Lofast ( Norjan Lofast tai Norjan Lofoottien manneryhteys ) on osa E10-moottoritietä , joka yhdistää Lofoottien saariston mantereeseen ja tarjoaa suoran yhteyden Lofooteille ympäröiviltä kunnilta.
Tien rakentaminen aloitettiin syksyllä 1993 ja keskeytettiin väliaikaisesti vuonna 1998, kun ensimmäinen osa rakennettiin. Vuonna 2003 rakentamista jatkettiin ja 1. joulukuuta 2007 Lobast avattiin virallisesti kuningatar Sonjan läsnäollessa [1] . Itse asiassa Lofast yhdistää Lofootit Hinnøyan saaren vanhaan tieverkostoon , joka puolestaan yhdistää mantereeseen. Aikaisemmin E10-reitti Lofoottien ja Vesterølenin saariston välillä oli lautta, joka ylitti Melbu - Fiskebølin ( norjalainen Melbu-Fiskebøl Ferry ) [2] . Tämä tie kulki useiden kaupunkien läpi epätasaisilla nopeusrajoituksilla. Lofast on paljon lyhyempi, kulkee Hinnøyan saaren kautta mantereelle ilman lauttoja ja mahdollistaa liikkumisen suhteellisen suurilla nopeuksilla. Esimerkiksi bussireitti Harstad/Narvikin lentokentältä , joka sijaitsee Evenesissä Lofoottien saarilla sijaitsevaan Svolvaeriin , kesti ennen 4 tuntia 15 minuuttia, mukaan lukien lauttamatkan (210 km), nyt sama reitti pysäkkeineen kestää 3 tuntia (170 km ) [3] . Tämä reitti voidaan lyhentää kahteen tuntiin autolla ja ilman pysähdyksiä.
Kaikki Lofoottien suuret saaret on yhdistetty silloilla tai maanalaisilla tunneleilla. Tästä johtuen Lofastin rakentamisen jälkeen suurimmalla osalla Lofoottien saarista on nyt suora yhteys Manner- Norjaan . Lofast kulkee useiden tunnelien läpi, joista pisimmät ovat Sørdal ( norjalainen Sørdal-tunneli ) - 6,3 km ja Sløverfjord ( norjalainen Sløverfjord-tunneli ) - 3,3 km, sekä Raftsun-siltaa pitkin . Hjelsundin silta sijaitsee Hinnøyan saaren ja mantereen välissä .