Kubus | |
---|---|
"Kubus" Varsovan kansannousun aikana | |
Kubus | |
Luokitus |
kevyt panssaroitu auto / panssaroitu miehistönkuljetusvaunu |
Taistelupaino, t | 7-8 |
asettelukaavio | moottoritila edessä, ohjaustila keskellä, taistelu- ja joukkoosastot takana |
Miehistö , hlö. | 2 |
Landing party , pers. | 12 |
Tarina | |
Valmistaja | yksityinen tehdas "Stach" |
Vuosia tuotantoa | 1944 |
Toimintavuosia | 1944 |
Myönnettyjen määrä, kpl. | yksi |
Pääoperaattorit | |
Mitat | |
Kotelon pituus , mm | 6090 |
Leveys, mm | 2170 |
Korkeus, mm | 2520 |
Varaus | |
panssarin tyyppi | teräs, luodinkestävä |
Rungon otsa, mm/aste. | 6 |
Runkolauta, mm/aste | 6 |
Rungon syöttö, mm/aste | 6 |
Pohja, mm | 5 |
Rungon katto, mm | 5 |
Otsan kaato, mm/aste. | 6 |
Leikkuulauta, mm/aste | 6 |
Leikkaussyöttö, mm/aste | 6 |
Ohjaamon katto, mm/aste | 5 |
Aseistus | |
nähtävyyksiä | optinen tähtäin |
konekiväärit | 1 × 7,62 mm DP |
Muut aseet |
liekinheitin wz.K pinotut käsikranaatit |
Liikkuvuus | |
Moottorin tyyppi | bensa 6 -sylinterinen Chevrolet |
Moottorin teho, l. Kanssa. | 78 |
Maantienopeus, km/h | kaksikymmentä |
Ominaisteho, l. s./t | 10-11 |
Pyörän kaava | 4×2 |
jousituksen tyyppi | lehtijousilla _ |
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa |
"Kubus" ( puolaksi Kubuś , puolaksi Kubuś Puchatek - " Nalle Puh ") on puolalainen improvisoitu kevyt panssaroitu auto (luokiteltu myös panssarivaunuksi ) toisen maailmansodan aikana . Perustuu Chevrolet 157 kuorma -auton alustaan . Rakennettu yhtenä kopiona.
8. elokuuta 1944 Varsovan kapinaa valmisteltaessa aluearmeijan riveissä, joka tarvitsi kipeästi panssaroituja ajoneuvoja , päätettiin luoda sarjasiviiliajoneuvoon perustuva panssaroitu auto joukkojen toimittamiseksi Varsovaan . Yliopisto .
Perusrungoksi valittiin kopio kolmetonnisesta kuorma-autosta Chevrolet 157 , joka julkaistiin lisenssillä vähän ennen sodan alkua . Auton hankinta, jota johtivat insinööri Stanislav Skibnevsky ja kapteeni Kaprian Odorkevich, toteutettiin. kaupallisen käytön varjolla. Kuorma-auto lähetettiin pian yksityiselle tehtaalle "Stach", jossa paikallisen voimalaitoksen työntekijät ja Varsovan alueen Powislen asukkaat rakensivat panssaroidun auton nimeltä "Kubus" [1] [2] 13 päivässä .
Autossa, joka on itse asiassa panssaroitu miehistönkuljetusajoneuvo, oli konepellin etumoottori, takavetoinen automalli. Panssaroidun auton moottoritila sijaitsi ajoneuvon etuosassa, ohjaustila - keskellä ja taistelu- ja joukkoosastot - ajoneuvon takana. Miehistö koostui kuljettajasta ja komentajasta , joukkoosastossa kuljetettiin jopa 12 henkilöä [1] [2] .
Panssaroitu runko on hitsattu , koottu 5-6 mm paksuisista, monimutkaisen muotoisista teräslevyistä. Panssaroitujen levyjen rationaalisten kaltevuuskulmien vuoksi rungossa ei käytännössä ole pystysuoria pintoja. Myös auton alavaunu oli täynnä [1] [2] .
Ajoneuvon aseistus koostui 7,62 mm :n DP - kevyestä konekivääristä avoimessa katolla olevassa tornissa ja improvisoidusta K-tyypin liekinheittimestä [2] . Tuli liekinheittimestä ja henkilökohtaisista hyökkäysaseista voitiin ampua viidestä aukosta - ohjausosaston etulevystä kuljettajan istuimen oikealla puolella ja joukkoosaston etu-, sivu- ja takalevyissä.
Tarkkailu suoritettiin ohjausosaston etu- ja sivupanssarilevyjen katseluaukoista.
Vaihteisto on mekaaninen ,moottori on tavallinen bensiini 6 - sylinterinen Chevrolet - yhtiö , jonka kapasiteetti on 78 hv. Kanssa. [yksi]
Koneen alavaunu on pyörällinen, pyöräkaavalla 4 × 2. Pyörät paineilmarenkailla, kääntyvät etupyörät ovat yksipuoleisia, ajotaka kaksipuoleisia. Jousitus - lehtijousille [1] .
Panssaroitu auto otettiin käyttöön heti rakentamisen päätyttyä, 22. elokuuta 1944. 23. elokuuta ja 2. syyskuuta auto osallistui vangitun Sd.Kfz.251 panssarivaunun kanssa epäonnistuneisiin yrityksiin hyökätä Varsovan yliopistoon. 6. syyskuuta , kun oli tehty päätös evakuoida osasto, jolle panssaroitu auto oli määrätty, aseistus ja moottori poistettiin jälkimmäisestä, jotta vihollinen ei joutuisi auton haltuun, ja runko hylättiin [1] [2 ] .
Tammikuussa 1945 Varsovaan saapuneet puna-armeijan ja Puolan armeijan joukot löysivät auton , minkä jälkeen se sijoitettiin Puolan armeijan museoon ja muutamaa vuotta myöhemmin entinen pääinsinööri kunnosti sen itsenäisesti. panssaroidun auton rakentamisprojekti, Jozef Fernik [2] .
vastarintaliikkeen aseet ja varusteet toisen maailmansodan aikana | Puolan|
---|---|
Konepistooleja |
|
käsikranaatit |
|
Liekinheittimet | Kirjoita "K" |
kranaatinheittimiä | Lopuskoy kranaatinheitin |
panssaroituja ajoneuvoja |
|
Muut | P-42 |
* - Vangittu tankki |