Ympyräviiva (Kööpenhamina)

Kokeneet kirjoittajat eivät ole vielä tarkistaneet sivun nykyistä versiota, ja se voi poiketa merkittävästi 19. syyskuuta 2019 tarkistetusta versiosta . tarkastukset vaativat 8 muokkausta .
ympyrän viiva
Pituus, km
  • 15,5 km

Circle Line ( Dan. Cityringen ) tai Kööpenhaminan metron  linja M3 . Avattu 29.9.2019. Folketing hyväksyi sen rakentamissuunnitelmat 1.6.2007. [1] Kokonaiskustannusten arvioitiin olevan 15 miljardia kruunua [2] , mutta ne nousivat 21,3 miljardiin kruunuun, kun urakoitsijat julkistettiin.

Asemat ja reitti

Ympyräradan suunnittelupituus on 15,5 km, asemien lukumäärä 17. Linjalla on siirtymiä M1- ja M2 -linjoille Kongens Nytorvin ja Frederiksborgin asemilla . Myös ympyrälinjalta siirtymällä esikaupunkijunalinjoille asemilla: "Copenhagen N", "Esterport" ja "Nerrebro". Tämä parantaa liikenneyhteyksiä Nørrebrossa ja Österbrossa.

Joulukuussa 2005 Kööpenhaminan ja Frederiksbergin kunnat sopivat Circle Line -linjan reitistä kaapatakseen alueet , joita lähijuna- ja metrojärjestelmä ei palvele .

Busseista metroon suunnitellaan siirtyvän vuosittain 34 miljoonaa matkustajaa Circle Linen käyttöönoton ansiosta. [3]

Linjojen rakentamisen aikana tehtyä louhintaa käytetään myöhemmin penkereenä Øresundin Nordhavenin kunnostuksessa . [neljä]

Asemat

Asemat on listattu vastapäivään alkaen kaakosta. [5]

Uudet asemat ovat rakenteeltaan samankaltaisia ​​kuin muilla olemassa olevilla metroasemilla, mutta niissä on laaja valikoima materiaaleja, mikä tekee yksittäisistä asemista paremmin tunnistettavia. [6]

Muistiinpanot

  1. ↑ Metro-Cityringenin opastus: Markant løft af den kollektive trafik i hovedstadsområdet  (tanska)  ? . Transportministeriet (Tanskan liikenneministeriö) (1. kesäkuuta 2007).
  2. ↑ Enighed om Metro-rengas 15 miljardiin kruunuun . D. R. Nyheder (2. joulukuuta 2005). Haettu 5. kesäkuuta 2017. Arkistoitu alkuperäisestä 6. huhtikuuta 2012.
  3. ↑ Bynet-2019 - forslag til strategisk busnet . Movia . Haettu 7. huhtikuuta 2017. Arkistoitu alkuperäisestä 18. lokakuuta 2016.
  4. ↑ Birgitte Marfelt.
  5. ↑ Metro Cityring (downlink) . Metro. Haettu 14. joulukuuta 2007. Arkistoitu alkuperäisestä 22. joulukuuta 2007. 
  6. ↑ Kobenhavnsin metro . Haettu 5. kesäkuuta 2017. Arkistoitu alkuperäisestä 25. tammikuuta 1999.

Linkit