Kotov, Pavel Grigorievich (laivanrakentaja)

Pavel Grigorjevitš Kotov
Nimimerkki	Panssarikapteeni
Syntymäaika	21. joulukuuta 1910 ( 3. tammikuuta 1911 )( 1911-01-03 )
Syntymäpaikka	Matveikovon kylä , Sychevsky Uyezd , Smolenskin kuvernööri , Venäjän valtakunta
Kuolinpäivämäärä	12. tammikuuta 2007 (96-vuotias)( 2007-01-12 )
Kuoleman paikka	Moskova , Venäjä
Liittyminen	Neuvostoliitto
Palvelusvuodet	1933-1986
Sijoitus	amiraali
Palkinnot ja palkinnot

Pavel Grigorjevitš Kotov (1911-2007) - Neuvostoliiton ja Venäjän laivanrakentaja, insinööri-amiraali (25.10.1967) [1] . Sosialistisen työn sankari (1980).

Elämäkerta

Hän syntyi 21. joulukuuta 1910 (uuden tyylin mukaan 3. tammikuuta 1911 ) perinnöllisten laivanrakentajien perheeseen Matveikovon kylässä , Sychevskyn alueella, Smolenskin läänissä (nykyään kylää ei ole olemassa, se sijaitsi nykyaikaisen Novoduginskin alueen Smolenskin alueella ). Isoisä Vasily Andreevich rakensi risteilijän " Aurora ". Isä - Grigory Vasilyevich ( 1887-1967 ), rakensi taistelulaivoja Baltian laivastolle . Valmistuttuaan maaseutukoulusta Pavel työskenteli äitinsä maatilalla Matveikovossa.

Vuonna 1930 hän tuli Leningradiin ja aloitti työskentelyn apulaislukkoseppänä ensin leipomossa, sitten Globuksen karttatehtaassa. Toukokuusta 1930 lähtien hän työskenteli A. Martin laivanrakennustehtaalla kirjailijan oppipoikana. Oppittuaan laivojen runkojen kokoamisen hän alkoi työskennellä runkoliikkeen apulaisasentajana Tyynenmeren laivaston " Pike " -tyyppisten sukellusveneiden rakentamisessa . Samanaikaisesti työnteon kanssa hän valmistui Leningradin rautatietekniikan instituutin työväen tiedekunnasta vuonna 1933. Joulukuussa 1932 hänestä tuli merkki. NKP:n (b) jäsen vuodesta 1932.

Heinäkuusta 1933 lähtien - työläisten ja talonpoikien punaisessa laivastossa . Hän valmistui F. E. Dzerzhinsky Naval Engineering Schoolin laivanrakennusalalta vuonna 1938. Kesäkuusta 1938 lähtien hän työskenteli assistenttina laivan panssarin vastaanottoa varten Azovstalin metallurgisessa tehtaassa Mariupolissa , elokuusta 1938 alkaen myös sotilasedustajan avustajana tehtaalla nro 189 ( Sergo Ordzhonikidzen nimissä Baltian tehdas ) Leningrad. Heinäkuusta 1939 hän palveli Izhoran tehtaalla Kolpinossa : vanhempi sotilaallinen edustaja, syyskuusta 1940 ryhmän johtaja, elokuusta 1942 - Neuvostoliiton laivaston laivanrakennusosaston piiriinsinööri.

Suuressa isänmaallissodassa maaliskuuhun 1943 saakka hän oli piiritetyssä Leningradissa . Välittömien tehtäviensä lisäksi hän oli eri aikoina tieteellisen ja teknisen komitean päällikön apulainen, laivaston laivanrakennuspääosaston edustaja ja operatiivisen ryhmän päällikkönä meripuolustuksen komentajan alaisuudessa. Leningrad. Leningradissa hän harjoitti Itämeren laivaston pinta- ja sukellusvenealusten korjausta , panssaroitujen linnoitusten valmistusta kaupungin puolustuslinjoilla (hän ​​ehdotti tähän tarkoitukseen laivojen panssarivarastojen käyttöä kaupungin tehtailla ja kehitti menetelmiä sen nopeutetun käsittelyn ansiosta hänen menetelmänsä mukaan rakennettiin yli 8 000 panssaroitua linnoitusta). Saarron epäinhimillisissä olosuhteissa hän antoi suuren panoksen saksalaisten lentokoneiden vaurioittaman Oktyabrskaya Revolutsiya taistelulaivan , Kirov- ja Petropavlovsk - risteilijöiden sekä Storozhevoy- hävittäjän nopeaan korjaamiseen .

Maaliskuussa 1943 hänet siirrettiin Moskovaan laivanrakennusosastolle osaston päälliköksi. Vuonna 1943 hän suoritti hallituksen toimeksiannon rakentaa 88 pienten sukellusvenemetsästäjien yksikköä tehtaalle Sosnovkan kylässä, Kirovin alueella . Vuonna 1944 hän osallistui risteilijän "Kaganovich" ja hankkeen 29 "Petrel" johtavan partioaluksen testaamiseen ja hyväksymiseen . Sodan lopussa hänet kutsuttiin osallistumaan laivaston rakentamista ja telakoiden ennallistamista koskevan suunnitelman kehittämiseen. Tämän seurauksena hän kehitti toiminnalliset ja tekniset vaatimukset kaikille sota- ja apu-aluksille sodan jälkeiselle ajalle.

Toukokuusta 1946 hän oli apulaispäällikkö ja maaliskuusta 1950 osastopäällikkö Neuvostoliiton laivaston pääosaston laivanrakennuksessa . Toukokuusta 1952 lähtien - laivaston laivanrakennuksen pääosaston apulaisjohtaja. Tammikuussa 1953 hänet siirrettiin vastuulliseen työhön NSKP:n keskuskomiteassa ja Neuvostoliiton ministerineuvostossa. Hän pysyi laivastossa, työskenteli pysyvän puolustustoimikunnan apulaissihteerinä vuonna 1953 sen hajoamisen jälkeen vuonna 1953. - Erikoistehtävien amiraali - Neuvostoliiton puolustusministerin apulainen laivastoasioissa vuodesta 1955 - Neuvostoliiton ministerineuvoston puheenjohtajan apulainen.

Maaliskuusta 1957 lähtien jälleen laivastossa, Neuvostoliiton laivaston laivanrakennusosaston apulaispäällikkö, elokuusta 1958 - Neuvostoliiton laivaston laivanrakennuksen ja aseistuksen apulaispäällikkö, elokuusta 1965 lähtien - Neuvostoliiton laivaston apulaispäällikkö laivanrakennuksessa ja Aseistus - Neuvostoliiton laivaston laivanrakennuksen ja aseistuksen päällikkö, viran puolesta laivaston sotilasneuvoston jäsen. 1950-luvun lopulla hän vastasi ensimmäisten Neuvostoliiton ydinsukellusveneiden, sitten ydinsukellusveneiden, joissa oli uusimmat ydinvoimalatyypit ja uudentyyppiset ohjusaseet, testaamisesta ja käyttöönotosta. Laivaston apulaispäällikkönä hän vastasi uudentyyppisten valtamerisota-alusten, muiden sota-alusten ja laivaston apulaivojen rakentamisesta ja käyttöönotosta. Hän oli henkilökohtaisesti vastuussa strategisten ydinsukellusveneiden luomisesta. Lenin-palkinnon saaja (1974).

Osallistui henkilökohtaisesti raskaan ydinohjusristeilijän " Pietari Suuren ", maailman suurimman strategisen ydinsukellusveneen " Typhoon " -projektin kehittämiseen.

Eläkkeellä maaliskuusta 1986 lähtien. Kirjoittanut lukuisia artikkeleita laivanrakennuksesta ja Neuvostoliiton laivaston historiasta erilaisissa lehdissä ja kokoelmissa.

Hän kuoli 12. tammikuuta 2007 Moskovassa. Hänet haudattiin Troekurovskin hautausmaalle .

Vaimo - Matilda Ivanovna ( 1909 - 1993 ), työskenteli kirurgina.

Korkeimmat sotilasarvot

• Kontra- amiraaliinsinööri (3.11.1951)
• Vara- amiraaliinsinööri (18.2.1958)
• Admiral Engineer (25.10.1967)
• Admiral Engineer (18.11.1971)
• Admiral (26.4.1984)

Palkinnot ja kunnianimet

• Sosialistisen työn sankari (31.12.1980)
• Kunniamerkki ( Venäjän federaatio , 31.12.2000)
• Leninin kaksi käskyä (6.04.1970, 31.12.1980)
• Lokakuun vallankumouksen ritarikunta (19.02.1986)
• Kolme Punaisen Sodan lipun ritarikuntaa (31.3.1946, 3.11.1953, 31.10.1967)
• Isänmaallisen sodan ritarikunta, 1. luokka (11.3.1985)
• Työn punaisen lipun ritarikunta (28.4.1963)
• Kolme Punaisen tähden ritarikuntaa (31.3.1942, 4.10.1945, 20.6.1949)
• Tilaus "Kotimaan palveluksesta Neuvostoliiton asevoimissa" III aste (30.4.1975)
• Mitali "Sotilaallisista ansioista" (3.11.1944)
• Mitali "Leningradin puolustamisesta" (1943)
• useita muita mitaleja
• Lenin-palkinto (1974)
• nimellinen ase ( tikari ) Neuvostoliiton laivaston komentajalta (1971)
• Ritarikunta "9.9.1944", 1. luokka miekoilla ( Bulgaria , 14.9.1974)
• Mitali "90 vuotta Georgi Dimitrovin syntymästä" (Bulgaria, 1974)
• Mitali "40 vuotta sosialistista Bulgariaa" (Bulgaria, 15.1.1985)
• Kultainen mitali "Ystävyyden vahvistamisesta aseissa" ( Tšekkoslovakia )
• Mitali "Military Valor" ( Romania , 31.5.1985)
• Mitali "Kiinan ja Neuvostoliiton ystävyys" ( Kiina , 31.12.1955) [2]
• " Severodvinskin kunniakansalainen " (10.6.1980)

Muisti

• Lokakuussa 2011 Severodvinskin laivaston kadettikoulu nimettiin amiraali P. G. Kotovin mukaan [3]
• Tämän koulun rakennukseen asennettiin muistolaatta P. G. Kotovin kunniaksi.

Muistiinpanot

1. ↑ Neuvostoliiton sotilasarvojen toistuvan uudelleennimeämisen yhteydessä P. G. Kotovin sotilasarvon nimi muuttui myöhemmin.
2. ↑ Tietoja palkinnosta OBD:ssä "Ihmisten muisti" .
3. ↑ Amiraali P. G. Kotovin mukaan nimetyn Severomorskin laivaston kadettikoulun toimipaikka .

Kirjallisuus

• Kuinka Neuvostoliiton ydinsukellusvenelaivasto syntyi / N. V. Usenko, P. G. Kotov , V. G. Redansky, V. K. Kulichkov. — M.: AST; Pietari: Polygon, 2004 (Minsk: Ya. Kolasin mukaan nimetty OAO Polygr. Kom.). — 541 s. - (Sotahistoriallinen kirjasto) - 5100 kpl. - ISBN 5-17-025848-8 (AST). - ISBN 5-89173-274-2 (monikulmio).
• Dotsenko V.D. Marine Biographical Dictionary. - Pietari: "LOGOS" 1995. - S. 222.
• Lurie V. M. . Neuvostoliiton laivaston amiraalit ja kenraalit (1946-1960). - M . : Kuchkovon kenttä, 2007. - 672 s. - 3000 kappaletta.  - ISBN 978-5-9950-0009-9 .
• Smirnov V.S. Amiraali ja kunniakansalainen. - Severodvinsk, 2013. - 115 s. - ISBN 978-5-9905216-1-2 .
• Laivanrakennus Venäjällä: elämäkerrallinen tietosanakirja, XIX - XXI vuosisata. - M .: Capital Encyclopedia, 2008. - 597 s. - ISBN 978-5-903989-01-0 .
• Barskov M. Pääinsinööri ja aseupseeri (amiraali P. G. Kirovin 90-vuotispäivänä) // " Marine Collection ". - 2001. - nro 1. - S.89-92.

Linkit

• Panssarikapteeni Kotov . Artikkeli "Severny Rabochiy" -sanomalehden verkkosivustolla.

Katso myös

• Luettelo Neuvostoliiton laivaston insinööri-amiraaleista, insinöörivara-amiraaleista ja insinööreistä-taka-amiraaleista (1940-1945)
• Luettelo Neuvostoliiton laivaston insinööri-amiraaleista, insinööri-vara-amiraaleista ja insinööreistä-taka-amiraaleista (1946-1960)

Temaattiset sivustot	Maan sankarit