Anton Ladygin | |
---|---|
yleistä tietoa | |
Lattia | Uros |
Kansalaisuus | Venäjä |
Syntymäaika | 26. elokuuta 1989 (33-vuotias) |
Syntymäpaikka | Sverdlovsk , Neuvostoliitto |
sukulaiset) | Kirill Ladygin (veli) |
ELMS | |
Debyytti | 2013 |
Nykyinen joukkue | A.F. Corse |
Entiset joukkueet | SMP Racing |
Alkaa | kahdeksan |
voitot | yksi |
Paras paikka mestaruudessa | 1. vuonna 2013 |
Edellinen sarja | |
2012 2013 2014 |
Lada Granta Cup European Touring Car Cup Blancpain Endurance Series FIA WEC |
Mestaruustittelin | |
2014 | ELMS (GTC-luokka) |
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa |
Esitys Le Mansin 24 tunnin ajon aikana | |
---|---|
Vuosien osallistuminen | 2014 - |
Joukkueet | SMP Racing |
Paras viimeistely | 33 ( 2015 ) |
Anton Sergeevich Ladygin (s . 26. elokuuta 1989 Sverdlovskissa , Neuvostoliitossa ) on venäläinen kilpa-autoilija , urheilun mestari, Euroopan Le Mans -sarjan voittaja GTC-luokassa (2014).
Anton Ladygin aloitti kilpa-uransa karting-kilpailuissa. Vuonna 2012 hän korvasi veljensä Lada Granta Cupin kilpailussa, jossa hän pystyi yhdessä Vladimir Nikolaevin kanssa voittamaan 5. sijan.
Vuodesta 2013 lähtien hän on kilpaillut Euroopan Le Mans -sarjassa ja Blancpain Endurance -sarjassa .
Vuonna 2014 hän debytoi kestävyyden maailmanmestaruuskilpailuissa ja 24 tunnin Le Mansissa . Le Mansissa vakavien teknisten ongelmien vuoksi [1] Anton Ladygin sijoittui yhdessä Sergei Zlobinin ja Mika Salon kanssa kokonaiskilpailussa toiseksi viimeiseksi [2] ja viimeiseksi luokassaan [3] , mutta hänet julistettiin kolmannen voittajaksi. vaiheessa, koska muut 3 maailmanmestaruuden osallistujaa LMP2-luokassa ovat jättäneet kilpailun [4] .
Vaimo Maria, tyttäret Varvara, Elizabeth.
Pöydän legenda | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Taulukossa on lueteltu kaikkien kilpailujen tulokset, joihin pilotti osallistui. Taulukon rivit ovat vuodenajat, sarakkeet ovat kilpailun vaiheita. Jokainen solu sisältää vaiheen lyhennetyn nimen ja tuloksen, joka on lisäksi merkitty värillä. Nimitysten ja värien dekoodaus on esitetty seuraavassa taulukossa. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Kausi | Sarja | Luokka | Tiimi | Kilpa | voitot | napa | nopeita kierroksia |
catwalks | Pisteet | asema |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2012 | Lada Granta Cup | yksi | n/a | 0 | 0 | 0 | 5 | |||
2013 | European Touring Car Cup | Single Make Trophy | SMP Racing Russian Bears | kymmenen | 0 | yksi | 0 | 3 | 38 | 6 |
Blancpain Endurance -sarja | GT3 Pro-Am Cup | SMP Racing | yksi | 0 | 0 | 0 | 0 | 35 | 12 | |
ELMS | GTC | yksi | 0 | yksi | 0 | 0 | yksitoista | 12 [5] | ||
2014 | ELMS | GTC | 5 | yksi | 0 | 0 | 5 | 94 | 1 [6] | |
FIA WEC | LMP2 | kahdeksan | yksi | 0 | 0 | 2 | 110 | 4 [7] | ||
24 tuntia Le Mansia | LMP2 | yksi | 0 | 0 | 0 | 0 | 12 |
Kausi | Tiimi | Luokka | yksi | 2 | 3 | neljä | 5 | Lasit | Pos. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2013 | SMP Racing | GTC | SIL |
IMO |
RBR |
HUN |
PAR 5 |
yksitoista | 12 |
2014 | SMP Racing | GTC | SIL 2 |
IMO 2 |
RBR 2 |
PAR 1 |
EST 3 |
94 | 1 |
2015 | A.F. Corse | LMP2 | SIL 8 |
IMO 8 |
RBR 3 |
PAR |
EST |
23 | 12 |
Kausi | Tiimi | Luokka | yksi | 2 | 3 | neljä | 5 | 6 | 7 | kahdeksan | Lasit | Pos. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2014 | SMP Racing | LMP2 | SIL NF |
SPA 4 |
LMS 1 |
COA NF |
FUJ 5 |
SHA4_ _ |
BHR 2 |
SÃO NK |
110 | 4 |
vuosi | Luokka | Ei. | Renkaat | Tiimi | Yhteistyökumppanit | Auto | Piirit | OP | KP |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2014 | LMP2 | 27 | M | SMP Racing | Sergei Zlobin Mika Salo |
Oreca 03R | 303 | 37 | 12 |
2015 | LMP2 | 37 | M | SMP Racing | Mihail Alyoshin Kirill Ladygin |
BR Engineering BR01 | 322 | 33 | 13 |