Kamorta-tyyppiset korvetit

Kamorta-tyyppiset korvetit

"Kamorta" merikokeiden aikana
Projekti
Maa
Valmistajat
  • Garden Reach -laivanrakentajat ja -insinöörit
Operaattorit
Edellinen tyyppi Kora-, Abhay-tyyppiset korvetit
Seuraa tyyppiä Projekti 28A (suunnitelma)
Aikataulutettu neljä
Rakennettu 3
rakenteilla yksi
Palveluksessa 3
Pääpiirteet
Siirtyminen 2500 t (vakio)
3500 t (täysi)
Pituus 109,0 m
Leveys 13,7 m
Moottorit CODAD
4 diesel Pielstick 12 PA6 STC
Tehoa 20 400 hv
liikkuja 2 säädettävää potkuria
matkan nopeus 32 solmua (Max.)
risteilyalue 3450 NM (25 kt)
Miehistö 193 (13 upseeria)
Aseistus
Tutka-aseet 3D-CAR 3D-tutka
EL / M-2221
BEL Shikari
BEL Ajanta
HUMSA-NG -
keulakaiku HUMSA - runkoluotain
BEL RAWL02
Atlas Elektronik - hinaaja. KAASU
Tykistö 76mm O.T.O. Melara
Flak 2 × 30 mm ZAK AK-630
Sukellusveneiden vastaiset aseet 2 × RBU-6000
4 × 533 mm TA
Aviation Group 1 × Sea King Mk.42B
 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

Kamorta-tyyppiset korvetit (projekti 28)  ovat Intian laivaston käytössä olevia sukellusveneiden vastaisia ​​korvetteja . Rakennuttaja Garden Reach Shipbuilders & Engineers (GRSE) Kolkatassa . Niistä tuli ensimmäiset Intiassa rakennetut stealth-korvetit [1] . Hanke hyväksyttiin vuonna 2003, päälaivan rakentaminen aloitettiin 12.8.2005. Kolme neljästä korvetista, Kamorta, Kadmatt ja Kiltan, otettiin käyttöön vuonna 2014, 2016 ja 2017. Sarjan neljäs laiva, Kavaratti, on rakenteilla ja sen on määrä valmistua vuoden 2017 loppuun mennessä [2] .

Tämäntyyppisten korvettien alusta ja tärkeimmät sisäiset järjestelmät on suunniteltu ja rakennettu Intiassa. Korvetit on nimetty Lakshadweepin saariston saarten mukaan .

Rakentaminen

Neljä korvettia tilattiin vuonna 2003. Päälaivan rakentaminen aloitettiin vuonna 2005, putkenlasku tapahtui vuonna 2006 Garden Reach Shipbuilders & Engineersin telakalla. Alus laskettiin vesille vuonna 2010 ja otettiin käyttöön merivoimien käyttöön vuonna 2014 useiden viivästysten jälkeen. Sitten aloitettiin toisen aluksen rakentaminen, laskeminen tapahtui vuonna 2007. Corvette julkaistiin vuonna 2011 ja se esiteltiin vuoden 2016 alussa. Kiltan-moduuli perustettiin vuonna 2010 ja otettiin käyttöön vuonna 2013. Vaikka Ins Kavaratti oli luokkansa viimeinen alus, se laskettiin laskeutumaan vuonna 2012 ja laskettiin vesille vuonna 2015. Molempien veneiden pitäisi valmistua vuoden 2017 loppuun mennessä [ päivitys ] .

Projektin 28 tavoitteena oli syventää laivanrakennusteollisuuden lokalisointia ja kehitystä Intiassa. Laivasto on kutsunut Intian teollisuuden toimittamaan laitteita, jotka ovat kehittyneempiä kuin olemassa olevilla aluksilla. Tämä on johtanut joihinkin odottamattomiin rakennusviivästyksiin ja merkittäviin tuoteparannuksiin [3] .

Laivoissa on myös L-3 MAPPS : n integroitu alusten hallintajärjestelmä (ISMS) , joka yhdistää alusta- ja siltahallintajärjestelmät yhdeksi integroiduksi järjestelmäksi [4] .

Sarjan kolmas ja neljäs laiva rakennetaan modernisoidun projektin mukaan. Päällysrakenteiden rakentamisessa hyödynnetään laajasti ruotsalaisen Kocumsin toimittamia komposiittimateriaaleja . Tämän seurauksena varkain ominaisuudet paranevat, paino laskee teräsrakenteisiin verrattuna ja korroosion- ja palonkestävyys paranee. On myös suunniteltu, että aluksiin asennetaan lisäaseita [5] [6] [7] .

Rakenne ja kuvaus

Vuonna 2003 Intian laivasto tilasi neljä sukellusveneiden vastaista korvettia nimellä Project 28 . Aluksi perusmallina oli tarkoitus käyttää venäläistä projektin 20382 korvettia , mutta myöhemmin perussuunnittelusta vastasi Intian laivaston laivaston suunnitteluosasto ja yksityiskohtaisen suunnittelun kehitti GRSE. [8] Suunnittelu mahdollistaa salaavien tekniikoiden laajan käytön ja keinot vähentää akustista allekirjoitusta ja tärinää [9] .

Aluksessa on joitain ominaisuuksia, kuten X-muotoinen runko radionäkyvyyden vähentämiseksi, propulsiojärjestelmän asentaminen erityiselle alustalle tärinän vähentämiseksi ja infrapunasignaalin vaimennusjärjestelmä}} [10] . Se sisältää myös alajärjestelmiä, kuten Total Atmospheric Control System (TACS), Integrated Platform Management System (IPMS), Integrated Bridge System (IBS), Battle Damage Control System (BDCS) ja Personnel Locator System (PLS). Teknologioita käytetään myös ydin-, biologisten ja kemiallisten uhkien torjumiseen. Intian laivaston mukaan näissä aluksissa saavutettu lokalisointi on noin 90 % [11] .

Yleiset ominaisuudet ja propulsiojärjestelmä

Korvetin enimmäispituus on 109 m, leveys 13,7 m. Vakiouppouma on 2500 tonnia, kokonaisuppouma 3500 tonnia. Miehistö on 180 merimiestä ja 13 upseeria.

Korvettien voimanlähteenä on neljä Pielstick 12 PA6 STC -dieselmoottoria, joiden teho on 5100 hv. Kanssa. (3800 kW) jokainen CODAD-kokoonpanossa. Potkuri koostuu kahdesta säädettävän nousun potkurista, joiden maksiminopeus on yli 25 solmua.

Elektroniset laitteet

Alla on luettelo elektronisista laitteista, joilla tämän tyyppiset korvetit on varustettu:

Aseistus

Aseistus sisältää lisenssillä tuotetun 76 mm:n OTO Melara Super Rapid -automaattisen aseen salakavalassa tornissa, joka on samanlainen kuin Talwar- ja Shivalik - fregatteihin asennettu tykistökiinnike , kaksi RBU-6000 -sukellusveneiden vastaista suihkupommittajaa, joita valmistavat Larsen & Toubro, Larsen & Toubro torpedoputket ja kaksi AK-630M 30 mm ilmatorjuntatykkikiinnikettä . Bharat Electronicsin [12] IAC Mod C: tä käytetään aseiden ohjausjärjestelmänä .

Laivoille suunnitellaan ilmatorjuntaohjusjärjestelmien (SAM) asentamista, mutta SAM-tyyppiä ei ole vielä määritetty. Barak-1 ja Barak-8 [13] katsotaan mahdollisiksi vaihtoehdoiksi . Korvetti voi kuljettaa yhden helikopterin, tällä hetkellä Westland Sea King Mk.42B.

Luokan laivat

Kaikkien laivojen nimet ovat periytyneet Arnala-luokan korvetteilta. [neljätoista]

Vie

Osana modernisointiohjelmaa Filippiinien laivasto aikoi ostaa kaksi kevyttä fregattia, joiden kummankin uppouma on noin 2000 tonnia, pituus 109 metriä, nopeus jopa 25 solmua ja kyky purjehtia meritilassa . 7 pistettä. Tarjouskilpailussa, johon osallistuivat GRSE, Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering , Hyundai Heavy Industries ja Navantia , GRSE:n tarjous valittiin parhaaksi tarjoukseksi. Joidenkin raporttien mukaan transaktion arvo on 21,57 miljardia ₹ (336 miljoonaa dollaria) [25] [26] , mutta huutokaupan jälkeen GRSE hylättiin [27] .

Kritiikki

Jotkut kriitikot väittävät, että uppoumaltaan (3400 tonnia) laiva on enemmän kuin pieni fregatti ja sen pitäisi kantaa tehokkaampia aseita. [28]

Katso myös

Muistiinpanot

  1. INS Kamorta: Kaikki mitä sinun tulee tietää Intian alkuperäiskansojen sota-aluksesta | Viimeisimmät uutiset ja päivitykset osoitteessa Daily News & Analysis , dna  (23. elokuuta 2014). Arkistoitu alkuperäisestä 24. syyskuuta 2015. Haettu 17. elokuuta 2016.
  2. Nirmala ottaa käyttöön INS Kiltanin Vizagissa  , http://www.deccanchronicle.com/ (  14. lokakuuta 2017). Arkistoitu alkuperäisestä 15. lokakuuta 2017. Haettu 16. lokakuuta 2017. Ulkoinen linkki |work=( ohje )
  3. Shukla, Ajai Sotalaivaprojekti viivästyy rakentamaan yksityistä sektoria . Business Standard (1. elokuuta 2009). Haettu 27. syyskuuta 2014. Arkistoitu alkuperäisestä 31. maaliskuuta 2012.
  4. Kahden voima: Yhdistetty IPMS + IBS Intian laivaston P28 Stealth Corvetteille. Numero 21 (linkki ei ole käytettävissä) . MCS News (kesäkuu 2010). Haettu 27. syyskuuta 2014. Arkistoitu alkuperäisestä 24. joulukuuta 2012. 
  5. GRSE:n kaksi viimeistä ASW-korvettia ovat erittäin kehittyneitä: Navy - Times of India . The Times of India . Haettu 1. tammikuuta 2016. Arkistoitu alkuperäisestä 12. tammikuuta 2016.
  6. INS Kavaratti lanseerattu - Times of India . The Times of India . Haettu 1. tammikuuta 2016. Arkistoitu alkuperäisestä 20. tammikuuta 2016.
  7. Laivasto kokeilee sotalaivojen komposiittirakennetta - The Economic Times . The Economic Times . Käyttöpäivä: 1. tammikuuta 2016. Arkistoitu alkuperäisestä 3. huhtikuuta 2016.
  8. Projekti 28 ASW Corvette . globalsecurity.org (27. helmikuuta 2014). Haettu 27. syyskuuta 2014. Arkistoitu alkuperäisestä 8. elokuuta 2016.
  9. Malik, Amarjeet Sukellusveneen vastainen korvetti laivastolle ensi vuonna (linkki ei ole käytettävissä) . Georgian uutiset . Yleinen sotakoulu. Käyttöpäivä: 27. syyskuuta 2014. Arkistoitu alkuperäisestä 24. helmikuuta 2015. 
  10. Intian laivasto tilasi toisen Kamorta-luokan ASW-korvetin | IHS Jane's 360 , www.janes.com . Arkistoitu alkuperäisestä 9. tammikuuta 2016. Haettu 18. elokuuta 2016.
  11. INS Kadmatt käyttöön Visakhapatnamissa | Intian laivasto . indiannavy.nic.in . Haettu 18. elokuuta 2016. Arkistoitu alkuperäisestä 30. elokuuta 2016.
  12. Intian laivasto tilasi toisen Kamorta-luokan ASW-korvetin | IHS Jane's 360 . www.janes.com . Haettu 27. huhtikuuta 2016. Arkistoitu alkuperäisestä 9. tammikuuta 2016.
  13. Intian laivaston testituliohjus, joka on kehitetty Israelin kanssa . Käyttöpäivä: 29. joulukuuta 2015. Arkistoitu alkuperäisestä 31. joulukuuta 2015.
  14. Shukla, Ajai Intia saa ensimmäisen "90-prosenttisesti alkuperäiskansojen" sotalaivansa . Business Standard (24. elokuuta 2014). Haettu 26. lokakuuta 2017. Arkistoitu alkuperäisestä 26. elokuuta 2014.
  15. The Times of India . Laivasto ottaa käyttöön kaksi alusta ensi kuussa , Times of India  (12. heinäkuuta 2014). Arkistoitu alkuperäisestä 12. elokuuta 2014. Haettu 27.9.2014.
  16. Ensimmäinen alkuperäiskansoilla rakennettu Stealth ASW Corvette "INS Kamorta" otettu käyttöön Intian laivastossa . navyrecognition.com (23. elokuuta 2014). Haettu 27. syyskuuta 2014. Arkistoitu alkuperäisestä 11. tammikuuta 2021.
  17. Intia lanseeraa toisen kotona rakennetun P28 Anti-Sub Corvetten . livefistdefence.com (25. lokakuuta 2011). Haettu 27. syyskuuta 2014. Arkistoitu alkuperäisestä 4. syyskuuta 2019.
  18. Anandan, S. . INS Kamortan toimitus ensi kesäkuussa , Times of India  (12. kesäkuuta 2011). Arkistoitu alkuperäisestä 20. tammikuuta 2016. Haettu 27.9.2014.
  19. Rajib Chowdhuri . Sukellussota-alus liittyy laivaston laivastoon tänään , Aasian aikakaudella (26. marraskuuta 2015). Arkistoitu alkuperäisestä 3. joulukuuta 2019. Haettu 26. lokakuuta 2017.
  20. ASW-korvetti INS Kadmatt otetaan käyttöön Vizagissa huomenna - The Economic Times . The Economic Times . Haettu 6. tammikuuta 2016. Arkistoitu alkuperäisestä 4. marraskuuta 2019.
  21. Laivaston päällikkö ottaa INS Kadmattin käyttöön tänään - The Hans India . www.thehansindia.com . Käyttöpäivä: 6. tammikuuta 2016. Arkistoitu alkuperäisestä 16. lokakuuta 2017.
  22. Kölinlasku – Sukellusvenesotaa vastaan ​​suunnattu Corvette GRSE Yard No. 3019 (downlink) . Arkistoitu alkuperäisestä 19. heinäkuuta 2011. 
  23. Intian laivaston 3. P28 ASW Corvette Kiltan laukaistiin . livefistdefence.com (26. maaliskuuta 2013). Haettu 27. syyskuuta 2014. Arkistoitu alkuperäisestä 3. syyskuuta 2019.
  24. Sitharaman tilaa alkuperäiskansojen INS Kiltanin 16. lokakuuta , www.outlookindia.com . Arkistoitu alkuperäisestä 10. lokakuuta 2017. Haettu 10. lokakuuta 2017.
  25. grse-export-light-fregates-philippines | puolustusuutiset , puolustusuutiset . Haettu 19. elokuuta 2016.
  26. GRSE on lähellä sinetöimässä sopimusta Filippiinien kanssa sotalaivojen viennistä . Arkistoitu alkuperäisestä 22. elokuuta 2016. Haettu 19. elokuuta 2016.
  27. Häviävät tarjoajat P18-b Navy -sopimus  (30. kesäkuuta 2016). Arkistoitu alkuperäisestä 11. marraskuuta 2016. Haettu 12.11.2016.
  28. Kamorta Project 28 ASW Corvette - Design  (englanniksi) , Global Security . Arkistoitu alkuperäisestä 12. marraskuuta 2016. Haettu 12.11.2016.

Linkit