Kaupunki | |
Douala | |
---|---|
fr. Douala | |
4°03′ s. sh. 9°42′ itäistä pituutta e. | |
Maa | Kamerun |
Tila | alueen ja departementin keskus |
Alue | rannikko- |
osasto | Wuri |
Historia ja maantiede | |
Entiset nimet | Cameroon City, Cameroonstadt |
Neliö | 210 km² |
Korkeus merenpinnan yläpuolella | 13 m |
Aikavyöhyke | UTC+1:00 |
Väestö | |
Väestö | 2 768 400 ihmistä ( 2018 ) |
Tiheys | 7150 henkilöä/km² |
douala-city.org | |
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa |
Douala [1] (Kamerunstadt, Kamerun; [2] ranskankielinen Douala ) on Kamerunin suurin kaupunki ja sen taloudellinen pääkaupunki, rannikkoalueen keskus ja Vourin departementti . Väestö - 1494,7 tuhatta ihmistä ( 2001 tiedot ). Taajaman väkiluku on yli 3 miljoonaa ihmistä.
Doualan kaupunki sijaitsee Kamerunin länsiosassa, 250 kilometriä Yaoundesta länteen , 24 kilometriä Atlantin valtamerestä , Wouri - joen suiston rannoilla . Eteläinen, suurin osa kaupungista sijaitsee joen vasemmalla rannalla. Pohjoinen, satamaosa on yhdistetty eteläosaan Bonaberyn sillalla. Doualan kaupunki on yhdistetty rautateitse Yaoundén, Edean , Nkongsamban , Ngaounderen ja Kumban kaupunkeihin .
Doualan ilmasto on trooppinen . Doualassa ei ole jyrkkiä lämpötilanvaihteluita, lämpötila pysyy +26 °C:n tuntumassa ympäri vuoden. Doualan alueelle on ominaista runsaat sateet, erityisesti sadekauden aikana, toukokuusta lokakuuhun. Ilmankosteus on 99 % sadekauden aikana ja 80 % muina vuodenaikoina. Aikaisemmin nykyisen Doualan alue oli soista, kaupunki on usein kuuma, tukkoinen ja pilvinen. Tällainen ilmasto on erittäin suotuisa malarian leviämiselle .
Ensimmäiset eurooppalaiset, jotka ilmestyivät nykyaikaisen Doualan alueelle, olivat portugalilaiset vuonna 1472 . Noin 1650 Duala-kansan asutus syntyi nykyiseen Doualaan . 1700 -luvulla asutuksesta tuli transatlanttisen orjakaupan keskus . 1800-luvun puolivälissä tänne saapui englantilaisia lähetyssaarnaajia . 1800-luvun jälkipuoliskolla kolmen afrikkalaisen kylän, Aquan, Bellin ja Deidon, paikalle syntyi Cameroon City , josta tuli eurooppalaisten ja paikallisten asukkaiden välisen kaupan keskus. Vuonna 1881 saksalainen yritys Woerman Linie alkoi yhteisymmärryksessä dualin johtajien kanssa rakentaa satamaa (ennen sataman rakentamista merikauppaa käytiin joen keskelle kiinnitetyillä ponttoneilla). Tänä aikana palmuöljy oli tärkein vientihyödyke . Vuonna 1884 kaupunki siirtyi saksalaisille ja sai nimekseen Kamerunstadt . Kamerunstadtista tuli Saksan Kamerunin pääkaupunki .
1800-luvun lopulla aloitettiin penkereen rakentaminen. Rakennusprojekteja johti kuvernööri von Puttkamer, joka muutti asteittain tulevan Doualan tavallisesta afrikkalaisesta kylästä nykyaikaiseksi kaupungiksi näiden standardien mukaan. Leveät kadut rakennettiin, pato rakennettiin, suot kuivattiin ja rautatieasema rakennettiin. Saksan protektoraatin alaisuudessa aloitetun rautatien rakentaminen Yaoundeen saatiin jo ranskalaisten toimesta. Vuonna 1901 pääkaupunki siirrettiin Buean kaupunkiin, jonka ilmasto oli suotuisampi, mutta Douala jatkoi kehitystään ja pysyi siirtokunnan taloudellisena keskuksena. Vuonna 1907 kaupunki sai nykyaikaisen nimensä Douala. Vuonna 1916 kaupunki joutui brittien ja ranskalaisten yhteiseen hallintaan, ja vuonna 1919 siitä tuli osa Ranskan Kamerunista . Vuodesta 1940 vuoteen 1946 Douala oli Kamerunin pääkaupunki.
Douala on maantieteellisesti jaettu 4 suureen piiriin: Aqua, Bonanjo, Deido ja Bonaberi. Aqua on joen vieressä oleva keskusalue, jonne yöelämä on keskittynyt. Bonanjo on myös kaupungin keskusalue, vanhakaupunki, kaupallinen ja hallinnollinen keskus. Bonaburi on kaupungin pohjoisosa, jossa satama sijaitsee.
Doualan hallinnollis-aluejako: 6 piiriä, jotka puolestaan on jaettu 120 piiriin.
Douala on kosmopoliittinen kaupunki. Suurin osuus oli vuonna 1987 neljän etnisen ryhmän edustajilla: Bamileke (47 %), Basa (21 %), Duala (11 %) ja Beti (9 %). Muiden kansallisuuksien osuus oli 13 prosenttia [3] .
Kaupungin väkiluku kasvaa nopeasti kamerunilaisten massiivisen muuttoliikkeen vuoksi kylistä kaupunkeihin. Useimmiten Doualaan saapuvat rannikkoprovinssista (60,8 % kaikista vierailijoista) ja läntisestä maakunnasta (22,5 %) (vuodesta 1987) [3] .
Doualan väkiluku (tuhatta ihmistä) | |||||||||||||||||||||
Arviointi- tai väestölaskentapäivä | 1884 | 1916 | 1920 | 1924 | 1927 | 1931 | 1933 | 1935 | 1937 | 1939 | 1941 | 1944 | 1947 | 1949 | 1954 | 1956 | 1976 | 1987 | 1991 | 1999 | 2001 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Väestö | 5.0 | 29.4 | 26.4 | 44.5 | 54.6 | 37.0 | 52.6 | 56.5 | 79.4 | 69.8 | 76.7 | 73.8 | 115.5 | 76.6 | 192.4 | 224.3 | 637,0 | 810.0 | 884,0 | 1448,3 | 1494,7 |
Dualassa asuu eri uskontojen edustajia, mikä ei estä heitä rauhanomaisesta rinnakkaiselosta toistensa kanssa. Doualan asukkaat erottuvat suvaitsevaisuudesta ja uskonnollisesta suvaitsevaisuudesta; kaupungissa ei ole erillisiä uskonnollisia kortteleita. Suurin osuus on kristittyjen uskontojen edustajilla: katolilaisilla ja protestantteilla . Kaupungissa on myös muslimivähemmistö . Viime vuosia on leimannut kristittyjen lahkojen määrän kasvu .
Douala on maan tärkeä teollinen, kaupallinen, poliittinen ja kulttuurinen keskus [4] . Kamerunin suurimmat yritykset ovat keskittyneet Doualaan, Dualan pörssi toimii , Kamerunin päämarkkina sijaitsee - Eco Market . Suurin osa Kamerunin viennistä tapahtuu Doualan kautta , mukaan lukien öljyn , puun , banaanien , kaakaon ja kahvin vienti .
Doualan toimialoista kehitetään kevyt- , elintarvike- (katso myös Brasseries du Cameroun ), puuntyöstö- , kemian- ja alumiiniteollisuutta sekä polkupyörien, moottoripyörien ja transistorivastaanottimien kokoonpanoa [5] . Kaupungissa on telakka [4] .
Douala on Afrikan kallein kaupunki. Kaikkien maailman suurimpien kaupunkien joukossa elinkustannuksissa mitattuna Douala on (vuoden 2007 mukaan ) sijalla 24 [6] . Elämänlaadulla mitattuna Douala on sijalla 186 maailman 211 suurimman kaupungin joukossa [7] . Kaupungin budjettimenot ovat 69 miljardia CFA frangia vuodessa ( 1999-2000 ) . Vuosina 1996-2001 , kun oppositio voitti Doualan vaaleissa, Yaounden taloudelliset tulot vähenivät jyrkästi. Tämä aiheutti monilla alueilla merkittävän rahoituksen supistumisen ja johti esimerkiksi siihen, että kaupungin tiet olivat huonossa kunnossa ja osa kaupunginosista oli sadekauden aikana autojen ulottumattomissa. Vuonna 2002 rahoitustilanne normalisoitui ja teiden saneeraus aloitettiin.
Yksi Doualan taloudellista kehitystä haittaavista vakavista ongelmista on korruptio , joka rajoittaa ulkomaisten investointien virtaa. Toinen ongelma on nopeasti kasvavan kaupungin ruoan tarjoaminen.
Douala on Kamerunin tärkeä liikenteen solmukohta, ja Doualan sataman kautta 95 % kaikesta Kamerunin merenkulusta tapahtuu [8] . Tämä satama palvelee myös Tšadin ja sisämaaauton tarpeita .
10 kilometrin päässä Doualasta on kansainvälinen lentokenttä , joka on matkustajaliikenteessä maan ensimmäisellä sijalla. Lentokenttä on tunnettu sähkökatkoksista ja pikkuvarkauksista.
Terveystilanteen mukaan Douala on sijalla 179 maailman 215 kaupungista, jonka se jakaa Kamerunin pääkaupungin Yaounden kanssa [7] . Vuonna 2004 kaupungissa puhkesi koleraepidemia .
Doualalla on ystävälliset suhteet seuraaviin sisarkaupunkiin :
Kaupunki | Maa | päivämäärä | Linkki |
---|---|---|---|
Akhisar | Turkki | ||
Dakar | Senegal | ||
Newark , New Jersey | USA | ||
Philadelphia | USA | 1985 |
Kamerunin suurimmat kaupungit (>100 000) | |
---|---|