Lakenheath (lentotukikohta)

Lakenheath

Lentokentän tyyppi
IATA : LKZ - ICAO : EGUL
Tiedot
Näkymä lentokentälle sotilaallinen
Maa Iso-Britannia
Sijainti Suffolk
avauspäivämäärä 1941
NUM korkeus + 10 m
Aikavyöhyke UTC0
Verkkosivusto Virallinen sivusto
Kartta
Iso-Britannia
Kiitotiet
Määrä Mitat (m) Pinnoite
06x24 2743x46 asfaltti
 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

Lakenheathin lentotukikohta ( eng.  Lakenheath ) on Ison-Britannian kuninkaallisten ilmavoimien sotilastukikohta , joka sijaitsee 7,6 km koilliseen samannimisestä Lakenheathin kaupungista ja 13,4 km länteen Thetfordin kaupungista, Suffolkin piirikunnasta Englannissa.

Nykyinen tila

Lentotukikohtaa käyttävät Ison-Britannian kuninkaalliset ilmavoimat, ja sitä käyttävät myös Yhdysvaltain ilmavoimat . Lentokentällä isännöi 48th Fighter Wing , joka tunnetaan myös nimellä " Vapaudenpatsas Wing " Yhdysvaltain ilmavoimista Euroopassa ja Afrikassa .

Historia

Ensimmäinen maailmansota

Lentokenttää käytettiin ensimmäistä kertaa Royal Flying Corpsin majoittamiseen ensimmäisen maailmansodan aikana, jolloin tämän Suffolkin piirikunnan alueen alue oli vihollisen lentokoneiden pommituksen kohde. Lentokenttä oli vähän käytössä ja vuoden 1918 jälkeen, sodan lopussa, se hylättiin.

Toinen maailmansota

Vuonna 1940 Britannian ilmaministeriö päätti sijoittaa lentokentän alueelle väärän Mildenhallin lentokentän .

Vuonna 1941 lentokenttä kunnostettiin, kiitotien pituutta lisättiin ja rullausteitä rakennettiin. Sitä käytettiin Mildenhallin lentokentällä sijaitsevan kuninkaallisten ilmavoimien 149. lentueen lentokentän hyppylentokenttänä, ja 6. huhtikuuta 1942 vuoden 1944 puoliväliin laivue sijaitsi täydellä voimalla tällä lentokentällä.

Vuodesta 1946 lähtien lentokentällä on ollut Yhdysvaltain strategisen ilmajohdon B-29 Superfortress -pommittajat . Vuoteen 1950 mennessä lentokentästä tuli yksi kolmesta päätukikohdasta Yhdysvaltain strategisen ilmajohdon operatiivisten tukikohtien käyttöönotolle Isossa-Britanniassa (kaksi muuta ovat Markham ja Skulthorpe ). Vuodesta 1952 lähtien sijaitsi myös B-50 Superfortress , kesäkuusta 1954 - B-47 Stratojet ja KC-97 Stratofreighter .

30. huhtikuuta 1956 lentokentälle lähetettiin kaksi Lockheed U-2 -tiedustelulentokonetta, jotka toimivat CIA:n A -osaston edun mukaisesti. U-2-kone teki ensimmäisen lentonsa 21. toukokuuta 1956. Myöhemmin CIA:n ilmaosasto siirrettiin Wiesbadeniin ( Saksa ) [1] .

Muistiinpanot

  1. Powers, Francis. Operation Overflight: Muistokirja U-2-onnettomuudesta  (englanniksi) . Potomac Books , Inc., 1960. - P. 23.29. — ISBN 9781574884227 .

Kirjallisuus

Linkit