Venäjän liikenneyliopisto
| Venäjän liikenneyliopisto ( RUT (MIIT) ) | |
|---|---|
| kansainvälinen titteli | Liittovaltion autonominen korkeakouluoppilaitos "Venäjän liikenneyliopisto" |
| Entiset nimet | katso lista |
| Perustamisen vuosi | 1896 |
| Tyyppi | osavaltio |
| Rehtori | Aleksanteri Aleksejevitš Klimov |
| Presidentti | Boris Aleksejevitš Levin |
| opiskelijat | 31 961 (2017) [1] |
| Ulkomaisten opiskelijoiden | 1602 |
| PhD | 384 [1] |
| Tohtori | 8 [1] |
| Lääkärit | 331 |
| Sijainti | Venäjä ,Moskova |
| Laillinen osoite | Moskova , st. Obraztsova 9, rakennus 9 |
| Verkkosivusto | rut-miit.ru |
| Palkinnot |
  |
| Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa | |
Venäjän liikenneyliopisto (RUT (MIIT)) on Venäjän federaation liittovaltion autonominen korkeakoulu, joka on "johtava kansallinen liikenneyliopisto, Venäjän suurin teollisuusyliopisto, henkilöstön ja tieteen perusta tuki kuljetusalan kehitykselle" [2] .
Se kouluttaa rautatieliikenteen ja muiden kansantalouden alojen korkea-asteen ja keskiasteen ammatillisen koulutuksen asiantuntijoita 250 korkea-asteen ja keskiasteen ammatillisen koulutuksen erikoisalalla ja alueella sekä 450 ammatillisen lisäkoulutuksen ohjelmassa [2] . Siinä on 6 akatemiaa [3] , 6 instituuttia , 5 korkeakoulua , kuntosali , sotilaskoulutuskeskus ja lasten teknopark "Moscow Transport".
Historia
23. toukokuuta ( 4. kesäkuuta ) 1896 Moskovan insinöörikoulu perustettiin, seuraavana päivänä se sai "Imperial" (IMIU) -statuksen. IMMU:n piti kouluttaa asiantuntijoita nopeutettuun kolmivuotiseen koulutus- ja teoreettiseen ohjelmaan, jota seurasi kahden vuoden suunnittelu- ja rakennuskäytäntö.
Venäjän valtakunnan rautatieministeriön keisari Nikolai II :n Moskovan rautatieinsinöörien instituutti perustettiin vuonna 1913 rautateiden osaston keisarillisen Moskovan insinöörikoulun pohjalta.
Koulujen nimet
| Luettelo oppilaitoksen nimistä eri olemassaolovuosina: | ||
|---|---|---|
| Ei.: | Ajanjakso (vuosina): | Oppilaitoksen nimi: |
| yksi | 1896-1913 | Keisarillinen Moskovan rautateiden osaston insinöörikoulu |
| 2 | 1913-1917 | Moskovan rautatieministeriön keisari Nikolai II :n rautatieinsinöörien instituutti |
| 3 | 1917-1924 | RSFSR:n koulutuksen kansankomissariaatin Moskovan rautatieinsinöörien instituutti |
| neljä | 1924-1926 | Moskovan liikenneinsinöörien instituutti, joka on nimetty RSFSR:n koulutuksen kansankomissariaatin lokakuun vallankumouksen mukaan |
| 5 | 1926-1928 | Moskovan liikenneinsinöörien instituutti, joka on nimetty RSFSR :n F. E. Dzerzhinskyn koulutuksen kansankomissariaatin mukaan |
| 6 | 1928-1946 | Neuvostoliiton koulutuksen kansankomissariaatin Moskovan liikenneinsinöörien instituutti |
| 7 | 1946-1954 | I. V. Stalinin mukaan nimetty Moskovan Leninin ritarikunta, Neuvostoliiton rautatieministeriön rautatieinsinöörien instituutti |
| kahdeksan | 1954-1961 | I. V. Stalinin mukaan nimetty Moskovan Leninin ritarikunta ja Neuvostoliiton rautatieministeriön rautatieinsinöörien instituutin Punaisen lipun ritarikunta |
| 9 | 1961-1988 | Moskovan Leninin ritarikunta ja Neuvostoliiton rautatieministeriön rautatieinsinöörien instituutin Punaisen lipun ritarikunta |
| kymmenen | 1988-1992 | Moskovan Leninin ritarikunta ja Neuvostoliiton rautatieministeriön F. E. Dzeržinskin (MIIT) mukaan nimetty Punaisen lipun ritarikunta. |
| yksitoista | 1992-1993 | Venäjän federaation rautatieministeriön F. E. Dzeržinskin mukaan nimetty Moskovan Leninin ritarikunta ja liikenneinsinöörien työvoimainstituutin Punaisen lipun ritarikunta |
| 12 | 1993-2011 | Venäjän federaation rautatieministeriön Moskovan valtion rautatieyliopisto (MIIT). |
| 13 | 2011 - 27. joulukuuta 2015 | Moskovan valtion viestintäyliopisto (MGUPS) |
| neljätoista | 28. joulukuuta 2015 – 5. heinäkuuta 2017 | Moskovan valtion viestintäyliopisto, keisari Nikolai II [4] |
| viisitoista | 6. heinäkuuta 2017 – huhtikuuta 2019 | Venäjän liikenneyliopisto (MIIT) (RUT (MIIT)) [5] |
| 16 | Huhtikuu 2019 - nykyinen | Venäjän liikenneyliopisto (RUT (MIIT)) |
Tapahtumat ja päivämäärät
- 4. kesäkuuta 1896 - Venäjän valtakunnan rautatieministeriön alaisuuteen perustettiin Moskovan insinöörikoulu [6] .
- 5. kesäkuuta 1896 - Moskovan insinöörikoulu saa nimen "Imperial" [6] .
- 26. syyskuuta 1896 - Moskovan keisarillisen insinöörikoulun avajaiset [6] .
- 1901 - ensimmäinen rakennusinsinöörien julkaisu kolmen vuoden teoreettisen kurssin ja kahden vuoden rakennuskäytännön jälkeen [6] .
- 25. joulukuuta 1913 [6] - koulu muutettiin Moskovan rautatieinsinöörien instituutiksi (MIIPS).
- 18. tammikuuta 1914 - instituutti nimettiin keisari Nikolai II :n mukaan [6] .
- 3. kesäkuuta 1918 - MIIPS siirrettiin rautateiden kansankomissariaatin (NKPS) lainkäyttöalueelta Koulutuksen kansankomissariaatin toimivaltaan .
- 19. lokakuuta 1924 - Moskovan rautatieinsinöörien instituutti yhdistettiin Neuvostoliiton NKPS:n alaisten korkeampien teknisten kurssien kanssa Moskovan liikenneinsinöörien instituutiksi (MIIT) [6] .
- 20. elokuuta 1926 - Instituutti nimettiin Neuvostoliiton ensimmäisen rautateiden kansankomissaarin F. E. Dzerzhinskyn mukaan .
- 1928 - MIIT siirrettiin Neuvostoliiton NKPS: n lainkäyttövaltaan .
- 1. huhtikuuta 1930 - MIIT:n vesiosastojen ja Leningradin rautatieinsinöörien instituutin pohjalta perustetaan Leningradin vesiliikenneinsinöörien instituutti [6]
- 1931 - MIIT:n tietieteellisen tiedekunnan ja Tsudortransin korkeamman autokoulun pohjalta perustettiin Moskovan auto- ja tieinstituutti (MADI) [6] .
- 30. kesäkuuta 1931 - MIIT:n tiedekuntien pohjalta perustetaan: F. E. Dzeržinskin mukaan nimetty Moskovan rautatieinsinöörien sähkömekaaninen instituutti (MEMIIT) (vetotiedekunnan perusteella) [6] , Moskovan operatiivinen instituutti I. V. Stalinin mukaan nimetty rautatieliikenneinsinöörien (MEIIT) (operatiivisen tiedekunnan perusteella) ja A. A. Andreevin mukaan nimetyn Moskovan uuden rautatien rakentamisen insinöörien instituutin (MIINZHS) (operatiivisen tiedekunnan rakennusalan erikoisalojen perusteella)
- 15. kesäkuuta 1933 - MEIIT, MIINZhS sekä NKPS:n liikenne- ja talousinstituutti yhdistetään I. V. Stalinin mukaan nimetyksi Moskovan rautatieinsinöörien instituutiksi (MIIT). .
- Elokuu 1941 - MIIT:n evakuointi Novosibirskin kaupunkiin , MEMIIT - Tomskiin [6] .
- kevät 1942 - paluu evakuoinnista [6] .
- 1. joulukuuta 1945 - MEMIITille myönnettiin Työn Punaisen Lipun ritari [6] .
- 28. joulukuuta 1946 - MIIT sai Leninin ritarikunnan [6] .
- 1. syyskuuta 1948 - MIIT:n tekniikan ja taloustieteen tiedekunnan pohjalta Moskovan liikenne- ja talousinstituutti (MTEI) palautettiin.
- 1. heinäkuuta 1954 - MEMIITistä tuli osa MIIT:tä mekaanisena tiedekuntana ja tiedekunnat "Energia" ja "Rautateiden sähköistys" [6] .
- 29. elokuuta 1958 - MTEI:stä tuli osa MIIT:tä tekniikan ja taloustieteen tiedekuntana [6] .
- 1963 - MIIT palkittiin mitalilla "Neitseellisten maiden kehittämisestä" .
- 30. kesäkuuta 1993 - instituutti sai yliopiston aseman nimellä Moskovan valtion rautatietekniikan yliopisto, säilyttäen samalla lyhenteen MIIT [6] .
- 7. heinäkuuta 1998 - Venäjän rautatieakatemia (RAPS) liitettiin osaksi yliopistoa [6] .
- Vuonna 2000 yliopiston osaksi perustettiin Institute of Management and Information Technologies (IUIT) [6] .
- 7. maaliskuuta 2002 - Humanitaarinen instituutti perustettiin osaksi yliopistoa [6] .
- 25. toukokuuta 2003 - Venäjän rautatieministeriön Gymnasium nro 1 tuli osaksi yliopistoa [6] .
- 9. helmikuuta 2004 - Moskovan rautatieliikenteen lääketieteellisestä korkeakoulusta tuli osa yliopistoa [6] .
- 7. joulukuuta 2006 - Venäjän rautatieministeriön turvallisuusosaston hallintohenkilöstön kehittämiskoulusta tuli osa yliopistoa .
- 28. joulukuuta 2006 - yliopistoon kuuluivat: Moskovan rautatieliikenteen korkeakoulu, Brjanskin rautatieliikenteen korkeakoulu, Voronežin rautatieliikenteen korkeakoulu, Voronežin rautatieliikenteen sähkömekaaninen korkeakoulu, Ozherelevskyn rautatieliikenteen korkeakoulu, Ryazanin rautatieliikenteen korkeakoulu , Jelets College of Railway Liikenne, Kalugan rautatieliikenteen korkeakoulu, Kurskin rautatieliikenteen korkeakoulu, Nižni Novgorodin rautatieliikenteen korkeakoulu, Oryolin rautatieliikenteen korkeakoulu, Roslavlin rautatieliikenteen korkeakoulu, Tambovin rautatieliikenteen korkeakoulu, Uzlovskyn rautatieliikenteen korkeakoulu, Jaroslavlin rautatieliikenteen korkeakoulu .
- 2007 – Integroidun turvallisuuden instituutti (IKB) perustettiin [6] .
- 27. helmikuuta 2008 - Venäjän valtion avoin rautateiden tekninen yliopisto (RGOTUPS) liittyi yliopistoon, kun se muuttui Venäjän avoimeksi liikenneakatemiaksi [7] .
- Lokakuussa 2012 Venäjän federaation liikenneministeri Mihail Sokolov antoi liittovaltion lentoliikennevirastolle ja Rosmorrechflotille tehtäväksi selvittää liittovaltion liikenneyliopiston perustaminen Keski-liittovaltiopiiriin Moskovan valtionyliopiston pohjalta lisättynä Moskovan valtion teknillinen siviili-ilmailuyliopisto ja Moskovan valtion vesiliikenneakatemia MGUPS:lle [8] , mutta uudistusta ei toteutettu.
- 28. joulukuuta 2015 alkaen MIIT kantoi jälleen keisari Nikolai II :n nimeä
- 6. heinäkuuta 2017 lähtien MIIT on muutettu Venäjän liikenneyliopistoksi [1] .
Rehtorit ja johtajat
Rautateiden osaston Moskovan insinöörikoulun (MIU) johtaja- 1896 - 1905 - Maksimenko Philip Emelyanovitš (1852-1935)
- 1905 - 1908 - Eikhenvald Aleksander Aleksandrovitš (1864-1944)
- 1908 - 1913 - Tyapkin Nikolai Dmitrievich (1869-1929) [9]
- 1913 - 1918 - Tyapkin Nikolai Dmitrievich (1869-1929)
- 1919 - 1920 - Mityushin Nikolai Trofimovich (1877-1950)
- 1920 - 1924 - Gibshman Jevgeni Aleksandrovitš (1872-1934)
- 1924 - 1927 - Khalatov Artemy Bagratovitš (1896-1938)
- 1927 - 1928 - Polyudov Evgeny Venediktovich (1887-1937)
- 1928 - 1930 - Cherny Viktor Nikolaevich (1891-1937)
- 1930 - 1936 - Lizarev Fedor Semjonovich (1882-1937)
- 1936 - 1939 - Medkov Efim Ivanovich (1898-1969)
- 1939 - 1951 - Parfenov, Dionisy Fedorovich (1900-1990)
- 1951 - 1954 - Gerasimov, Aleksanteri Stepanovitš (1908-1956)
- 1954 - 1955 - Kurochkin Vasily Vasilyevich (1900-1955)
- 1955 - 1980 - Fedor Petrovich Kochnev (1906-1997)
- 1980 - 1985 - Belov Ivan Vasilyevich (1923-1994)
- 1985 - 1997 - Inozemtsev Vladimir Grigorjevitš (1931-2003) [9]
- 1997 -2018 - Levin Boris Aleksejevitš (s. 1949) [10] [11]
- 16. marraskuuta 2018 alkaen - Klimov Aleksander Aleksejevitš [12]
Rakenne
Akatemia
- Peruskoulutusakatemia
- Venäjän rautatieakatemia
- Venäjän avoin liikenneakatemia
- Vesiliikenteen akatemia
- Akatemia "Higher Engineering School"
- Älykkäiden liikennejärjestelmien akatemia tiekompleksissa
Instituutiot
- Kansainvälisen liikenneviestinnän instituutti
- Tie-, rakennus- ja rakenneinstituutti
- Liikennetekniikan ja ohjausjärjestelmien instituutti
- Institute of Management and Digital Technologies
- Taloustieteen ja rahoituksen instituutti
- lakiinstituutti
- Liikenne- ja liikennerakentamisen tutkimuslaitos [3]
Yliopistot
- Moskovan liikennekorkeakoulu
Moskovan liikenneopisto juontaa historiansa teknilliseen rautatiekouluun, joka avattiin Moskovassa vuonna 1872 keisari Aleksanteri II : n korkeimmalla määräyksellä ja joka on nimetty venäläisen insinöörin, kenraaliluutnantin, Pietarin rautatietekniikan instituutin paronin mukaan. A. I. Delvig [13] .
- Law Institute of Law College
Kollegio perustettiin vuonna 1993 Yrittäjien suojelun instituuttiin, ja siitä tuli myöhemmin osa oikeuslaitosta. Vuonna 2006 siitä tuli oikeusinstituutin [14] rakenteellinen alaosasto .
- Lääketieteellinen korkeakoulu
- College of the Academy of Water Transport Transport nimetty. Jokilaivaston ministeri L.V. Bagrova
- Kansainvälisen liikenneviestinnän korkeakoulu
Gymnasium
HistoriaNykyinen MIIT-kuntosali perustettiin vuonna 1949 kouluna nro 40; sijaitsi Pohjoisen rautatien Moskova-3-asemalla kasarmityyppisessä rakennuksessa. Moderni Mytishchinskaya-kadun rakennus on rakennettu 1950-luvun alussa, koulu on toiminut siinä vuodesta 1953 lähtien . Vuonna 1959 oppilaitos muutettiin Moskovan rautatien kouluksi nro 123, jossa opetettiin useita aineita vieraalla kielellä [15] (eli englantia). Aikoinaan se kantoi Insinöörijoukkojen kenraaliluutnantti D. M. Karbyshevin nimeä - pohjakerroksen aulassa oli hänen rintakuvansa graniittijalustalla. Ensimmäinen numero ilmestyi vuonna 1958.
1990-luvun alussa se muutettiin Venäjän federaation rautatieministeriön kuntosaliksi nro 1, jonka johtajaksi nimitettiin V. I. Filimonov. Vuodesta 2004 lähtien se on tullut tunnetuksi MIIT-gymnasiumina ja siitä tuli tämän yliopiston rakenneyksikkö. Siitä lähtien oppilaitosta on johtanut G. I. Loginova, joka oli siihen asti lukion nro 1554 johtaja ( Otradnoje- alueella ).
2000-luvun lopulla lukion perusluokat siirrettiin erilliseen rakennukseen Sokolnikiin . Nykyaikaisessa liikuntasalissa opetetaan luokkia 5-11, salin 4. kerros, jossa aiemmin opiskeli vain alakoululaisia, on nyt käytössä samalla tavalla kuin muutkin kerrokset. Oppilaitoksessa tehtiin iso peruskorjaus - asfaltoitu koulupiha päällystettiin päällystekivellä ja sen keskelle rakennettiin tenniskenttä.
Lukiosta valmistunut on tunnettu toimittaja Jevgeni Kiseljov .
Viralliset koulujen ja lukioiden nimet- 1949-1959 - koulu numero 40,
- 1959-1994 - Moskovan rautatien koulu nro 123, jossa opetettiin useita aineita vieraalla kielellä,
- 1994-2004 - Venäjän federaation rautatieministeriön lukio nro 1,
- vuodesta 2004 - MIIT-kuntosali [15] .
Yliopiston sivukonttori
- Sotšin liikenneinstituutti - RUT:n (MIIT) haara (perustettu 2018)
Entiset haarat
1.7.2017 alkaen kaikki tuolloin olemassa olleet MGUPS:n (MIIT) haarat siirrettiin muihin rautatieyliopistoihin.
- MIIT:n Belgorodin haara
- MIIT:n Bryanskin haara
- MIIT:n Volgogradin haara
- MIIT:n Voronežin haara
- Yeletsin rautateiden teknillinen koulu - MIIT:n haara
- MIIT:n Iževskin haara
- MIIT:n Kazanin haara
- MIIT:n Kaliningradin haara
- MIIT:n Kalugan haara
- MIIT:n Kirov-haara
- Kurskin rautateiden tekninen koulu - MIIT: n haara
- MIIT:n Liskinsky-haara
- MIIT:n Muromin haara
- MIIT:n Nižni Novgorodin haara
- Ozherelevsky Railway College - MIIT:n haara
- MIIT:n Oryol-haara
- MIIT:n Volgan haara
- Roslavl Railway College - MIIT:n haara
- MIIT:n Ryazanin haara
- MIIT:n Smolenskin haara
- MIIT:n Tulan haara
- Uzlovsky rautateiden tekninen koulu - MIIT: n haara
- MIIT:n Ukhta-haara
- SHURS - MIIT:n (Leadership Staff Advanced Training -koulun) haara
- MIIT:n Jaroslavlin haara
Merkittäviä opettajia
- Katso luokka: MIIT-opettajat
Merkittävät alumnit
- Katso luokka:MIIT Alumni
Arviot
Expert RA -luokituslaitoksen vuonna 2013 Volnoe Delo Foundationin aloitteesta ja tuella laatimassa venäläisten yliopistojen rankingissa yliopisto sijoittui 35. sijalle. Yliopistojen paikka rankingissa määritettiin kolmen osatekijän arvioinnin perusteella: koulutuksen laatu, työnantajien kysyntä, tutkimustoiminta [16] .
Vuonna 2014 Expert RA -virasto sisällytti yliopiston Itsenäisten valtioiden yhteisön parhaiden korkeakoulujen luetteloon , jossa sille annettiin luokitus "D" [17] .
Katso myös
Muistiinpanot
- ↑ 1 2 3 Liittovaltion budjetin korkeakouluopetus "Keisari Nikolai II:n Moskovan osavaltion viestintäyliopisto" (MGUPS (MIIT)) . Korkeakoulujen toiminnan tehokkuuden seurannan tuloksiin perustuvat tiedot ja analyyttiset materiaalit vuonna 2017 . Venäjän opetus- ja tiedeministeriön GIVC. Haettu 21. tammikuuta 2019. Arkistoitu alkuperäisestä 21. tammikuuta 2019.
- ↑ 1 2 RTH tänään | RUTH (MIIT) . Haettu 12. lokakuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 17. lokakuuta 2021.
- ↑ 1 2 MIIT > Yliopistosta > Rakenne . Haettu 26. huhtikuuta 2015. Arkistoitu alkuperäisestä 14. maaliskuuta 2015.
- ↑ MGUPS:n (MIIT) peruskirja. Arkistoitu 21. tammikuuta 2022 Wayback Machineen // miit.ru
- ↑ RTH Charter (MIIT) . // miit.ru. Haettu 24. huhtikuuta 2022. Arkistoitu alkuperäisestä 21. tammikuuta 2022.
- ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 117 vuoden polku: insinöörikoulusta Venäjän suurimpaan yliopistoon Arkistokopio päivätty 7. heinäkuuta 201 Wayback Machine .
- ↑ Historia // Venäjän avoimen liikenneakatemian virallinen verkkosivusto (linkki ei pääse)
- ↑ Sergei Kolobkov . Rosaviatsiya on vaarassa jäädä ilman uusia teknisiä asiantuntijoita. Arkistokopio 10. marraskuuta 2012 Wayback Machinessa // RBC daily , 8. marraskuuta 2012
- ↑ 1 2 MIIT > Tietoja yliopistosta > Historia > MIIT:n rehtorit // MIIT:n virallinen verkkosivusto.
- ↑ MIIT > Tietoja yliopistosta > Opas arkistoitu 14. maaliskuuta 2015 Wayback Machinelle // MIIT:n virallinen verkkosivusto.
- ↑ Levin Boris Aleksejevitšin henkilökohtainen sivu > Yleistä tietoa // MIIT:n virallinen verkkosivusto. . Haettu 26. huhtikuuta 2015. Arkistoitu alkuperäisestä 3. lokakuuta 2015.
- ↑ MIIT:n virallinen verkkosivusto, 16. marraskuuta 2018. Venäjän federaation liikenneministeri Jevgeny Dietrich esitteli uuden rehtori Aleksander Klimovin Venäjän liikenneyliopiston henkilökunnalle . Haettu 17. marraskuuta 2018. Arkistoitu alkuperäisestä 18. marraskuuta 2018.
- ↑ Tapahtumien kronologia . Haettu 26. huhtikuuta 2015. Arkistoitu alkuperäisestä 5. maaliskuuta 2016.
- ↑ Tietoja korkeakoulusta . Haettu 7. huhtikuuta 2019. Arkistoitu alkuperäisestä 7. huhtikuuta 2019.
- ↑ 1 2 MIIT >> Gymnasium Arkistoitu 15. maaliskuuta 2015 Wayback Machinessa // MIIT:n virallinen verkkosivusto.
- ↑ Venäjän yliopistojen luokitus, 2012 Arkistoitu 1. elokuuta 2014. // www.raexpert.ru, 15. marraskuuta 2012
- ↑ Venäjän ja Itsenäisten valtioiden yhteisön jäsenmaiden korkeakoulujen luokitus.
Linkit
| Alueellisesti merkittävä Venäjän kulttuuriperinnön kohde reg. Nro 771411197060005 ( EGROKN ) Tuotenumero 7735305000 (Wikid DB) |
- Virallinen sivusto
- Kulttuuripalatsi
- Artel MIIT - Nuorisopolitiikan laitos MIIT
- MIIT:n tieteellinen ja tekninen kirjasto
 Sosiaalisissa verkostoissa | |
|---|---|
| Valokuva, video ja ääni | |
| Bibliografisissa luetteloissa |
|