Kavgolovo (alusta)

Alusta
Kavgolovo
Priozersk suunta
Oktyabrskaya rautatie
60°10′23″ s. sh. 30°31′32″ itäistä pituutta e.
avauspäivämäärä 1929 [1]
Tyyppi matkustaja
Alustaen lukumäärä 2
Alustan tyyppi 1 puoli, 1 saari
Alustan muoto hieman kaareva
Poistu kohteeseen Pääkuja
Etäisyys Pietariin 32 km Yandex.Schedules
Tariffivyöhyke neljä
Koodi ASUZhT :ssä 037724
Koodi " Express 3 " :ssa 2005310
Naapuri noin. P. Oselki ja Toksovo
 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

Kavgolovo ( fin. Kaukola ) on sähköjunien pysähdyspaikka Vsevolozhskin alueella Leningradin alueella. Sijaitsee Toksovon kylän pohjoislaidalla , Pietari -Khiitola- radalla, 15 km Pietarin pohjoisrajalta .

Pysähdyspaikka sijaitsee Kavgolovsky-järven itärannan välittömässä läheisyydessä , josta sen nimi on peräisin.

Rakenteet. Infrastruktuuri

Kaksi tasoa: yksi saari ja toinen puoli, molemmat hieman kaarevat. Kaksi polkua, polkukehitystä ei tällä hetkellä ole.

Pietariin päin olevalla laiturilla on katos lipunmyynnillä. Priozerskiin johtavalla laiturilla on kolme sisäänkäyntiä (uloskäyntiä).

Pysähdyspaikan pohjoispuolella on säännelty vartioimaton rautatien ylitys. Lisäksi raiteiden alle rakennettiin maanalainen käytävä. Sitä käytetään sekä matkustajien että autojen läpikulkuun. Poistu maanalaisesta käytävästä vain laiturille Pietariin.

Pysähdyspaikka Kavgolovo sähköistettiin vuonna 1958 osana Piskarevka -Peri -osuutta [2] .

Käyttö

Pääkäyttäjiä ovat lomailijat ja turistit, jotka tulevat Kavgolovskoye-järvelle kesällä ja hiihtäjät talvella (alueella on paljon hiihtokeskuksia).

Lähellä, noin 100 metrin päässä, on Big Kavgolovsky -ranta. Pysähdyspisteen itäpuolella alkaa puisto "Kavgolovsky sports heights" (alias "Kavgolovsky-metsäpuisto"; vuodesta 2014 lähtien se on saanut suojelualueen statuksen nimellä "luonnonmonumentti " Toksovskie heights " [3]) . ).

Kavgolovon alustan lähellä on Pietarin valtionyliopiston , St. Petersburg State Mining Instituten (TU) , P. F. Lesgaftin nimen kansallisen osavaltion fyysisen kulttuurin yliopiston ja muiden urheilutukikohtia.

Terminologinen tapaus

Kavgolovon alusta sekä sen läheisyydessä olevat talot, rakennukset, tukikohdat kuuluvat hallinnollisesti Toksovon kylään ja niillä on postiosoite " Toksovo ", vaikka niiden nimessä esiintyisi sana "Kavgolovo" (esimerkki: kesämökki "Kavgolovo" -standardi" [4] ). Tunnettujen kohteiden joukossa, jotka sijaitsevat ei liian kaukana Kavgolovon pysähdyspaikasta, ovat Kavgolovsky (tarkasti ottaen Toksovsky) ponnahduslaudat . Samaan aikaan useimmat lomailijat, jotka jättävät junan tälle laiturille, uskovat virheellisesti tulleensa Kavgolovon kylään. Tällaisten havaintosuuntausten vaikutuksesta Toksovon pohjoisosaa (tässä ei ole erityistä rajaa) alettiin kutsua epävirallisesti Kavgolovoksi.

Uteliaisuutta lisää se, että noin 10 km:n päässä Kavgolovon alusta (Kavgolovsky-järven toisella puolella, ei rannikolla) on Kavgolovon kylä , mutta harvat vierailijat tietävät sen olemassaolosta.

Tarina. Kolmas tapa

Pysähdyspaikka ilmestyi vuonna 1929.

Suuren isänmaallisen sodan jälkeen Priozerskin suuntaan toisen pääradan rakentamisen aikana otettiin käyttöön osa Ruchin asemalta Toksovon asemalle . Osa sähköjunista alkoi kääntyä Toksovon asemalla. Sitten valmistui toisen radan rakentaminen Perin asemalle ja edelleen rakennuslinjaa pitkin. Samaan aikaan Kavgolovon asemalle laskettiin kolmas umpikuja sähköjunien kiertoa varten. Piskarevka -Peri -osuuden sähköistyksen jälkeen vuonna 1958 osa sähköjunista alkoi kääntyä Kavgolovon asemalla. Mutta kolmatta rataa käytettiin vain muutaman vuoden. Sen jälkeen, kun sähköjunat lopettivat kääntymisen Kavgolovon asemalla, kolmas rata purettiin. Sen viimeiset jäänteet poistettiin 1970-luvun puolivälissä, kun toinen rata valmistui Sosnovon asemalle .

Nyt kolmannelta radalta saarilaiturin itäpuolella on pengerrys, joka ylittää risteyksen, sekä kontaktiverkon eristimet poikittaispalkeissa. Kolmas polku meni risteyksen toiselle puolelle ja päättyi siihen.

Kuvagalleria

Muistiinpanot

  1. ↑ Arkhangelsky A.S., Arkhangelsky V.A. Neuvostoliiton rautatieasemat: käsikirja. - M .  : Liikenne , 1981. - 100 000 kpl.
  2. ↑ Karjalan kannaksen rautatiet . Haettu 9. huhtikuuta 2012. Arkistoitu alkuperäisestä 9. lokakuuta 2009.
  3. ↑ Venäjän PA:t (luonnonmuistomerkki "Toksovskie Heights") . Tieto-analyyttinen järjestelmä "PA RF". - Katso myös. kartta Leningradin alueen suojelualueista. Haettu: 11.8.2022.
  4. ↑ Katso DNT "Kavgolovo-Standard" -arkistokopio 26. helmikuuta 2022 Wayback Machinesta ja samasta kartasta.

Linkit