Lutsk (lentokenttä)

Lutsk (Vyshkov)  on sotilaslentokenttä Lutskin kaupungin pohjoislaidalla, Volynin alueella Ukrainassa.

Historia

Lentokenttä rakennettiin vuonna 1941, ja 89. hävittäjälentorykmentti siirrettiin tänne . Ensimmäinen ilmailuyksikkö, joka siirrettiin Lutskin sotilaslentokentälle toisen maailmansodan jälkeen, oli 23. panssarivaunujoukon 10. lenkki.

Vuonna 1948 806. hyökkäysilmailurykmentti siirrettiin lentokentälle , joka oli osa ensimmäistä puolustuslinjaa ja oli jatkuvassa taistelussa Neuvostoliiton länsirajoilla. Vuonna 1956 rykmentti oli aseistettu MiG-15- hävittäjillä , joita käytettiin hyökkäysversiossa. Uuden tyyppisen etulinja-ilmailun - hävittäjäpommi-ilmailun - tultua 29. huhtikuuta 1956 rykmentistä tunnetuksi 806. hävittäjäpommi-ilmailurykmentti. Vuonna 1957 MiG-17 [1] alkoi tulla rykmenttiin .

1. toukokuuta 1957 MiG-15:llä ja MiG-17:llä oleva 806. hävittäjäpommittaja-lentorykmentti siirrettiin 289. hävittäjäpommittajalento Nikopol Red Banner -divisioonaan. Vuonna 1961 rykmentti sai Su-7B-hävittäjäpommittajan. Marraskuussa 1976 rykmentti nimettiin uudelleen 806. hävittäjäpommi-ilmailurykmentiksi , ja vuonna 1979 rykmentti sai uudet Su-17M2-koneet [1] .

Su-24 -etulinjan pommikoneen vastaanottamisen yhteydessä vuonna 1988 rykmentti siirtyi pommikoneilmailuun ja nimettiin uudelleen Suvorov-rykmentin 806. pommi-ilmailujärjestykseen. Neuvostoliiton romahtamisen yhteydessä rykmentti joutui tammikuussa 1992 Ukrainan lainkäyttövaltaan [1] .

Vuonna 2001 rykmentti vastaanotti Su-24M-etulinjan pommittajat hajotetulta 947. pommi-ilmailurykmentiltä, ​​joka oli sijoitettu Dubnon lentokentälle. 806. rykmentti pysyi Lutskin lentokentällä, kunnes se hajotettiin vuonna 2004.

Viimeiset 17 pommikonetta siirrettiin Starokonstantinovin lentotukikohtaan . 28. huhtikuuta rykmentin viimeinen etulinjan Su-24M pommikone nousi Lutskin sotilaslentokentältä. Lokakuun 30. päivänä pidettiin jäähyväiset rykmentin taistelulipulle, joka luovutettiin Ukrainan asevoimien museolle, ja tätä päivää pidetään yksikön virallisen hajotuksen päivänä.

Pommitusrykmentin hajotuksen jälkeen lentokenttä toimi edelleen vaihtoehtoisena lentokentänä. Vuoden 2004 lopusta lähtien siihen sijoittui ilmailun komentaja, joka varmisti lentokoneiden vastaanoton ja luovutuksen tarvittaessa, ja lentokentällä sijaitsi myös ilmailukaluston varastointi- ja konservointitukikohta. Kiitotien aktiivinen käyttö loppui vuonna 2006.

Vuonna 2014 kohonneen sotilaallisen jännitteen vuoksi lentokenttä otettiin Ukrainan ilmavoimien käyttöön. Lentoasemalla päätettiin tehdä korjaus- ja kunnostustöitä. Lentokentällä pidettiin 14.–21.5.2014 lentometodisia harjoituksia Ukrainan ilmavoimien miehistön, parien ja taktisen ja kuljetusilmailun yksiköiden taistelukoordinaatiosta.

Huhtikuusta heinäkuuhun 2016 7. taktisen ilmailuprikaatin koneita sijoitettiin väliaikaisesti lentokentälle Starokonstantinovin lentokentän kiitotien korjauksen yhteydessä . Huhtikuussa 2017 lentokentällä pidettiin 7. taktisen ilmailuprikaatin harjoitukset.

Marraskuussa 2017 Ukrainan ministerihallitus päätti siirtää Sevastopolin 204. taktisen ilmailuprikaatin Lutskin sotilaslentokentälle. Koska materiaali- ja tekninen pohja ei kuitenkaan ollut valmis, siirtämistä lykättiin.

Ukrainan ilmavoimien komento ja keskussuunnitteluinstituutti allekirjoittivat 10.4.2018 kaksi sopimusta suunnittelutyöstä Lutskin sotilaslentokentän tiloissa. Heinäkuun 31. päivänä Lutskin lentokentälle lensi 204. Sevastopolin taktisen ilmailuprikaatin ensimmäinen lentokone L-39 Albatross ja 10. marraskuuta ensimmäinen MiG-29 . Sotilasyksikkö A3186 ilmoitti elokuussa Prozorro-sähköisen hankintajärjestelmän kautta aikovansa aloittaa uuden päivystysyksikkörakennuksen rakentamisen. Syyskuun 21. päivänä Lutskissa toivotettiin juhlallisesti tervetulleeksi 204. taktisen ilmailuprikaatin henkilökunta. Maaliskuussa 2019 aloitettiin henkilöstön hostellien rakentaminen. Heinäkuussa lentokentälle asennettiin moderni ukrainalainen laskeutumisjärjestelmä, joka mahdollistaa lennon epäsuotuisissa sääolosuhteissa mihin aikaan päivästä tahansa, vaihtaa tietoja muiden tutkien kanssa, toteuttaa ilmaobjektien lentoradan automaattisen seurannan, samalla kun melu pysyy. vastustuskykyinen. 26. heinäkuuta 204 BrTA:n ensimmäinen MiG-29- hävittäjäpari siirrettiin lentokentälle taistelutehtäviin.

Hallilaboratorion jälleenrakennus suunniteltiin helmikuulle 2020. Toukokuussa 2020 julkistettiin tarjouskilpailut videokameroiden hankinnasta ilmailualan tekniselle henkilökunnalle. Lentokentän videovalvontajärjestelmän asennus ja konfigurointi oli määrä suorittaa 24.11.2020 mennessä. Ulkopuolisen aidan ja valaistuksen rakentamisesta lentokentän alueelle julkaistiin tarjouskilpailu. Rakentamisen oli tarkoitus valmistua vuonna 2023. 30. heinäkuuta 2020 Lvivin osavaltion lentokonekorjaustehtaalla kunnostettu MiG-29-hävittäjä saapui lentotukikohtaan.

Muistiinpanot

1. ↑ 1 2 3 M. Holm. Suvorovin pommi-ilmailurykmentin 806.  järjestys . Luftwaffe . M. Holm (1. tammikuuta 2021). Haettu 1. tammikuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 12. helmikuuta 2013.

Linkit

• Vyshkovin lentokenttä