| Glavdonbasstroy trustin Donetskin autovarasto | |
|---|---|
| Pohja | 1946 |
| Sijainti | DPR :Donetsk |
| Ala | liikenne , autoteollisuus |
| Tuotteet | minibussit |
Trusti "Glavdonbasstroy" Donetskin autovarikko on Ukrainan SSR :n suurin autokuljetusyritys . Yritys tunnetaan myös Donbas - minibussien tuotannosta korjauslaitoksissaan . Autovarikkoa kutsuttiin Donetskin autoyhdistykseksi Ukrainan SSR:n Mintyazhstroyn ykköseksi, Mushketov-autovarikoksi. Nykyään se on PJSC Mushketovskaya autovarikko. Antonovin jälkeen ohjaajaksi tuli Bystritsky Leonid Isakovich. Yrityksen pääsuunta oli ja on edelleen maantiekuljetus!
Trusti " Glavdonbasstroy " perustettiin vuonna 1946. Osana säätiötä perustettiin autokanta, joka 1960 -luvun alkuun mennessä . nousi alueen suurimmaksi kuljetusyritykseksi. Varikko koostui noin 1000 ajoneuvosta ja sillä oli merkittävää tuotantokapasiteettia liikkuvan kaluston korjaukseen.
Vuonna 1964 A. S. Antonov, joka tunnettiin " Start " -minibussien tuotannon järjestäjänä Severodonetskin autonkorjaustukikohdassa , siirrettiin Donetskin talousneuvostoon . " Start " oli Antonovin suosikki ideantuote, ja hän teki kaikkensa järjestääkseen pikkubussien tuotannon hänen valvonnassaan uudessa paikassa.
Onnistuimme löytämään sopivat tuotantoalueet yhdestä Glavdonbasstroy trustin autovaraston korjaamoista . Antonovin vaatimuksesta siirrettiin Severodonetskin autokorjaamolta Glavdonbasstroyn varikkoon sarja Start- korien tuotantoon tarkoitettuja laitteita . Se poikkesi jonkin verran Severodonetskissa käytetystä, koska rungon asettelua ei säilytetty ja vastamuoto tehtiin valmiin Start - rungon mukaan . Mutta GAZ : n minibussin tuotantoon tarvittavien M-21 Volga -yksiköiden keskitettyjä toimituksia ei ollut mahdollista järjestää. Siksi minibussien valmistus alkoi keskittyä tiettyihin organisaatioiden tilauksiin edellyttäen, että ne tarjoavat kaikki tarvittavat GAZ-21- yksiköt . Donetskissa rakennetut minibussit saivat oman nimensä - " Donbass ", vaikka ulkoisesti ne erosivat " Startsista " vain konepellin tunnuksella. GAZ-21- yksiköiden rajallisen ja epäsäännöllisen tarjonnan vuoksi Donbassin tuotanto oli satunnaista, ja niitä rakennettiin vain noin 10 kappaletta.
