Crossover (myös CUV - Crossover Utility Vehicle ) - alun perin Pohjois-Amerikan tyyppinen auto , joka on rakennettu kevyelle alustalle, jossa on yksikokoinen kori , mutta jolla on samalla tiettyjä maastoautolle ominaisia ominaisuuksia - erityisesti ulkonäkö, korkea istuma-asento kuljettajalle ja matkustajille [1] . 2010 -luvulla sillä oli laaja kansainvälinen levinneisyys.
Venäläisessä autojournalismissa tämän vuoksi crossovereille määritettiin epävirallinen termi "parkettimaastoautot" tai yksinkertaisesti "maastoautot" [2] , koska niitä ajetaan pääasiassa kaupunkiolosuhteissa ja niiden maastohiihtokyky hiekkateillä on hieman parempi kuin tavalliset autot [3] . Tässä tapauksessa neliveto on tarkoitettu pääasiassa lisäämään auton vakautta ja hallittavuutta liukkaissa ja jäisissä olosuhteissa sekä voittamaan kevyet "kaupunkimaastot" ( teillä olevat lumitukokset jne.).
Crossover käännetty englannista - risteys, siirtymä, risti. Crossoverit ovat nuorta autoluokkaa, jonka rungot eivät ole vielä täysin selkeät. Joskus crossovereja pidetään alaluokkana SUV (Crossover SUV) , joskus - itsenäisenä luokkana (CUV - Crossover Utility Vehicle) . Jopa Yhdysvalloissa monet ostajat tuskin erottavat näitä kahta luokkaa toisistaan [4] , koska erot niiden välillä ovat pääasiassa rakentavia ja usein hyvin samankaltaisia. Tämän autoluokan korrelaatiolla sitä monin tavoin samankaltaisten maastoautojen kanssa , kuten Volvo XC70 , Audi Allroad , Škoda Octavia Scout ja Subaru Outback , ei ole yksiselitteinen .
Wall Street -sanomalehti antoi seuraavan määritelmän crossovereille niiden kuluttajaominaisuuksien perusteella - "farmarit, jotka näyttävät maastoautolta, mutta jotka samalla käyttäytyvät tiellä kuin henkilöautolla" [5] .