseota varten.
Seuraavassa salissa oli näyttely "Far Is Close", joka kertoo keinojen ja menetelmien kehityksestä tiedon välittämiseen etäisyyksillä. Täällä voidaan nähdä antiikkiset lennätinlaitteet lähettämässä viestejä " morsekoodilla "; vanhat puhelimet ja kytkimet , jotka suorittavat puhelinviestintää; radiot ja ensimmäiset kotimaiset televisiot, joiden yksittäiskappaleet ovat edelleen toimintakunnossa.
Musiikki- ja äänentallennuslaitteiden Musiikkikonenäyttely esittelee äänilaitteita 1800-luvun lopusta 1900-luvun jälkipuoliskolle. Täällä voit nähdä vanhan "Polyphonin", joka soittaa musiikkia metallirei'itetyillä levyillä; käsikäyttöinen hurdy -gurdy; Edisonin fonografi , maailman ensimmäinen mekaaninen laite, joka tallentaa henkilön äänen; gramofoni valtavalla trumpetilla; gramofonit ja elektrofonit , soittolevyt; sekä nauhurit ja nauhurit .
Tšerepanov-talon teknisten näyttelyiden ainutlaatuisuus on, että suurin osa esitellyistä laitteista ja laitteista on toimintakuntoisia. Vierailijat eivät vain tutustu tekniikan kehityksen historiaan, vaan heillä on myös ainutlaatuinen tilaisuus nähdä ja kuulla, miten se toimii. Museo on työnsä aikana lujasti saavuttanut yhden Sverdlovskin alueen kuuluisimmista interaktiivisista teknisistä museoista. Tšerepanov-talon museon työntekijät (E. M. Stavtsev, T. D. Skryabina, E. D. Khlopotova) tekevät aktiivista tieteellistä ja koulutustyötä, kehittävät temaattisia retkiä, luentoja ja tapahtumia, jotka on omistettu historiallisille tieteellisille löydöille ja tekniikan alan keksinnöille: "Keksinnön historia radio", "Maaginen lyhty" (elokuvan kehityksen historiasta), "Samovarin historia ja venäläisen teen juomisen perinne", " Artamonovin legenda " (polkupyörien keksimisen historia), "Avaruus" tekniikka: eilen, tänään, huomenna", "Solmu muistille" (laskennan keinojen ja menetelmien historiasta) ja muut. Museohenkilökunnan järjestämät tapahtumat ovat luonteeltaan vuorovaikutteisia ja ne järjestetään tietokilpailujen, teemakilpailujen ja mestarikurssien muodossa. Erilaiset mestarikurssit ovat erityisen suosittuja ylä- ja yläkoululaisten keskuudessa, joissa lapset tekevät omin käsin tekniikan historiaa käsitteleviä käsitöitä, olipa kyseessä sitten ensimmäinen Tšerepanov -höyryveturi, Egor Kuznetsovin tähtitieteellinen kello ja jopa rautatien malli.
Erinomaiset persoonallisuudet - tiedemiehet, keksijät, käsityöläiset, jotka jättivät jälkensä Tagil-maahan, on omistettu mininäyttelykierrokselle, jota yhdistää yhteinen otsikko "Suurit nimet Nižni Tagilin historiassa". Tämän syklin puitteissa olivat näyttelyt " Aleksandro Humboldt Nižni Tagilissa", "Tagilin harjoitus napamatkailijasta" ( A. E. Nordenskioldista ), "Ahkera sulhanen" ( V. E. Grum-Grzhimailosta ), " Mendelejev Uralissa " . tehty .
Museossa on museon seinien ulkopuolella vapaalle yleisölle suunniteltuja mobiilitablettinäyttelyitä. Joten näyttely "Tagil raitiovaunu 75" oli esillä kaupungin raitiovaunujen autoissa ja oli omistettu kaupungin raitiovaunun 75-vuotispäivälle Nizhny Tagilissa . Näyttely ”Ensimmäisenä Venäjällä! Ensimmäinen Tagilissa! ”, joka on omistettu ensimmäisen venäläisen höyryveturin 180-vuotispäivälle, oli esillä Nižni Tagilin rautatieaseman hallissa .
Tšerepanov-talomuseon historiallinen, tekninen ja rautatieprofiili määritteli sen paikan Nižni Tagilin kaupunkielämässä teknisen älykkyyden, polyteknisen suuntauksen koulutus- ja kulttuurilaitosten vetovoimakeskuksena. Työnsä aikana "Tšerepanovien talo" on luonut tiiviin yhteistyön Nuorten teknikkojen kaupungin aseman (GorSYuT), Sverdlovskin rautatien Nižni Tagilin haaran , Lasten ja nuorten luovuuden kaupungin palatsin (GDDYuT), Lasten ja nuorten kanssa. Keskus "Mir". Cherepanovien talon seinien sisällä pidettiin toistuvasti yhteisiä metodologisia seminaareja, lasten teknisten projektien puolustamista, kenttäkokouksia, mestarikursseja ja luovia kokouksia.
Tšerepanov-museosta on sen avaamisesta lähtien jaettu vuotuinen kaupunkipalkinto "Vuoden insinööri" kaivos- ja konepajateollisuuden innovaatioista ja saavutuksista sekä "Ammos Cherepanov -palkinto" menestyksestä lasten teknisessä luovuudessa. "Tšerepanovien talo" on toistuvasti palkittu kukka- ja puistoalueiden suunnitteluun liittyvien kaupunkikilpailujen voittajan diplomeilla. Museohenkilökunnan (K. P. Pyrin, L. O. Sklyar, O. K. Zakharova) ponnistelujen ansiosta Tšerepanovien tilasta tuli todellinen kasvitieteellinen puutarha. Varhaisesta keväästä syksyn loppuun täällä kukkivat eri lajikkeiden, sävyjen ja kokoisten kukat, jotka ilahduttavat vierailijoiden silmiä. Ja kartanon puiston alueella voi nähdä noin kolmekymmentä puu- ja pensaslajia lauhkean vyöhykkeen eri ilmastovyöhykkeiltä Euroopasta Kaukoitään ja Pohjois-Amerikkaan ( tammi , vaahtera , lehmus , siperiansetri , tuja , mantšurialainen pähkinä , japanilainen spirea , euonymus , Kuril tee ja jopa kastanja ). Pienen arboretumin perustamista Tšerepanovien kartanolle voidaan pitää osana museon luonnontieteellistä suuntaa: tiede ja tekniikka ovat läheisessä yhteydessä luontoon ja täysin siitä riippuvaisia, koska ne ovat olennainen osa ympäröivää maailmaa.
Tšerepanovien talon historiallisen ja teknisen museon päätehtävä on tieteellisen ja teknisen tiedon popularisointi, mukaan lukien paikallishistoria, kiinnostuksen herättäminen tieteeseen, tekniikkaan, tieteelliseen tutkimukseen, mielenkiintoisiin henkilöihin.