Mihail Ivanovitš Lebedev | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Syntymäaika | 13 (12?) tammikuuta 1888 | ||||||||
Syntymäpaikka | Dagestanin alue | ||||||||
Kuolinpäivämäärä | 10. marraskuuta 1946 | ||||||||
Kuoleman paikka | Pariisi (Boulogne-sur-Cyr) , Ranska | ||||||||
Liittyminen |
Venäjän valtakunnan valkoinen liike |
||||||||
Sijoitus | eversti | ||||||||
Taistelut/sodat |
Ensimmäisen maailmansodan sisällissota |
||||||||
Palkinnot ja palkinnot |
|
Mihail Ivanovitš Lebedev (1888-1946) - aktiivinen osallistuja ensimmäiseen maailmansotaan ja valkoiseen liikkeeseen Etelä-Venäjällä, panssaroitujen junan " upseeri " komentaja, eversti.
Syntynyt Dagestanin alueella, toinen poika luutnantti Ivan Mikhailovich Lebedevin (1861-1912) perheestä. Eläkkeellä olevan aliupseerin pojanpoika. Georgi Ivanovich Lebedevin (1884-1920) nuorempi veli, joka ammuttiin tammikuussa 1920 aseellisen kapinan valmistelusta Petrogradissa, entinen tykistö eversti, joka palveli vuonna 1919 tykistötarkastajana Petrogradin sotilaspiirissä. Heidän nuorempi veljensä on konepajajoukkojen kenraalimajuri Pjotr Ivanovitš Lebedev (1889-1953), ura-insinööri-syöppäri, valmistunut sotatekniikan akatemiasta vuonna 1918, sisällissodan aikana hän toimi sotilastekniikan osastojen päällikkönä. sotilaspiirejä, sen valmistumisen jälkeen - Sotatekniikan akatemian lehtori. Kuibyshev. M.I.:n syntymäaika on ristiriitainen. Lebedev. Hänen RGVIAan talletetuissa asiakirjoissa on päivämäärä "13. tammikuuta 1888". Kuitenkin Ranskassa sijaitsevan venäläisten taksinkuljettajien liiton asiakirjoissa sekä kaikissa hänen isänsä elossa olevissa tiedoissa M.I.:n syntymäaika on erilainen. Lebedev - 12. tammikuuta 1888 [1] .
Hän valmistui Simbirskin kadettijoukosta (1905) ja Mihailovski-tykistökoulusta (1908) 1. luokasta, josta hänet vapautettiin toiseksi luutnantiksi 35. tykistöprikaatiin (8. patterin nuorempi upseeri), Ryazan. Heinäkuussa 1909 hänet siirrettiin 3. divisioonan johtoon ja hyväksyttiin divisioonan adjutantiksi. 1. marraskuuta 1913 hänet nimitettiin 35. jalkaväedivisioonan esikunnan vanhemmaksi adjutantiksi. Tammi-toukokuussa 1914 hän toimi väliaikaisesti divisioonan esikuntapäällikkönä. Ylennettiin luutnantiksi 3.9.1910, esikuntakapteeniksi 31.8.1914.
Ensimmäisen maailmansodan rintamalla kesästä 1914. Vuonna 1914 - 35. jalkaväedivisioonan esikunnan vanhempi adjutantti osana 5. armeijan 17. armeijajoukkoa (4. armeija, 10.10.-15.11.1914) ) Jugo-länsirintama . Eroista taisteluissa 15. elokuuta - 1. joulukuuta 1914 (ns. " 1. Galician taistelussa" , ylittäessään Veiksel-joen lähellä Koznicaa taisteluissa lähellä Nidajokea) hänelle myönnettiin Pyhän Annan 4. ritarikunta. Taide. tekstillä "For courage", St. Stanislaus 3. luokka. miekoilla ja jousella, Pyhän Vladimirin ritarikunta 4. luokka. miekoilla ja jousella, St. Anne 2. luokka. miekoilla ja St. Stanislaus 2. Art. miekkojen kanssa. Taistelussa Preussin rajalla lähellä Yanovin siirtokuntaa Plockin maakunnassa (nykyisin Janow-Podlasky, Bialsky piiri Lublinin maakunnassa) 4. marraskuuta 1914 hän sai kuorijäristyksen päähänsä ja muutamaa päivää myöhemmin evakuoitiin. Venäjän Punaisen Ristin seuran Kasparovskin armosisarten yhteisön Odessan sairaalaan.
Sen määräyksen mukaisesti, jonka mukaan "evakuoitu sotateatterista haavojen ja sairauksien vuoksi... 6 viikon kuluttua eläkkeelle jäämispäivästä hänet erotetaan tehtävästään" 3. tammikuuta 1915 kunnanhallituksen määräyksellä. divisioona, hänet erotettiin 35. tykistöprikaatin päämajadivisioonan vanhemman adjutantin asemasta. Hän saapui sairaalasta prikaatiin 8.1.1915 ja hänet nimitettiin 3. patterin vanhemmaksi upseeriksi, jonka riveissä hänelle myönnettiin Pyhän Annan 3. luokan ritarikunta. miekoilla ja jousella. Heinäkuussa 1915 "lähetettiin Odessan sotilaspiirin päämajaan nimitettäväksi vanhemmaksi patteriupseeriksi vastikään muodostettuihin tykistöyksiköihin . " Nimitetty 105. tykistöpataljoonan 3. pataljoonan vanhemmaksi upseeriksi (muutettiin myöhemmin Konsolidoidun raja-tykistöprikaatin 2. divisioonan 6. patteriksi [2] . Vuonna 1916 hänet ylennettiin sotilaallisista ansioista [eli etuajassa] kapteeniksi , jonka virka on päivätty 15. kesäkuuta 1916 [3] .
20. marraskuuta 1916 kapteeni M. Lebedev aloitti 2. Siperian armeijajoukon 17. kevyen kranaatinheittimen tykistöpataljoonan 3. pataljoonan päätoimisen komentajan [4] .
M. Lebedevin taistelutodistuksessa maaliskuussa 1917 divisioonan komentaja eversti Trager totesi [1] :
... Hän tuntee sotilasasiat ja erityisesti tykistön erittäin hyvin ja on niistä erittäin kiinnostunut. Erittäin energinen, ketterä, tahtoinen, erittäin vaativa ja ennen kaikkea oma itsensä. Osoittaa aina oman järkevän ja hyödyllisen aloitteensa. Hän suorittaa kaikki hänelle annetut käskyt loistavasti ... Hän on erittäin ylpeä ... Taistelutilanteessa hän on rohkea, rauhallinen, varovainen ja kantaa aina yksikkönsä mukanaan. Hänellä on kokemusta patterin johtamisesta, johon hän on täysin valmistautunut. Selvitä jako. Pidän häntä erinomaisena upseerina.
Rohkeudesta, jota hän osoitti Pohjoisrintaman Riian-operaation aikana elokuussa 1917, ensimmäisen maailmansodan viimeisessä operaatiossa Venäjän rintamalla, hänelle myönnettiin 4. art.:n Pyhän Yrjön risti . hopealaakerinoksalla [5] .
LEBEDEV Mihail Ivanovich - 17 kevyt laastitaide. Divisioona, kapt. Siitä, että taistelussa 19. elokuuta 1917 Lapsin metsässä ollessaan patterin oikealla havaintopaikalla edistyneissä jalkaväkihaudoissa klo 7.00-24.00 jatkuvan hurrikaanin tykistö-, kivääri- ja kone- aseen tuli, hän auttoi ampumaan jalkaväkensä patterin. Klo 14.00 kaksi saksalaista pommikonetta avasivat voimakkaan tuhotulen etujalkaväen etuvartioamme nro 3 kohtaan, mikä lopetti sen miehittäneen jalkaväen. Jälkimmäinen, kestämättä pidempään, pyysi akkua hiljentämään pommittajat. Patterin komentaja lähetti 1 joukkueen sinne, mutta pisteestä ei ollut mahdollista ampua, koska. vihollisen tykistötulen hurrikaanin alla oleva piste oli täysin savun peitossa, ja sitten komentaja yhden puhelinoperaattorin kanssa astui lankaesteidensä eteen jalkaväen salaisuuksien linjalle, alkoi korjata näiden pommittajien akkutuli, mm. ammusten sirpaleita jatkuvasti räjähtäen ympäriinsä ja surinaa luoteja kaikkialla, koska tämä alue oli voimakkaan kivääri- ja tykistötulen alaisena. Nopealla ja kylmäverisellä ammunnalla komentaja hiljensi pommittajat useiksi minuutiksi, sitten lopulta sammutti ja tuhosi sen, mistä etuvartioaseman miehittänyt jalkaväki ilmoitti kiitollisena. Palattuaan havaintopisteeseen, tunnin kuluttua hän avasi nopean tulen eteneviä tiheitä saksalaisten pylväitä kohti kohteita nro 6 ja 7. Yhdessä muiden pattereiden kanssa, tuhottuaan lopulta kaikki juoksuhaudoista lähteneet saksalaiset, hän siirsi tulen. kohde nro 13, jossa saksalaiset aloittivat hyökkäyksen samanaikaisesti. Hän suoritti patotulen ja katkaisi saksalaisten tien haudoihinsa. Saksalaiset, jotka eivät voineet piiloutua juoksuhaudoihin, tuhoutuivat jalkaväkikiväärimme ja konekivääremme tulessa. Taistelussa 21. elokuuta 1917 lähellä järveä. Yegel, ollessaan havaintopisteessä jalkaväkihautojensa edessä, ampui lähestyviä vihollispylväitä. Huolimatta yhä voimistuvasta kiväärin tulista ja siitä, että hän sai ammussokkinsa oikeaan jalkaansa räjähtävän ammuksen lähellä olevasta sirpaleesta, kunnes hän sai käskyn poistaa patteri (jonka seurauksena akku jätti viimeisen paikan paristot), tuki jalkaväkeään loppuun asti. Akun lähdön aikana järven paikalta. Yegel Pihkovan valtatietä pitkin 22. elokuuta 1917 akku liikkui muiden akkujen ja saattueiden joukossa, joilla moottoritie oli täysin miehitetty; Hinzenbergin lähellä marssipylväät alkoivat kasvattaa yhä enemmän levottomuutta, mikä johtui voimakkaista räjähdyksistä takaapäin, sitten lähestyviä sirpaleräjähdyksiä näkyi takaapäin, sitten alkoi paniikki. Saattuet alkoivat laukkaa tiestä tai muista kärryistä riippumatta, ja jalkaväen mielivaltainen ampuminen alkoi joka puolelta. Kuului huutoja: "Ratsuväki ympäröi meitä", ja sitten paniikki välittyi patterin ratsastajiin. Jotkut joukkueet alkoivat laukkaa, jotkut ratsastajat irrottivat laatikot ja aseet, sama tapahtui naapuripattereissa, ja kaksi aseistamme siirrettiin pois valtatieltä suiseen suoon, jossa ne juuttuivat. Patterin komentaja, joka oli koko ajan patterinsa joukossa, inspiroi ja rauhoitti patteria henkilökohtaisella esimerkillään ja sanoillaan, soitti henkilökohtaisesti pakenevan jalkaväen ohi ja onnistui suuren ponnistelun jälkeen vetämään juuttun aseen valtatielle. Edelleen liikkuminen oli vaikeaa, paniikki kiihtyi, kuoret purskahtivat lähelle ja luodit vihelivät ympäriinsä; valtatiellä oli todellinen helvetti, ja keskellä tätä helvettiä hän vaikutti pelottomalla rohkeudellaan ympärillään oleviin, auttoi pysäyttämään paniikin paitsi akussa, myös ohitettavissa akkuissa, kärryissä ja joukkueissa. Risti laakerinoksalla.
9. lokakuuta - 4. joulukuuta 1917 väliaikainen divisioonan komentaja. Lähtiessään 5. joulukuuta 1917 lyhyelle lomalle hän ei palannut divisioonaan.
Sisällissodan puhjettua hän liittyi vapaaehtoisarmeijaan . Palvelusta ei ole luotettavia tietoja ennen syksyä 1918, mutta kevyen panssaroidun junan (BEPO) ryhmän jäsenten muistelmien mukaan vuonna 1918 " upseeri " - eversti. Marraskuun lopussa - joulukuun 1918 ensimmäisellä puoliskolla eversti Lebedev BEPO "upseerin" sairaan komentajan eversti Ioninin sijaan otti tehtävänsä, ja 18. helmikuuta 1919 hänestä tuli panssaroidun junan komentaja. Kuitenkin jo 21. helmikuuta panssaroidun junan taistelussa kahden punaisen panssaroidun junan kanssa lähellä eteläisten rautateiden Vergileevkan asemaa Debaltseven aseman pohjoispuolella haavoittui tarkkailupaikalla ollut Lebedev. Hän palasi tehtäviinsä BEPO:n "upseerin" komentajana vasta 3. kesäkuuta 1919.
M.I.:n asiakirjavahvistus valmistuspäivästä "Eversti" arvossa olevaa Lebedeviä ei löytynyt. Jotkut historioitsijat uskovat, että hänelle myönnettiin "evertin" arvo Etelä-Venäjän asevoimien ylipäällikön 27. tammikuuta 1919 päivätyllä määräyksellä nro 171. Määräyksessä kuitenkin viitattiin sotilasasiantuntijan vuoden 1915 käsky nro 681, kyse on vain virka-ajan vahvistamisesta - 27. syyskuuta 1918 lähtien Venäjän armeijassa käyttöön otettu käsky nro 681 "Säännöt 23. päivänä myönnettyjen etuuksien käyttämisestä joulukuuta 1915 armeijan taisteluupseerin riveille armeijassa, joka koostuu armeijan yksiköistä ja vartijoiden ratsuväestä ja kenttätykistöstä: kevyt, hevonen, kranaatinheitin, vuori ja raskas, sekä kasakkajoukkojen ratsuväen ja tykistöyksiköissä . Näissä säännöissä vahvistettiin, että avoimista paikoista riippumatta vain everstiluutnantti mukaan luettuna upseerit esitetään ylennettäviksi seuraavaan arvoon, ja everstit 100 artiklan mukaisesti. Sääntöjen 4 kohdan mukaisesti, myönnetään "tässä asemassa olevan virkaiän myöntämiseen". Siten "eversti" M.I. Lebedev määrättiin aikaisemmin, mahdollisesti 27. syyskuuta 1918 [1] .
Vuonna 1919 hän osallistui taisteluihin Donetskin hiilialueella. Vapaaehtoisarmeijan kesähyökkäyksen aikana - taistelut Harkovista, Belgorodista, Kurskin ja Orelista. Rohkeudesta, joka osoitti panssaroidun junan "Officer" pelastamisessa, joka vaurioitui taistelussa punaista panssaroitua junaa vastaan 16. heinäkuuta 1919 Eteläisen rautatien Gertsovkan aseman alueella, hänet palkittiin komentajana. Vapaaehtoinen armeija, kenraaliluutnantti V. Mai-Maevsky.
Sitten - Kuban, Novorossiysk, Pohjois-Tavria ja Krim. Aikana ns. "Novorossiyskin katastrofi" - Venäjän asevoimien paniikki evakuointi Novorossiyskistä maaliskuussa 1920 onnistui järjestämään panssaroitujen junaryhmän evakuoinnin Krimille.
Vuonna 1921 hänelle myönnettiin taisteluista Pohjois-Tavriassa Pyhän Nikolauksen Ihmetyöläisen II luokan ritarikunta.
Siitä, että 25. toukokuuta 1920 aamunkoitteessa kahden kevyen panssaroidun junan avantgardin päällikkönä ja henkilökohtaisesti komentajana johtavaa panssaroitua junaa "Officer" eteni Salkovon asemalta joukkojemme edellä ja hyökkäsi St. Novo-Alekseevka, jota miehitti kaksi vihollisen kevyttä ja kaksi raskasta panssaroitua junaa. Lähestyttyään lähietäisyydelle ja jatkuvasti pienentäen sitä, eversti Lebedev, vihollisen voimakkaasta tulesta huolimatta, henkilökohtaisesti ohjaten ampumista, ryhtyi taisteluun vihollisen panssaroitujen junien kanssa, jotka olivat tykistön lukumäärältään ja vahvuudeltaan ylivoimaisia ja lähestyi niitä etäisyydellä. alle neljäkymmentä sazhens [85 m] . Vihollisen panssaroidut junat pakenivat, ja kaksi niistä rikkoutui täysin. Miehitettyään aseman, ilman laskeutumisjoukkoja, eversti Lebedev jätti yhden panssaroidun junan siihen odottamaan joukkojemme lähestymistä, ja toisaalta hän lähti takaamaan vihollista ja ajoi panssaroituja junia taistelulla, itsenäisesti korjaaen polkua, ampumalla vetäytyviä vihollisyksiköitä ja ottamalla vankeja. Lähtö st. N. Alekseevka yli 25 mailia, vangittu Art. Rykovo ja taistelivat seuraavan päivän aamunkoittoon asti. Seuraavana päivänä, samassa asemassa, ammuttuaan alas hänen polkunsa estäneen vihollisen patterin ja korjaten polun tulituksen alla, hän valloitti Juritsynon aseman ja sitkeän taistelun jälkeen Sokologornoje-aseman, jossa hän murskasi ja vangitsi vihollisen raskaasti. panssaroitu juna nro 4.
1. marraskuuta 1920 hänet evakuoitiin Sevastopolista höyrylaivalla "Saratov" Gallipoliin (Gelibolu, Turkki) . Taistelutilanteessa maanpaossa - osana kuudetta erillistä panssaroitujen tykistödivisioonaa, joka muodostui panssaroitujen junaryhmien jäsenistä. 27. marraskuuta 1921 divisioona siirrettiin suurella matkustajahöyrylaivalla Ak Denizillä Bulgariaan ja syksyllä 1925 Ranskaan (Pariisi), jossa se organisoitiin uudelleen kuudennen panssaritykistödivisioonan yhteisöksi.
Pariisissa hän työskenteli taksinkuljettajana. Venäjän taksinkuljettajien liiton jäsen.
Gallipoli - seuran ja ROVS : n ranskalaisen osaston aktiivinen jäsen . Vuonna 1938 Pariisissa hänen johdolla pidettiin kokous, joka oli omistettu vapaaehtoisarmeijan ensimmäisten panssaroitujen junien perustamisen 20-vuotispäivälle.
Monta vuotta hän asui ja kuoli Pariisin esikaupunkialueella Boulogne-sur-Seinen . Hänet haudattiin Sainte-Genevieve-des-Bois'n hautausmaalle (hauta nro 2211) [1] .