Irkutsk-Uusi

Kokeneet kirjoittajat eivät ole vielä tarkistaneet sivun nykyistä versiota, ja se voi poiketa merkittävästi 21.5.2020 tarkistetusta versiosta . tarkastukset vaativat 12 muokkausta .


Lentokenttä "Irkutsk-Novy" on mahdollinen I-luokan kansainvälinen siviililentokenttä , joka sijaitsee 24 km Irkutskin kaupungista koilliseen lähellä Pozdnyakovan kylää [1] .

Tällä hetkellä lentokentän rakentamista on lykätty määräämättömäksi ajaksi [2] .

Projektihistoria

Toiminnassa oleva Irkutskin kansainvälinen lentoasema sijaitsee kaupungin sisällä ja aiheuttaa useita valituksia, jotka liittyvät Angara-joen toistuviin sumuihin sekä lentokentän ympärillä oleviin kompakteihin rakennuksiin. Nämä tekijät rajoittavat merkittävästi lentoaseman infrastruktuurin kehittämistä, joka kaipaa tällä hetkellä merkittävää modernisointia. Uuden lentokentän rakentamishankkeesta kaupungin ulkopuolelle on keskusteltu yli 40 vuotta, mutta sen alustava kehitystyö aloitettiin vasta vuonna 2008. Lentokentän suunnittelu viivästyi merkittävästi rakennuspaikan valintavaikeuksien vuoksi. Irkutskin ympäristössä on monia sotilaslaitoksia, ja suunnittelu- ja kartoitustyön aloittamiseksi tarvittiin hyväksyntä kaikilta sotilasosastoilta. Aluksi harkittiin yli 30 rakennuskohdetta. Yksi sopivimmista oli paikka Klyuchevaya Padissa , 24 km Angarskista , mutta Irkutskin lentokonetehdas vastusti rakentamista , koska paikan lähellä on ampumarata ja joukko osastoja, joissa lentokoneita testataan. Angarskin kaupungissa sijaitsevan "Kansainvälisen uraanin rikastuskeskuksen" (ICUE) ja "Rosatomin" lausuntoa ei edes pyydetty.

Vaihtoehtoa lentokentän sijoittamisesta Pozdnyakovoon harkittiin jo 1990-luvulla. Sitten tämä sivusto hylättiin, koska osa strategisista ohjusvoimista ja Oyoken kylässä sijaitseva ROSTO - urheilulentokenttä olivat lähellä . FGU "Glavgosexpertiza of Russia" antoi kielteisen lausunnon tästä vaihtoehdosta vuosina 1995 ja 1996.

Puolustusministeriö myönsi kuitenkin heinäkuussa 2008 luvan lentokentän rakentamiseen edellyttäen, että kohde siirretään 4 astetta ja strategisten ohjusjoukkojen sotilaalliset tilat siirretään lentokentän rakentamisarvion kustannuksella. uusi lentokenttä (useita miljardeja ruplaa). Liikenneministeriön ja liittovaltion lentoliikenneviraston kanssa tehdyn koordinoinnin jälkeen Pozdnyakovon toimipaikkaa ei jälleen lopullisesti hyväksytty, koska Venäjän Glavgosexperttiza antoi kolmannen kerran kielteisen lausunnon Pozdnyakovon vaihtoehdosta [3] .

Syyskuussa 2022 puolustusministeriö sopi tonteesta Pozdnyakovan kylässä. [4] Todetaan, että tähän mennessä paikka on valittu, ilmalähestymissuunnitelmat, ohjailut on kehitetty ottaen huomioon lentokentän tuleva sijainti ja rakentamisen vaikutukset ympäristöön. [5]

Suunnittelu

Heinäkuussa 2009 Siviili-ilmailun tutkimuslaitoksen "Aeroproject" asiantuntijat luovuttivat asiakkaalle suunnittelu- ja kartoitusdokumentaation sekä yleisen rakennussuunnitelman. Hankkeen kustannukset ovat noin 40 miljardia ruplaa, mutta liittovaltion yhtenäinen yritys "Siviililentoasemien hallinto" palautti asiakirjat tarkistettavaksi.

Elokuussa 2009 Aeroproject-asiantuntijat yrittivät jälleen toimittaa asiakirjat, mutta hankkeen kustannuksilla 53 miljardia ruplaa FSUE:n siviililentoasemien hallinto lähetti hankkeen uudelleen tarkistettavaksi. Sotilaslaitosten siirtokustannuksia ja 23 miljoonan kuutiometrin maaperän siirtämistä rakennustyömaan tasoittamiseksi ei otettu huomioon.

Aikaisemmin Pozdnyakovossa oli Glavekspertizan kielteisiä johtopäätöksiä, päivätty 08/07/1995 nro 4-1 / 17-299 ja päivätty 24.4.1996 nro 4-1 / 17-369.

30.1.2015 pohdittiin nykyisiä vaihtoehtoja vanhan lentoasematerminaalin saneeraamiseksi ja uuden rakentamiseksi.

Venäjän presidentin asetuksella lentoasema siirtyi Irkutskin alueen omistukseen 1.4.2015 [6] [7] .

Lentokenttäkompleksi

Suunniteltu[ kenen toimesta? ] A-luokan lentokentän rakentaminen, jonka kiitotie on kooltaan 4 200 × 60 metriä, rullausteiden ja asematasojen verkko, radiolaitteet sekä rahti- ja matkustajaterminaali, jonka kokonaiskapasiteetti on 2 800 matkustajaa tunnissa [8] ja hotelli.

Alustalla se tarjotaan[ kenen toimesta? ] 28 pysäköintipaikkaa eri luokkien lentokoneille [9] . Alueen kokonaispinta-ala on 990 hehtaaria, josta 740 hehtaaria - pääalue A-luokan lentokentän alla, 250 hehtaaria - toisen kiitotien mahdollinen sijoitus 3 km pääkaistasta länteen [10] .

Kuljetus

Päätie yhdistää lentokentän Irkutskiin Plishkinon kylän kautta , toinen tie yhdistää lentokentän Pozdnyakovan kylään . Lisäksi suunnitellaan rakentavan erillinen rata Aeroexpressin käyttöä varten sekä kerosiiniputki [11] .

Suunniteltu kuorma

Lentokentän oletetaan palvelevan Irkutskin alueen lentoja ja ennen kaikkea myötävaikuttavan kansainvälisen matkailun kehittämiseen Baikal -järvellä . Suunnitelmissa on perustaa satamatyyppiseen erityistalousvyöhykkeeseen perustuva logistiikkakeskus , joka sisältää lentokentän [12] .

Muistiinpanot

  1. Lentää paikasta toiseen - VSP.RU. Käyttöpäivä: 30. joulukuuta 2016. Arkistoitu alkuperäisestä 30. joulukuuta 2016.
  2. Andrei Kovalevski. Irkutsk ei päässyt uudelle lentokentälle . "Gazeta.Ru" (8. syyskuuta 2010). Haettu 7. lokakuuta 2012. Arkistoitu alkuperäisestä 19. lokakuuta 2014.
  3. Huomautus projektin "Irkutsk-Uuden lentokentän kehittäminen" edistymisestä  // Liittovaltion yhtenäisyrityksen virallinen verkkosivusto "Siviililentokenttien (lentokenttien) hallinto".  (linkki ei saatavilla)
  4. Milloin uusi Irkutskin lentokenttä rakennetaan? | Irsiti.Ru - Irkutskin uutiset
  5. Liittovaltion lentoliikenneviraston päällikkö ja Irkutskin alueen kuvernööri keskustelivat lisätoimista uuden lentokenttäkompleksin rakentamiseksi Irkutskiin - AEX.RU
  6. Irkutskin lentokentän aste muuttuu vuonna 2015 (pääsemätön linkki) . Haettu 22. helmikuuta 2015. Arkistoitu alkuperäisestä 18. helmikuuta 2015. 
  7. Kommersant-Novosibirsk - Irkutsk ei kulje ilmaportin läpi . Haettu 30. elokuuta 2016. Arkistoitu alkuperäisestä 24. elokuuta 2016.
  8. Lentokenttä lähti. Sen voi "maadoittaa" sijoittajien puute  // Vostochno-Sibirskaja Pravda: Kilpailija. - 08.10.2009. - nro 26113 .
  9. 500 miljoonaa ruplaa myönnetään Irkutskin uuden lentokentän suunnitteluun  // Sinun Irkutsk. - 03.08.2007. Arkistoitu alkuperäisestä 14. marraskuuta 2007.  (linkki ei saatavilla)
  10. Irkutskin lentokentän kehittäminen  // Liittovaltion yhtenäisyrityksen virallinen verkkosivusto "Siviililentokenttien (lentokenttien) hallinto".  (linkki ei saatavilla)
  11. A.V. Titov. "Aeroproject" osallistui V Baikalin talousfoorumin työhön  // Federal State Unitary Enterprisen NII GA "Aeroproject" virallinen sivusto. – 2008.
  12. Irkutsk-New Airport vaatii erityisaseman  // AviaPort.Digest. - 05.10.2007

Linkit

Katso myös