Kozin, Boris Sergeevich

Boris Sergeevich Kozin

Syntymäaika

20. heinäkuuta 1924

Syntymäpaikka

Dobrjanka , Gorodnyansky Uyezd , Tšernihivin kuvernööri

Kuolinpäivämäärä

5. lokakuuta 2012 (88-vuotias)

Kuoleman paikka

Moskova , Venäjä

Tieteellinen ala

Talous

Alma mater

MIIT

Akateeminen tutkinto

Teknisten tieteiden tohtori

Palkinnot ja palkinnot

Boris Sergeevich Kozin ( 20. heinäkuuta 1924 , Dobrjanka , Chernigovin maakunta - 5. lokakuuta 2012 , Moskova ) - erinomainen venäläinen tiedemies ja taloustieteilijä, monimutkaisten liikenneongelmien instituutin johtaja (1974-91), Moskovan vesiakatemian professori Liikenne (1991-2012), Venäjän kunniatyöläinen tiede ja teknologia.

Elämäkerta

Boris Sergeevich Kozin syntyi vuonna 1924. Kahdeksantoistavuotiaana hän taisteli Suuressa isänmaallissodassa ensin partisaaniosastossa ja sitten armeijan riveissä tavallisena opastajana. Taisteluissa osoittamastaan rohkeudesta ja rohkeudesta hänelle myönnettiin mitali "Rohkeudesta" [1] ja Punaisen tähden ritarikunta [2] . Hän päätti sodan osallistumalla Koenigsbergin valloittamiseen joukkueen esimiehenä ja NLKP:n jäsenehdokkaana.

Vuonna 1949 B. S. Kozin valmistui Gomelin viestintäkorkeakoulusta ja työskenteli Valko-Venäjän rautateillä . Vuonna 1955 hän valmistui Moskovan rautatietekniikan instituutista ja lähetettiin töihin äskettäin perustettuun monimutkaisten liikenneongelmien instituuttiin (IKTP), joka oli silloin osa Neuvostoliiton tiedeakatemiaa , ja siirrettiin myöhemmin Neuvostoliiton valtion suunnittelukomiteaan . IKTP:ssä Boris Sergeevich kävi läpi kaikki virallisen ja tieteellisen uran vaiheet - vanhemmasta teknikosta instituutin johtajaan, jatko-opiskelijasta professoriin.

Teknisten tieteiden tohtori (1969), monimutkaisten liikenneongelmien instituutin johtaja (1974-1991), Moskovan vesiliikenneakatemian professori (1991-2012), Venäjän tieteen ja teknologian kunniatyöntekijä, kunniarautatiemies. Tärkeimmät työt maan liikennejärjestelmän suunnittelun ja toiminnan alalla, optimaalisten ratkaisujen etsiminen läpimenokyvyn kehittämiseen, optimaaliset johtamisrakenteet.

Hänet haudattiin Mitinskyn hautausmaalle Moskovaan.

Tieteellinen ja pedagoginen toiminta

B. S. Kozinin tieteellisen tutkimuksen tulokset julkaistiin perusmonografioissa "Rautalinjojen vaiheittaisen kehittämisen suunnitelmien valinta" (kirjoittaneet yhdessä hänen lähimmän ystävänsä ja kollegansa professori I. T. Kozlovin kanssa) ja "Kuljetuslaitteiden vaiheittainen kehitys". . B. S. Kozin oli yksi edelläkävijistä matemaattisten menetelmien ja tietokoneiden käyttöä liikenteen kehittämisen suunnittelussa koskevan tutkimuksen tekemisessä ja organisoinnissa, hän oli IKTP:ssä luodun ensimmäisen sektorin ensimmäinen johtaja ja sitten matemaattisten menetelmien käytön osasto. ja tietokoneet liikenteen suunnittelussa. B. S. Kozin ja I. T. Kozlov olivat tieteellisiä toimittajia monografialle "Automaattinen suunniteltujen laskelmien järjestelmä liikenteessä", jonka kirjoitti IKTP:n johtavien tutkijoiden ryhmä, mukaan lukien Boris Sergeevich. Tässä kirjassa esiteltiin systemaattisessa muodossa kaikki tärkeimmät integroidun työn suunnittelun ja Neuvostoliiton yhtenäisen liikennejärjestelmän kehittämisen ongelmat ja menetelmät niiden ratkaisemiseksi matemaattisten menetelmien ja tietokoneiden käyttöön perustuen. Yleensä nämä Kozinin johdolla olleet IKTP:n tutkijoiden monografiat ja muut teokset muodostivat uuden tieteellisen suunnan ja kokonaisen taloustieteilijöiden koulun liikenteen alalla. [3]

Kozin oli lahjakas tieteen järjestäjä. Johti matemaattisten menetelmien soveltamista liikennesuunnittelussa ja sitten 18 vuoden ajan IKTP:n johtajana, sen akateemisten ja väitöskirjaneuvostojen puheenjohtajana valitsi ja organisoi määrätietoisesti tieteellistä henkilöstöä, pystyi houkuttelemaan yhä useampia sukupolvia lahjakkaat nuoret tieteeseen. IKTP B. S. Kozinin johdolla antoi maalle loistavan tutkijoiden galaksin, joka muodosti suurelta osin nykyaikaisia ideoita liikenteen toiminta- ja kehitysmalleista maassamme ja muissa kansainyhteisön maissa. Neuvostoliiton korkeamman todistuskomission kuljetusalan asiantuntijaneuvoston puheenjohtajana useiden vuosien ajan B. S. Kozin antoi suuren panoksen väitöskirjatutkimuksen arvioinnin objektiivisten kriteerien muodostumiseen, suotuisten edellytysten luomiseen uutta löytävien tutkijoiden toiminnalle. tieteellisiä suuntauksia ja ratkaisee menestyksekkäästi tärkeitä tieteellisiä ongelmia.

Viime vuosina Boris Sergeevich on panostanut paljon opetukseen Moskovan osavaltion vesiliikenneakatemian vesiliikenteen taloustieteen laitoksella valmistaen kymmeniä nuoria liikennetieteilijöitä työelämään.

Pääteokset

Kozin B. S., Kozlov I. T. Kaavioiden valinta rautateiden vaiheittaiseen kehittämiseen. - M.: Transzheldorizdat, 1964.
Kozin B.S. Kuljetuslaitteiden vaiheittainen kehitys. - M .: Liikenne, 1976. -106 s.
Automaattinen järjestelmä suunniteltujen tilitysten suorittamiseen liikenteessä. /Toim. B. S. Kozina, I. T. Kozlova. — M.: Liikenne, 1981. — 400 s.

Palkinnot

Hänelle on myönnetty Punaisen tähden ritarikunta (1945), kunniamerkki (1981), isänmaallisen sodan 2. aste (1985), mitalit " Rohkeudesta " (1944), "Koenigsbergin vangitsemisesta" (1945). , "Työhyväksymisestä" (1971), "Sotilaallisen yhteisön vahvistamisesta" (1985), "Työn veteraani" (1987), Zhukov-mitali (1996), merkki "Kunniarautatiemies" ja monia muita palkintoja.

Muistiinpanot