RVGK:n erikoiskoneinsinööriprikaati oli eräänlainen Organisaatiomuoto Korkeimman komennon reservin insinöörijoukoille , jotka olivat olemassa Suuren isänmaallisen sodan aikana työläisten ja talonpoikien puna-armeijassa . Se oli tarkoitettu kaivostoimintaan ja miinanraivaukseen, valvottujen miinakenttien , teleräjähteiden (Bekaurin miinat), sähköistettyjen esteiden asentamiseen sekä joukkojen sähkön toimittamiseen. Sotilaskirjallisuudessa ja taisteluasiakirjoissa prikaatia käytettiin lyhenteitä ibrSN .
Yksi vihollislinjojen takana tapahtuvan viestinnän sabotaasiin erikoistuneiden insinöörijoukkojen luomisen aloittajista oli I.G. Starinov .
Ensimmäiset erikoistekniikkaprikaatit perustettiin toukokuussa 1942. Jokainen niistä sisälsi:
Prikaatin kokonaisvahvuus vaihteli pataljoonien lukumäärästä riippuen 3097-4414 ihmiseen.
Lokakuussa 1942 kussakin prikaatissa yksi teknisten esteiden pataljoona organisoitiin uudelleen erikoismiinojen pataljoonaksi, jonka vahvuus oli 394 henkilöä (henkilöstö nro 012/118). Saman vuoden joulukuussa autotraktoriyhtiöt organisoitiin uudelleen 120 hengen komento- ja valvontayhtiöiksi (henkilöstö nro 012/65). Kesäkuussa 1943 kaikki prikaatit 1. kaartia lukuun ottamatta siirrettiin uusiin osavaltioihin:
Prikaatin kokonaismäärä oli 1424 henkilöä.
Kaikkiaan muodostettiin 13 erikoistekniikkaprikaatia. Huhti-kesäkuussa 1944 ne kaikki organisoitiin uudelleen moottoroiduiksi konepaja- ja moottoroiduiksi rynnäkköinsinööri-sapporiprikaateiksi .
Puna-armeijan insinööriprikaatit suuren isänmaallisen sodan aikana | |||||
---|---|---|---|---|---|
Sapparit | |||||
Insinööri ja sapööri |
| ||||
Hyökkäys |
| ||||
Tekniikka ja minun |
| ||||
vuori |
| ||||
moottoroitu tekniikka |
| ||||
Erikoistekniikka | |||||
Ponttonisilta | |||||
takaeste |
|
Puna-armeijan insinöörijoukot suuressa isänmaallisessa sodassa | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||
| |||||||||
|