Krivoy Rog Aviation College

Kokeneet kirjoittajat eivät ole vielä tarkistaneet sivun nykyistä versiota, ja se voi poiketa merkittävästi 7.7.2022 tarkistetusta versiosta . tarkastukset vaativat 4 muokkausta .
Krivoy Rog Aviation College
Entiset nimet Kryvyi Rih Flight School of the Civil Air Fleet,
Kryvyi Rih Aviation School of Special Services of Civil Air Fleet (KRAUSS GVF),
Kryvyi Rih Aviation Technical School of Civil Aviation (KRATUGA)
Perustamisen vuosi 12. kesäkuuta 1951
Tyyppi ammatillinen oppilaitos
opiskelijat 4200
Sijainti  Ukraina ,Krivoy Rog, st. Tupolev, 1
Osoite 50045, Krivoy Rog , st. Tupolev, 1
Verkkosivusto kk.nau.edu.ua
 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

Krivoy Rog Aviation College  on ilmailualan tekninen oppilaitos siviili-ilmailun keskiasteen ammatillisessa koulutuksessa Krivoy Rogin kaupungissa . Kansallisen ilmailuyliopiston rakenteellinen alaosasto, Neuvostoliiton siviililentokoneen erityispalveluiden Kryvyi Rih -lentokoulun (KRAUSS GVF) ja sen jälkeen Krivoy Rogin ilmailutekniikan (KRATUGA) seuraaja.

Historia

Oppilaitos perustettiin 12. kesäkuuta 1951 [1] Neuvostoliiton ministerineuvoston 11. tammikuuta 1951 päivätyn asetuksen nro 99-40s ja Krivoy Rogin lentokoulun käskyn nro tukikohdan perusteella. Civil Air Fleet ja siirretty Arzamas School of Aviation Radio Operators of the Civil Air Fleet.

1. syyskuuta 1951 122 kadetin ensimmäinen rekrytointi tapahtui kahdella erikoisalalla - lentokoneiden sähkö-, valaistus-, radiolaitteiden teknisessä käytössä ja lentokoneiden instrumenttien teknisessä käytössä.

1. lokakuuta 1952 järjestettiin kursseja Aeroflotin insinöörihenkilöstön parantamiseksi .

Vuonna 1958 kadettien ilmoittautuminen nostettiin 150 henkilöön.

10. tammikuuta 1960 koulussa aloitettiin kansandemokratian maiden ilmailuasiantuntijoiden uudelleenkoulutus - ensimmäiset olivat NRB :n ja DDR :n asiantuntijoita .

Vuonna 1961 kadettien ilmoittautuminen nostettiin 320 henkilöön, vuonna 1964 - 500 henkilöön.

16. elokuuta 1974 Neuvostoliiton siviili-ilmailuministerin määräyksellä nro 165 Kryvyi Rih Aviation School of Civil Aviation Special Services nimettiin uudelleen Kryvyi Rih Aviation Technical School of Civil Aviation (KRATUGA).

21. huhtikuuta 1975, voitonpäivänä , avattiin siviili-ilmailun historian ja koulun työelämän kunnian museo .

22. tammikuuta 1991 Neuvostoliiton siviili-ilmailuministeriön määräyksellä nro 18 Krivoy Rogin ilmailutekniikan siviili-ilmailukoululle annettiin korkeakoulun asema .

Kollegio hyväksyttiin 28. marraskuuta 1991 Ukrainan korkeakoulutusministeriön määräyksellä nro 231 Ukrainan ministerikabinetin 24. syyskuuta 1991 antaman päätöslauselman nro 227 perusteella korkeakoulun järjestelmään. Ukrainan opetusministeriö.

Vuonna 1993 hänestä tuli osa Harkovin ilmailuinstituutin koulutus- ja tiedekompleksia [2] .

1. joulukuuta 2006 Ukrainan opetus- ja tiedeministeriön määräyksen nro 799 ja Ukrainan oikeushenkilöiden ja yksittäisten yrittäjien valtion rekisteröinnistä annetun lain 37 artiklan 3 osan mukaisesti sekä valtion rekisteröinnin yhteydessä 29. elokuuta 2007 Krivoy Rog College of National Aviation University "KRAUSS" organisoitiin uudelleen National Aviation Universityn Krivoy Rog Collegeksi.

6.7.2012 valtion akkreditointikomission päätöksellä National Aviation Universityn Krivoy Rog Collegelle myönnettiin lupa oikeudesta harjoittaa I-II akkreditointitasojen koulutustoimintaa kokopäiväisesti ja osa-aikaisesti. aikaiset koulutuksen muodot.

Ukrainan opetus- ja tiedeministeriö, nuoriso- ja urheiluministeriö myönsi 14. elokuuta 2012 National Aviation Universitylle luvan Krivoy Rog Collegelle.

Ominaisuudet

Korkeakoulu sijaitsee Krivoy Rogin kaupungin Smichkan historiallisella alueella .

Materiaalipohja

Vuonna 1960 rakennettiin koulun 4-kerroksinen opetusrakennus, vuonna 1961 - laboratoriorakennus ja ruokala, vuonna 1964 avattiin talvikerho 570 hengelle, vuonna 1966 - nuorten virkistyssali, vuonna 1967 - 5- tarina hostelli kadeteille ja poliklinikka .

Vuosina 1967-1968 harjoitusilmailun tekniseen tukikohtaan rakennettiin laboratoriorakennus, jota täydennettiin Il-12, Il-14, An-2, Tu-104, Il-18, An-10, An-24 lentokoneilla ja Mi-4, Mi-8.

Vuosina 1970-1980 koulutusilmailun teknistä perustaa täydennettiin uusilla Yak-40-, An-24-, Tu-134-, Tu-114-, An-12-lentokoneilla ja erilaisilla muunnelmilla helikoptereilla. Kadettien määrä nousi 600 henkilöön.

1980-luvun alussa koulun koulutus- ja tuotantotilat lähes kaksinkertaistuivat - valmistuivat 1200 hengen opetusrakennus, 2 hostellia 800 hengelle, koulutuslentokoneen tekninen tukirakennus, 2 asuinrakennusta 130 asuntoon, päiväkoti, urheiluhalli. rakennettu. Uusia Tu-154-, Yak-42-, Tu-134-lentokoneita ja tietokonelaitteita hankittiin.

Galleria

Muistiinpanot

  1. ↑ Vuodesta 1950 vuoteen 1959: Tapahtumien historiallinen kronikka: 1951. . Haettu 25. toukokuuta 2019. Arkistoitu alkuperäisestä 24. lokakuuta 2019.
  2. ↑ Aviation Technical College of Civil Aviation // Encyclopedia of Krivoy Rog . 2 osassa T. 1. A-K: [ ukr. ]  / comp. V. F. Bukhtiyarov. - Krivoy Rog: Yavva, 2005. - S. 8.

Lähteet

Linkit

  Siirry Wikidata-kohteeseen  Valokuva, video ja ääni