K-2 (lentokone)

K-2
K-2
Tyyppi	matkustajakone
Kehittäjä	OKB Kalinin
Valmistaja	Lentokonetehdas niitä. Ukrainan SSR:n kansankomissaarien neuvosto ( Kharkov )
Pääsuunnittelija	Kalinin K.A.
Ensimmäinen lento	12. toukokuuta 1927
Tila	Peruutettu
Tuotetut yksiköt	5
perusmalli	K-1
Vaihtoehdot	K-3

K-2 on Neuvostoliiton matkustajalentokone. K. A. Kalininin kehittämä 1920-luvun puolivälissä.

Historia

K-2 kehitettiin K-1 :n pohjalta vuonna 1927, sijoittelun ja mittojen suhteen se ei juuri eroa edeltäjästään, mutta siinä on täysmetallinen runko ja tehokkaampi BMW -moottori . Lentokoneesta rakennettiin useita kopioita. Lentokonetta käytettiin menestyksekkäästi ilmakuvaukseen ja maan eri alueiden kartoittamiseen.

Lennon suorituskyky

Tietolähde: Corner of the Sky

Tekniset tiedot

Miehistö : 1 henkilö
Matkustajakapasiteetti: 4 hlöä.
Pituus : 11,17 m
Siipien kärkiväli : 16,7 m
Korkeus : 2,8 m
Siiven pinta-ala: 40 m²
Paino tyhjänä : 1600 kg
Suurin lentoonlähtöpaino : 2236 kg
Voimalaitos : 1 × PD BMW-IV
Moottorin teho: 1 × 240 hv Kanssa.

Lennon ominaisuudet

Suurin nopeus: 170 km/h
Risteilynopeus : 140 km/h
Käytännön toimintasäde: 650 km
Käytännön katto : 3500 m

Linkit

K-2 . "Taivaan kulma" . Haettu: 25.11.2018. (Venäjän kieli)

Kirjallisuus

V. Savin. Lentokonemerkki "K" // Modeler-Constructor : aikakauslehti. - 1990. - Nro 7 . - S. 12-16 . — ISSN 0131-2243 .

Lentokone K. A. Kalinin
AK-1 K-1 K-2 K-3 K-4 K-5 K-6 K-7 K-9 K-10 K-11 K-12 (VS-2) "Firebird" K-13 K-14 K-15