Ratkaisu | |||
Kolyvan | |||
---|---|---|---|
|
|||
55°18′ pohjoista leveyttä. sh. 82°44′ itäistä pituutta e. | |||
Maa | Venäjä | ||
Liiton aihe | Novosibirskin alue | ||
Kunnallinen alue | Kolyvansky | ||
kaupunkiasutus | Kolyvanin toimiva siirtokunta | ||
Luku | Artjuhov, Jevgeni Gennadievitš [1] | ||
Historia ja maantiede | |||
Perustettu | 1797 | ||
Ensimmäinen maininta | 1713 | ||
Entiset nimet |
vuoteen 1822 asti - Chausskyn vankila |
||
PGT kanssa | 1964 | ||
Keskikorkeus | 123 m | ||
Aikavyöhyke | UTC+7:00 | ||
Väestö | |||
Väestö | ↘ 12 251 [ 2] henkilöä ( 2021 ) | ||
Kansallisuudet | Venäläiset, ukrainalaiset, saksalaiset | ||
Digitaaliset tunnukset | |||
Puhelinkoodi | +7 38352 | ||
postinumerot | 63316 | ||
OKATO koodi | 50221551 | ||
OKTMO koodi | 50621151051 | ||
admkolyvan.nso.ru | |||
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa |
Kolyvan on kaupunkityyppinen asutus , Novosibirskin alueen Kolyvanskyn alueen hallinnollinen keskus .
Väkiluku - 12289 ihmistä. (2021).
Kolyvan sijaitsee Chaus -joen varrella ( Ob -allas ), 45 km Novosibirskista luoteeseen .
Nimen alkuperälle ei ole tyydyttävää selitystä. Uskotaan, että Kolyvan Novosibirskin alueella ilmestyi nimen siirron seurauksena Altaista. Tämä toponyymi löytyy kuitenkin melko usein Länsi-Siperiasta : Kolyvanka - entinen asutus ( Chainsky-alue ), Kolivannaja-polku ja Kolyvanov-lasku ( Tomskin alue ), Kolivansky-avain ( Jashkinsky-alue ), Kolivansky-pilari - paikka ( Tšerepanovskin alue ). Tämä levinneisyys saattaa johtua osittain sukunimestä Kolyvanov. Toponyymin Kolyvan selitys turkkilaisten kola - " kaupunki " ja pakettiauto - " järvi " (O.F. Sablina) tai "Ivanin panoksen" kautta on hyvin kyseenalainen. V. A. Nikonovin mukaan todennäköinen lähde (alun perin henkilönimelle) voi olla Yalo Kaliman ehdottama liettualainen sana kalve , " tako " [3] .
Kolyvan jäljittää historiaansa Chaussky-vankilasta , joka perustettiin vuonna 1713 puolustamaan Venäjän valtion etelärajoja Länsi-Siperiassa Kirgisian ryöstöiltä nykyisen Kolyvanin lähellä Chaus-joen rannalla, 6 verstaa sen yhtymäkohdasta Obiin.
Vankilan rakentaminen aloitettiin 29. kesäkuuta - 10. heinäkuuta vuoden 1713 uuden tyylin mukaisesti ja se valmistui 4. (15.) syyskuuta samana vuonna. Vankilassa oli virkailijan kota , laivan kota , navetta . Vankilan alkuperäinen väestö koostui Dmitri Lavrentjevin osastosta , pian vankilan lähelle ilmestyi asutus , jonka väkiluku kasvoi Ishim-joesta tulleiden talonpoikien ansiosta [4] .
Vuonna 1719 vankilan alueelle rakennettiin Iljinskin puukirkko. Vuonna 1721 asuinalueella asui D. G. Messerschmidtin mukaan noin 150 ihmistä, lukuun ottamatta varuskuntaa ja 30 kasakkaa. Vuonna 1737 vankilassa oli jo 120 valkoistuvaa kasakkaa ; vuonna 1741 asutuksella oli 18 taloutta, ja koko Chaussky-volostissa niitä oli jo 874 .
Ostrogiin ei ole koko olemassaolonsa aikana hyökännyt vihollisia, lisäksi Venäjän valtion raja siirtyi pian merkittävästi etelään, joten Chausyn vankilan linnoituksia ei rakennettu uudelleen. Tältä osin siirtokunta menetti sotilaalliset tehtävänsä, mutta väestö kasvoi edelleen. Uuden sysäyksen siirtokunnan talouselämän kehitykselle antoi 1700-luvun lopulla vankilan läpi kulkenut Siperian alue . Kaupunki alkoi kehittää omaa kauppaansa. Väestö alkoi perinteisen maataloustoiminnan lisäksi harjoittaa vaunuilua, kuljetustarpeisiin tarvittavien tavaroiden valmistukseen liittyviä käsitöitä ilmestyi [5] .
Kaupungin asteittainen kehitys pysähtyi aivan 1900-luvun alussa, mikä liittyy rautatiesillan rakentamiseen Obin yli noin 50 kilometriä Kolyvanista etelään. Novonikolaevsk (nykyisin Novosibirsk ) nousi ja alkoi kehittyä nopeasti uuden sillan lähellä . Siperian alue menetti entisen merkityksensä ja Kolyvan rapistui.
Legendan mukaan, kun 1890-luvulla valittiin Trans-Siperian rautatien reitti ja rakennuspaikka Obin ylittävän rautatiesillan rakentamiselle , Kolivan-kauppiaat tarjosivat Garin-Mihailovskille "kultasäkin" reittiä varten. kaupunkinsa kautta. Hänen laatimansa reitin versio suoritti Trans-Siperian rautatien noin 20 mailia, mutta siinä oli useita merkittäviä puutteita, jotka kirjoittaja itse tunnusti. ( Pääartikkeli: Tomskin ohittavan Trans-Siperian rautatien rakentaminen )
1800-luvun lopulla ja 1900-luvun alussa rakennettiin kymmeniä kivitaloja, joilla on historiallista, kulttuurista ja arkkitehtonista arvoa tähän päivään asti.
1900-luvun alussa kaupungissa asui 12 tuhatta ihmistä, siellä oli 5 koulua, 65 teollisuusyritystä ja 330 työntekijää.
Maaliskuusta 1915 helmikuuhun 1917 itsenäisen Suomen tuleva presidentti Per Evind Svinhufvud oli maanpaossa Kolyvanissa . [6]
Kolyvanin kehittämisen keskeytys vaikutti lopulta sen asemaan. Huhtikuussa 1917 Kolyvanista tuli osa vastaperustettua Novonikolaevsky Uyezdiä .
Muut muutokset kaupungin elämässä liittyivät dramaattisiin vallankumouksen jälkeisiin tapahtumiin. Ihmiset tottivat elämään itsenäisesti, heillä oli suhteellisen vahvat talonpoikaistilat - kaikki tämä muodosti pääkaupungin, josta kaupunki ei halunnut erota. Siitä huolimatta yhteiskunnallisten muutosten inertia vallankumouksen ensimmäisinä vuosina osoittautui varsin vahvaksi.
Joulukuussa 1919 Kolyvanissa järjestettiin vallankumouksellinen komitea . Andrei Predtechenskystä tuli sen edustaja ja Vasily Shubinista sen komissaari. Toukokuussa 1920 Kolyvanissa pidettiin neuvostovaalit .
6. heinäkuuta 1920 pidetään mustana päivämääränä Kolyvanin historiassa. Tuona päivänä ylijäämäarvioinnin käyttöönoton aiheuttama talonpoikaisväestön tyytymättömyys johti kapinaan neuvostohallintoa vastaan. Kapina tukahdutettiin viikossa, ja bolshevikkien jälkeen omaisuuden uudelleenjako [7] . Keskinäisestä julmuudesta yhteenotossa Kolyvanin kansannousu jäi maan historiaan "Siperian Vendee" -nimellä .
Dramaattiset vallankumouksen jälkeiset tapahtumat, kaupunkien itsehallinnon perusteiden ja talousrakenteen tuhoutuminen muuttivat kaupungissa vallinneen järjestyksen. Entiset monimutkaiset kaupunkisuhteet yksinkertaistuivat luokkakohtaisiksi, asukkaiden ammattien moninaisuus korvattiin rajoitetulla käsityötuotannon ja talonpoikatyön tyypeillä. Nuoret asukkaat muuttivat Novosibirskiin joukoittain. Vuoteen 1922 mennessä Kolyvanin väkiluku oli laskenut kaksinkertaiseksi vuoteen 1880 verrattuna ja oli 7386 asukasta [8] . Vuonna 1925 Kolyvan siirrettiin maaseutualueiden luokkaan; 1940-luvun alussa Kolyvan oli suuri vanha kylä, jossa oli maataloustontti ja useita käsityöyrityksiä [8] . Kylän kehitystä vaikeutti syrjäisyys vakiintuneesta kauttakulkuyhteysverkostosta, luotettavan ympärivuotisen liikenneyhteyden puute uuteen nopeasti kasvavaan aluekeskukseen Novosibirskiin.
Suuren isänmaallisen sodan jälkeen Kolyvanin väkiluku alkoi kasvaa, ja vuonna 1964 siitä tuli jälleen kaupunkiasutus, joka sai kaupunkityyppisen asutuksen aseman.
Väestö | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1959 [9] | 1970 [10] | 1979 [11] | 1989 [12] | 2002 [13] | 2007 [14] | 2009 [15] | 2010 [16] | 2012 [17] | 2013 [18] |
6775 | ↗ 8762 | ↗ 8992 | ↗ 10 589 | ↗ 10 947 | ↘ 10 584 | ↗ 10 711 | ↗ 11 842 | ↗ 11 999 | ↗ 12 140 |
2014 [19] | 2015 [20] | 2016 [21] | 2017 [22] | 2018 [23] | 2019 [24] | 2020 [25] | 2021 [2] | ||
↗ 12 305 | ↗ 12 460 | ↗ 12 513 | ↘ 12 429 | ↘ 12 371 | ↘ 12 285 | ↗ 12 289 | ↘ 12 251 |
Vuoden 2010 väestönlaskennan mukaan kylässä asui 11 842 asukasta, joista 5 809 oli miehiä ja 6 033 naisia (96 miestä 100 naista kohti) [26] . Väestöarvio 1.1.2012 on 11 999 henkilöä [27] .
Etäisyys lähimmälle rautatieasemalle on 51 km [28] . On bussireitti - "Novosibirsk - Kolyvan".
Matkapuhelinviestintää kylässä edustavat operaattorit:
Kiinteät puhelinviestintäpalvelut tarjoaa OAO Rostelecomin Novosibirskin sivuliike .
Pekhterevin talo (1897).
Krotkovin talo (1800-luvun loppu - 1900-luvun alku)
Sovetskaya st., 41 (1900-luvun alku)
Talo (1900-luvun alku)
Novosibirskin alueen aluekeskukset | |||
---|---|---|---|
Hallintokeskus Novosibirsk |
Obilla ( lähteestä suuhun ) _ | Asutukset|
---|---|
|