asema | |
ZhdanovitšiŽdanovitši | |
---|---|
Minsk - Molodechno City -linja Minsk - Zaslavl | |
Valko-Venäjän rautatie | |
53°56′51″ pohjoista leveyttä sh. 27°25′32″ itäistä pituutta e. | |
Osasto d. | Minsk |
avauspäivämäärä | 1909 |
Entiset nimet |
Zdanovichin laituri , Zdanovichin asema ( 1960 -luvulle asti |
Tyyppi | matkustaja |
Alustaen lukumäärä | 3 |
Polkujen määrä | 6 |
Alustan tyyppi | sivuttais, saari |
Alustan muoto | suoraan |
Lavan pituus, m | 230 |
Poistu kohteeseen | Р68 Zaslavskoje moottoritie, Parkovaya ja Lineynaya kadut |
Sijainti | ag. Zhdanovitši , Minskin alue |
Siirrä | 44, 136, 435, 479c, 479aC |
Etäisyys Minskiin | 11 km |
Etäisyys Molodechnoon | 66 km |
Asemakoodi | 143651 |
Koodi ASUZhT :ssä | 143651 |
Koodi " Express 3 " :ssa | 2100279 |
Naapuri noin. P. | Minskinmeri ja Lebyazhy |
Zhdanovich [1] ( valko- Venäjän Zhdanovіchy ) on Valko-Venäjän rautatien Minskin haaran rautatieasema linjalla Minsk-matkustaja- Molodechno , joka sijaitsee samannimisessä maatalouskaupungissa Minskin alueella Minskin alueella pysähdyspaikat Lebyazhy ja Minskinmeri .
Rautatieasema avattiin vuonna 1909 [2] rautatien varrella, joka avattiin 14. tammikuuta 1873 Vilnia - Minsk Libau-Romenskaya -radan [ 3] aloitusosuudeksi . Aseman perustaja on Ivan Zdanovich (1864-1915), minskiläinen lääkäri, julkisuuden henkilö ja hyväntekijä [4] [5] .
Vuonna 1963 asema sähköistettiin vaihtovirralla (~25 kV ) osana Minsk-Olekhnovichi-osuutta [6] , josta tuli Valko-Venäjän rautatien ensimmäinen sähköistetty osuus [7] .
Vuonna 2009 Valko-Venäjän rautatiet yhdessä Minskin kaupungin ja alueellisten toimeenpanevien komiteoiden kanssa kehittivät ja hyväksyivät yhteisen toimintasuunnitelman matkustajien rautateiden kaupungin sisäisen kuljetuksen järjestämiseksi Minskissä. Suunnitelman mukaan vuosina 2010-2011 pysähdyspaikka kunnostettiin, jonka aikana järjestettiin vaihtokeskittymä maanpäällisillä matkustajaliikenteillä, pystytettiin uusia matkustajalaitureita, asennettiin vajaita ja rakennettiin maanalainen jalankulkutie [8] .
Vuonna 2013 valmistui kolmannen sähköistetyn rautatien rakentaminen Zhdanovichin asemalle [9] .
Zhdanovich on väliasema , jossa harjoitetaan vain matkustajaliikennettä . Aseman läpi kulkee kuusi rataa, laituria on kolme (rannikko- ja kaksi saarilaituria). Laitureiden pituus on 230 metriä, raiteiden ylitys tapahtuu sekä maanalaisella että maanpäällisellä jalankulkijoiden ylityspaikalla, sähköjunien pysähdyspaikka on kokonaan peitetty. Asemalla on tilava matkustajarakennus, jossa on odotushuone , pankkikonttori ja lipputoimistot (työskentely ympäri vuorokauden [10] ).
Pysähdyspaikan laitureilla pysähtyvät alueellisten turistiluokan linjojen sähköjunat (ne ovat myös esikaupunkien sähköjunia ), jotka seuraavat asemia Molodechno (9 paria sähköjunia päivässä) ja Gudogai (6 paria päivässä); sekä kaupunkilinjojen sähköjunat, jotka seuraavat Zaslavlissa sijaitsevalle Valko -Venäjän asemalle (yhteensä 18 paria sähköjunia päivässä). Matka-aika Gudogaihin on 2 tuntia 59 minuuttia, Molodechnoon - 1 tunti 35 minuuttia ja Minsk-matkustaja- asemalle - 10 minuuttia.
Aseman uloskäynnit johtavat samannimisen maatalouskaupungin kaduille ja asuinalueille sekä paikallisiin sanatorioihin ja lepotaloihin. Aseman välittömässä läheisyydessä on kaupunkibussien kiertoliittymä, joka kulkee Karastyanova DC:hen ( Minskin pohjoisosassa ), esikaupunkibussit kulkevat Yunostin parantolaan, Girevitšin kyliin.ja laivoja; Minskin suuntaan esikaupunkibussit kulkevat Pushkinskajan metroasemalle ja Odoevskogon linja-autoasemalle.