| Trent - Mercy | |
|---|---|
| Englanti Trentin ja Merseyn kanava | |
| Sijainti | |
| Maa | |
| Alue | Englanti |
| Piirit | Derbyshire , Staffordshire , Cheshire |
| Ominaista | |
| Kanavan pituus | 150 km |
| Rakennuspäivämäärä | 1777 |
| Yhdyskäytävät | 76 |
| Nykyinen tila | nykyinen |
| Mitat | |
| Kokonaispituus | 21,95 m |
| Kokonaisleveys | 2,1 m |
| Kokonaissyvyys | 1,1 m |
| Kokonaiskorkeus | 1,75 m |
| vesistö | |
| Pää | Trent |
| Pään sijainti | lähellä Sherdlowia |
| 52°52′21″ s. sh. 1°19′09″ läntistä pituutta e. | |
| suuhun | merci |
| Suun sijainti | Preston Brook |
| 53°19′05″ s. sh. 2°39′14″ läntistä pituutta e. | |
| pää, suu | |
| Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa | |
Trent - Mersey ( eng. Trent and Mersey Canal ) - 150 km kanava sijaitsee Derbyshiressä , Staffordshiressä ja Cheshiressä , Englannin keskustan pohjoisosassa . Kanavalla oli tärkeä rooli Potteriesin teollisuusalueen kehityksessä , jonne suuri osa Englannin keramiikkateollisuudesta oli keskittynyt.
Se on "kapea" kanava lähes koko pituudeltaan, mutta Burton-on-Trentin itäpuolella ja Middlewichin pohjoispuolella kanava on leveä. Kapeita sulkuja , tunneleita ja siltoja voi kulkea yhdelle tavalliselle 7 jalkaa (2,1 m) leveälle ja 72 jalkaa (22 m) pitkälle kapealle veneelle, kun taas leveisiin sulkuihin mahtuu 14 jalkaa (4,3 m) leveitä aluksia tai 2 kapeaa venettä vierekkäin Sisältyy Cheshire Canal Ringiin .
Trent Mersey - kanava rakennettiin alun perin yhdistämään Trent - joki Derbyshiren Derwent - joen yhtymäkohdassa Mersey - joen kanssa ja siten tarjoamaan sisämaan kauttakulkua Hullin ja Liverpoolin tärkeimpien satamien välillä . Se yhdistää Merseyhin Bridgewater-kanavan kautta , johon se liittyy Preston Brookissa Cheshiressä.
Ensimmäinen tunnettu idea kanavan rakentamisesta Mersey- ja Trent-jokien välille esitettiin vuonna 1755. Vuonna 1760 Lord Gower , paikallinen liikemies ja Bridgewaterin herttuan lanko , laati suunnitelmat Trent Merseyn kanavalle.
Vuonna 1761 Josiah Wedgwood ilmaisi kiinnostuksensa rakentaa kanava Stoke-on-Trentin poikki , missä hänen keramiikkansa ( Wedgwood Pottery ) sijaitsi. Keraamisten tuotteiden kuljetus vesiteitse varmistaisi niiden paremman turvallisuuden kuljetuksen aikana. Wedgwood ei pyrkinyt yhdistämään kahta jokea kanavalla, vaan yhdistämään tehtaan Mersey-jokeen.
Suunnitelman yhdistää Mersey ja Trent ("suuri moottoritie") kanavalla kehitti kuuluisa kanavainsinööri James Brindley , joka oli monien kanavien takana Englannissa. Vuoden 1766 parlamenttilaki antoi luvan rakennukselle, ja Josiah Wedgwood leikkasi ensimmäisen nurmen saman vuoden heinäkuussa Brownhillsissä, Burslemissa 1] . yrityksen pääkonttori oli Stonessa .
15. tammikuuta 1847 North Staffordshire Railway osti kanavan , koska kanavaa operoiva yritys häiritsi rautateiden edelleen laajentamista.
Kanavan Cheshiren osuudella, Middlewichin ja kanavan suun välissä Preston Brook -tunnelissa, on viktoriaaninen Anderton Boatlift , joka laskee veneitä 15 metriä kanavasta Weaver-jokeen. Vuonna 2002 se kunnostettiin ja otettiin uudelleen käyttöön 20 vuoden käyttämättömyyden jälkeen. Ennen Falkirk Wheelin rakentamista se oli ainoa venehissi Isossa-Britanniassa.
Lähellä Kingsgroven kaupunkia on 2,6 km pitkä Harcastlen tunneli , joka oli aikoinaan Englannin pisin kanavatunneli [2] . Itse asiassa tunneleita on kaksi: ensimmäisen rakensi Brindley mennäkseen sen läpi, ihmiset makasivat selällään ja työnnettiin jaloillaan pois tunnelin seinistä. Tämä prosessi oli hidas ja aiheutti liikenneruuhkia, joten Thomas Telford rakensi leveämmän tunnelin, jonka läheisyyteen oli hinauspolku . Se avattiin vuonna 1827 ja on tällä hetkellä ainoa käytössä, sillä se on Ison-Britannian neljänneksi pisin laivauskanava. Vanhempi tunneli on rappeutunut ja on nyt suljettu navigoinnilta.
Aivan Harcastlen tunnelin pohjoispuolella on "lentoylä", joka vie haaralinjan Hall Greeniin , joka poistuu hieman aikaisemmin liittymästä Hardings Woodsiin ja kulkee akveduktin kautta kanavan yli. Haara liittyy edelleen Macclesfieldin kanavaan .
Stoke-on-Trentissä kanava kulkee kaupungin läpi ja on ollut osa paikallista puutarhafestivaaleja vuodesta 1986 lähtien Hinaustien varrella kulkee pyörätie, joka on osa valtakunnallista pyöräilyverkkoa (reitti nro 5).
Andertonin hissi
Harcastlen tunneli
Tunneli Barntonissa
Haara Hall Greeniin ylittää kanavan akveduktia pitkin
Tyypillinen Dual Channel Gateway
Turnoff osoitteessa Hardings Woods ja haara Hall Greeniin