Tonavan kanava - Mustameri (Romania)

Tonavan ja Mustanmeren kanava  on purjehduskelpoinen kanava , joka yhdistää Mustanmeren Tonavan väylän purjehduskelpoiseen osaan . Kanava lähtee Tonavasta Chernavodan vanhan sataman alueelta (299,3 km Tonavasta) ja kulkee Dobrujan tasangolla Medjidian ja Basarabin siirtokuntien kautta , joista on tullut sisävesisatamia, satamaan Constanta-Etelä . Poart -Albasta haarautuu kanavan pohjoinen haara, joka kulkee Midian satamaan ( Navodarin itäpuolella ).

Historia

Ensimmäistä kertaa ajatus tarpeesta rakentaa kanava ilmestyi Ottomaanien valtakunnan päivinä [1] . Päätös aloittaa Tonavan ja Mustanmeren kanavan rakentaminen tehtiin vuonna 1948. Romanian kommunistisen puolueen politbyroon jäsenten muistelmien mukaan tämä tehtiin Stalinin neuvosta .

Vuonna 1952 yli 80 % rakennusalan työntekijöistä oli vankeja [2] . Romanialaisten kommunistien keskuudessa kanavaa kutsutaan "Romanian porvariston haudaksi". .

Osa kuluneista rakennuskalustosta siirrettiin Volga-Don-kanavasta , mutta suurin osa työstä tehtiin käsin. Vuoteen 1953 mennessä kanavaa ei ollut rakennettu. Vuonna 1952 projektin johtajia syytettiin sabotaasista , sionismista ja muista rikoksista, ja monet heistä ammuttiin . Kanavareitti hylättiin seuraavat 23 vuotta.

Blue Highway

Vuonna 1976 Nicolae Ceausescu päätti saattaa kanavan rakentamisen päätökseen. Joidenkin historioitsijoiden mukaan Ceausescu harjoitti tuolloin Neuvostoliitosta riippumatonta ulkopolitiikkaa . Siksi Romania tarvitsi kanavan, joka yhdistää Tonavan Mustaanmereen , koska Tonavan suisto oli Neuvostoliiton laivaston hallinnassa . Kanava nimettiin uudelleen "Blue Highwayksi". Tällä kertaa kanavan rakentamisessa käytettiin Romaniassa valmistettua raskaita rakennuskalustoa. Useiden viivästysten jälkeen kanavan eteläosa otettiin käyttöön vuonna 1984 ja pohjoinen osa vuonna 1987.

Kanavan rakentaminen maksoi noin 2 miljardia euroa , mutta matalan veden (5-7 m) vuoksi kanava on nykyään vähän käytössä, vuonna 2006 kanavan toiminnasta saatu voitto oli noin 3 miljoonaa euroa . Kanavan avulla voit lyhentää polkua merelle 400 km. Lisäksi Tonavan suistoa ruopattiin, ja vuonna 2007 Ukraina avasi oman Tonavan kanavansa (Ukrainan kanavan käyttöhinta on paljon alhaisempi kuin Romanian).

Katso myös

• Tonavan kanava - Mustameri (Ukraina)

Muistiinpanot

1. ↑ Mavrodiev M. A. Dobrodzha (kriittisesti luonnosteltu) . - toinen täydennetty painos. - painotalo sotilaskustantamossa, 1917. (Venäjän kieli)
2. ↑ Iancu, Mariana Poveștile cumplite d abatorul Terrii Peninsula. Lăgărul comunist de muncă unde moartea era o binecuvântare  (Rooma) (9. syyskuuta 2017). Haettu 11. elokuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 12. elokuuta 2021.