LARZ-977 "Lugansk"
Kokeneet kirjoittajat eivät ole vielä tarkistaneet sivun nykyistä versiota, ja se voi poiketa merkittävästi 24. huhtikuuta 2022 tarkistetusta
versiosta . tarkastukset vaativat
3 muokkausta .
LARZ-977 |
---|
|
Valmistaja |
Luganskin autojen kokoonpanotehdas |
Vuosia tuotantoa |
1962-1963 _ _ |
vartalotyyppi _ |
RAF-977 |
ZMZ-21/21A |
Valmistaja |
ZMZ |
Tyyppi |
bensa, kaasutin |
Max. nopeus |
130 |
Resurssi |
peruskorjaukseen - 250 tuhatta km. |
maksimi voima |
70-75 l. Kanssa. , 4000 rpm |
Max vääntömomentti |
170 Nm , 2200 rpm |
Kokoonpano |
rivissä, 4-syl. |
Äänenvoimakkuus |
2445 cm3 |
sylinterit |
neljä |
venttiilit |
kahdeksan |
Sylinterin halkaisija |
92 mm |
männän isku |
92 mm |
Jakso (jaksojen määrä) |
nelitahtinen |
Sylinterien toimintajärjestys |
1-2-4-3 |
Lohkomateriaali _ |
alumiinia , märät rautahihat |
Sylinterinkannen materiaali |
alumiini |
Puristussuhde |
6.7 |
Suositeltu polttoaine |
A-72, A-76 |
Jäähdytys |
nestettä |
Toimitusjärjestelmä |
kaasuttimet K-22I, K-105 tai K-124 (yksikammio); |
CO2 - päästöt |
0 |
Ympäristömääräykset |
0 |
Yhdistetty polttoaineenkulutus |
13.0 |
Polttoaineen kulutus kaupunkiajossa |
15.0 |
Polttoaineen kulutus maantiellä |
11.0 |
|
mekaaninen 4-vaihteinen |
Valmistaja |
KAASU |
Malli |
GAZ-24 |
Tyyppi |
mekaaninen |
Vaiheiden lukumäärä |
neljä |
päävaihde |
4.55 |
1 vaihde |
3.12 |
2 vaihdetta |
1.77 |
3. vaihde |
1.00 |
4. vaihde |
1.03 |
Peruutusvaihde |
3.74 |
Vaihteen tyyppi |
Siirrän ja Z.Kh. - kannus, liukuva; II ja III vaihteet - kierre, jatkuva kytkeminen; |
Synkronointilaitteet |
2. ja 3. vaihteella |
ohjausmekanismi |
tangot |
Vaihtaminen |
varren vipu |
|
LARZ-977 "Lugansk" - Neuvostoliiton minibussi , valmistettu Luganskin autojen kokoonpanotehtaalla [1] [2] [3] [4] [5] .
Historia
Vuonna 1962 RAF-977D :tä yritettiin koota autojen kokoonpanotehtaalla Luganskissa ( Ukrainan SSR ). Samanaikaisesti kehitettiin RAF-977D:hen [3] perustuvia versioita LARZ-977:stä . Samanaikaisesti LARZ-977 :n kanssa Start -minibussin kehitys ja tuotanto oli käynnissä Severodonetskin autokorjaamolla [6] .
Minibussi LARZ-977 valmistettiin massatuotantona. Vuonna 1962 niitä valmistettiin 68 kappaletta, vuonna 1963 - 330. Ne valmistettiin myös tietyillä erikoislaitteilla.
Tehtaan käyttöohje LARZ-977, joka oli varustettu jokaisen koneen kanssa, painettiin 1500 kappaletta.
Tekniset tiedot
Vapauta
|
1962-1963
|
kehotyyppi
|
cabover minibussi
|
Layout
|
etumoottori, takaveto
|
Pituus
|
4900 mm.
|
Leveys
|
1950 mm.
|
Korkeus
|
2110 mm.
|
Akseliväli
|
2700 mm.
|
Tyhjennys
|
205 mm.
|
Tela edessä/takana
|
1410 / 1420 mm.
|
Täysi massa
|
2545 kg.
|
Moottori
|
Moottori ZMZ-977 21/22:
|
bensa, kaasutin
|
Toimitusjärjestelmä
|
Kaasuttimet K-22I, K-105, K-124
|
Äänenvoimakkuus
|
2445 cm3
|
Sylinterien lukumäärä
|
neljä
|
Sylinterin halkaisija
|
92 mm.
|
männän isku
|
92 mm.
|
Puristussuhde
|
6.7
|
Venttiilien lukumäärä
|
kahdeksan
|
Tehoa
|
70-75 hv nopeudella 4000 rpm.
|
Vääntömomentti
|
166 Nm kierrosluvulla 2200 rpm.
|
|
|
Tyyppi
|
mekaaninen
|
askeleet
|
neljä
|
päävaihde
|
hypoidi
|
Välityssuhde
|
4.55
|
RAF-977:n ominaisuudet
|
Maksiminopeus
|
115 km/h
|
Polttoaineenkulutus
|
12l/100km.
|
Polttoaine
|
AI-80
|
Bensatankin tilavuus
|
55 l.
|
Renkaan koko
|
7,00-15 tuumaa.
|
Muistiinpanot
- ↑ Riian linja-autotehtaan "RAF" historia / Rīgas autobusu fabrika "RAF" historia . Haettu 3. kesäkuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 1. tammikuuta 2022. (määrätön)
- ↑ Chronicle: suosikki "rafik" . www.zr.ru _ Haettu 3. kesäkuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 1. tammikuuta 2022. (määrätön)
- ↑ 1 2 Lugansk käsittämättömän "RAFIKin" salaisuudet: LARZ - Auto24 . auto.24tv.ua _ Haettu 3. kesäkuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 1. tammikuuta 2022. (määrätön)
- ↑ Suosikki "rafik": paljasti sukutaulunsa . www.zr.ru _ Haettu 3. kesäkuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 1. tammikuuta 2022. (määrätön)
- ↑ RAF: hei Latvija! . www.zr.ru _ Haettu 3. kesäkuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 1. tammikuuta 2022. (määrätön)
- ↑ Minibussi "Start" lasikuiturungolla . www.gruzovikpress.ru _ Haettu 3. kesäkuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 1. tammikuuta 2022. (määrätön)