| Liu Zhesheng | ||
|---|---|---|
| Kuva 1930-luvulta | ||
| Syntymäaika | 22. helmikuuta 1914 | |
| Syntymäpaikka |
|
|
| Kuolinpäivämäärä | 18. helmikuuta 1991 (76-vuotias) | |
| Kuoleman paikka | ||
| Liittyminen |
Kiinan tasavalta Kiina |
|
| Armeijan tyyppi | Kiinan tasavallan ilmavoimat | |
| Sijoitus | kenraalimajuri | |
| Taistelut/sodat |
Kiinan ja Japanin sota , toinen maailmansota |
|
| Palkinnot ja palkinnot |
|
|
Liu Zhesheng ( kiinalainen柳哲生 ; 1914-1991 ) oli kiinalainen sotilasässälentäjä toisen maailmansodan aikana . Hän lensi amerikkalaisella Curtiss F11C Goshawk - kaksitasolla . Myöhemmin Neuvostoliiton hävittäjillä: I-15 polutoraplan ja I-16 monoplane , hän voitti 10 henkilökohtaista voittoa [1] ja kaksi ryhmävoittoa [2] . Jokaisesta ilmavoitosta sai mitalin ( kiinalainen星序獎章, englantilainen tähtimitali ).
Hän syntyi 22. helmikuuta 1914 Baodingin kaupungissa Kiinan Hebein maakunnassa uraupseerin perheessä .
Vuonna 1931 hän seurasi isänsä jalanjälkiä ilmoittautumalla keskusupseeriakatemiaan, kun hätätilanne syntyi Manchuriassa . Vuonna 1934 hän muutti Central Aviation Schooliin ja valmistui menestyksekkäästi 12. lokakuuta 1936. Hänestä tuli Kiinan ja Japanin sodan jäsen osana 4. hävittäjärykmentin 21. laivuetta, joka oli varustettu Curtiss F11C Goshawk -lentokoneella . Syyskuun lopussa 4. IAP muutettiin 5. hävittäjärykmentiksi, ja se alkoi vastaanottaa Neuvostoliiton I-16- ja I-15-lentokoneita, jolloin varustelu saatiin valmiiksi vuoden 1938 alussa.
Hän voitti viimeisen ilmavoittonsa 16. heinäkuuta 1940, ja tämän vuoden lokakuussa hän palasi 4. IAP:hen 21. laivueen komentajana.
Noustuaan kenraalimajuriksi Kiinan ilmavoimissa hän jäi eläkkeelle asepalveluksesta vuonna 1963.
Eläkkeelle jäätyään hän asui Taipeissa . Vuoden 1990 lopussa hän vieraili sukulaistensa luona Kanadassa . Täällä hän kärsi aivoverenvuodosta ja kuoli 18. helmikuuta 1991 .