| Tapahtuma Mustallamerellä (1986) | |||
|---|---|---|---|
| Pääkonflikti: kylmä sota | |||
| päivämäärä | 13. maaliskuuta 1986 | ||
| Paikka | Krimin niemimaa | ||
| Syy | valtion rajan ylittämistä | ||
| Tulokset | Amerikkalainen risteilijä Yorktown ja hävittäjä Caron lähtivät Mustaltamereltä | ||
| Vastustajat | |||
|
|
|||
| komentajat | |||
|
|
|||
| Sivuvoimat | |||
|
|
|||
Black Sea Incident (1986) on kansainvälinen merenkulun vaaratilanne, joka tapahtui 13. maaliskuuta 1986 , kun amerikkalainen risteilijä Yorktown ja hävittäjä Caron saapuivat Neuvostoliiton aluevesille lähellä Krimin niemimaata vaatien oikeuksia "viattomaan kauttakulkuun" [1] . Amerikkalaiset sota-alukset ohittivat kuuden mailin päässä Neuvostoliiton rannikolta ja törmäsivät Neuvostoliiton saattaja-alukseen Ladnyin . Ladny-aluksen komentaja ilmoitti amerikkalaisille, että he olivat tulleet Neuvostoliiton aluevesille ja heidän tulee poistua niistä välittömästi. [1] Amerikkalaiset hyväksyivät viestin, mutta eivät muuttaneet alusten kulkua. Neuvostoliiton komento hälytti ilma- ja merivoimia ja lähetti aluksia ja lentokoneita pysäyttämään Yhdysvaltain sotalaivoja [1] .
"Yorktown" ja "Caron" viipyivät Neuvostoliiton vesillä noin 2 tuntia [1] , mikä johti diplomaattisiin kiistoihin, jotka jatkuivat useita viikkoja myöhemmin [2] .
"Säännöt ulkomaisten sotalaivojen navigoinnista ja oleskelusta Neuvostoliiton aluevesillä ja sisävesillä ja satamissa" astui voimaan Neuvostoliitto vuonna 1983, jolloin ulkomaisten sotalaivojen rauhanomaisen kulun oikeus tunnustettiin vain rajoitetuissa osissa. Neuvostoliiton aluevedet Itämerellä , Okhotskin ja Japanin merellä. [3] Rauhanomaista kulkua Mustallemerelle ei luotu. [3] Yhdysvalloissa on ollut "navigointivapaus" vuodesta 1979, koska Yhdysvaltain hallitus uskoi, että monet maat vaativat laillisia rajoituksia, jotka ylittivät huomattavasti niiden perinteiset aluevaatimukset [4] . Toimet toteutettiin johtuen siitä, että diplomaattiset mielenosoitukset olivat Yhdysvaltojen mukaan jo tehottomia.
10. maaliskuuta 1986 Ticonderoga-luokan ohjusristeilijä Yorktown ja Spruence-luokan hävittäjä nimeltä Caron saapuivat Mustallemerelle [5] . Heidän oleskelunsa Mustallamerellä huomasi Ladny-partioalus, joka määrättiin jatkamaan alusten valvontaa [5] .
13. maaliskuuta 1986 Yorktown ja Caron saapuivat Neuvostoliiton aluevesille ja purjehtivat länteen pitkin Krimin niemimaan eteläosaa lähestyen rannikkoa kuuden mailin sisällä. [5] Saapuessaan vesille lähellä Feodosiaa amerikkalaiset alukset olivat aluevesillä 2 tuntia ja 21 minuuttia [5] . Molemmat amerikkalaiset sota-alukset havaitsivat myös Neuvostoliiton raja-alukset "Patrol" ja "Izmail" [6] . Ladny-aluksen komentaja kapteeni Zhuravlev ilmoitti tapauksesta ylipäällikölle [7] .
Izvestia-lehden toimittajan Vjatšeslav Lukashinin mukaan Neuvostoliiton laivaston ylipäällikkö Vladimir Chernavin tiesi tapahtumahetkellä Yhdysvaltain puolustusministerin Caspar Weinbergerin määräyksestä Ronald Reaganin suostumuksella . Yhdysvaltain sotalaivojen siirtyminen Neuvostoliiton aluevesille [7] .
Neuvostoliiton ulkoministeri järjesti kaksi lehdistötilaisuutta Mustanmeren tapauksesta. Amerikkalainen diplomaattinen edustaja Richard Combs kutsuttiin Neuvostoliiton ulkoministerin luo vastaanottamaan Neuvostoliiton protestinootti [5] . Neuvostoliitto totesi, että Yhdysvallat loukkasi niiden aluevesiä ja tämä oli uhmaa, uhmaa ja tavoitteli selvästi provosoivaa päämäärää." [1] Vladimir Chernavin vahvisti, että "vieraiden sotalaivojen rauhanomainen kulkeminen Neuvostoliiton aluevesien läpi on sallittua vain Neuvostoliiton viranomaisten ilmoittamat erityiset rannikkoalueet, joita ei ole Mustallamerellä Neuvostoliiton rannikon edustalla [1] .
Vastauksena Neuvostoliiton mielenosoituksiin tapauksesta Yhdysvallat ilmoitti, että "yhdysvaltalaisten "Yorktownin" ja "Caronin" kulku julistettujen Neuvostoliiton aluevesien läpi 13. maaliskuuta 1986 suoritettiin asianmukaisesti ottaen huomioon oikeus viaton passage, joka on kansainvälisen laillisen tavan hyväksymä ja joka on toiminut kaikissa valtioissa jo pitkään” [8] .
Yhdysvaltain ulkoministeriö lähetti Neuvostoliiton Amerikan suurlähetystölle nootin, jossa todettiin, että Yhdysvallat "ei halua antaa minkäänlaista vahvistusta Neuvostoliiton näkemykselle, jonka mukaan heidän kotimainen lainsäädäntönsä oli yleisesti merkityksellinen määritettäessä Yhdysvaltojen kansainvälisen oikeuden mukaisia merioikeuksia" [8] .
Samanlaisessa tapahtumassa vuonna 1988 Neuvostoliiton alukset törmäsivät samat "Yorktown" ja "Caron", jotka kiipesivät "rauhanomaiselle käytävälle" uudelleen Mustallamerellä [5] [9] .