Curtiss F11C Goshawk

Curtiss F11C Goshawk ( eng.  Curtiss F11C Goshawk ) on Yhdysvaltain laivaston kaksitasoinen hävittäjä ( tai pommikone ) , jonka on suunnitellut ja rakentanut Curtiss-Wright .

Suunnittelu ja luomishistoria

Huhtikuussa 1932 Yhdysvaltain laivasto myönsi Curtiss-Wrightille sopimuksen F6C -hävittäjän parannuksia sisältävien lentokoneiden rakentamisesta . Uusi hävittäjä sai nimekseen F11C .

F6C- kaksitasokoneen suunnitteluun tehtiin useita muutoksia, erityisesti lentokoneeseen asennettiin uusi Wright R-1510 98 radiaalimoottori , jonka teho oli 450 kW, ja alustan rakennetta muutettiin. Taistelija oli aseistettu kahdella 7,62 mm :n konekiväärillä . Koneeseen mahtui 215 kg pommeja tai ylimääräinen polttoainesäiliö rungon alle. Kaksitasossa oli täysmetallinen rakenne, joka oli päällystetty kankaalla.

Lentokone suunniteltiin malliksi 64 , ja se sai myöhemmin laivaston tunnuksen XF11C-1 (myöhemmin muutettu XBFC-1 :ksi ).

Se toimitettiin Yhdysvaltain laivastolle syyskuussa 1932 [1] .

Yhdysvaltain laivasto osti myös demonstraattorin (kauppanimi Model 64A ), jonka voimanlähteenä oli Wright R-1820 -moottori. Koneessa oli pitkänomainen laskuteline, prototyypin peräyksikön sijaan peräpyörä. Lentokoneen rungon alle ripustettiin pommi tai 189 litran polttoainesäiliö . Kone sai tunnuksen XF11C-2 (myöhemmin XBFC-2 ) ja lähetettiin testaukseen, ja pienten muutosten jälkeen tilattiin 28 lentokoneen rakentaminen, jotka saivat tunnuksen F11C-2 [1] .

Myöhemmin lentokonetta muutettiin, erityisesti hävittäjä sai puolisuljetun ohjaamon, R-1820-80-moottorin ja sisäänvedettävän laskutelineen. Muutos sai merkinnän XF11C-3 [1] .

Hyödyntäminen

F11C-2 Goshawkista valmistettiin kaksi vientiversiota: Hawk I- ja Hawk II -hävittäjät. Hawk II:ta vietiin suuria määriä Turkkiin, ja ensimmäiset 19 toimitettiin 30. elokuuta 1932. Columbia tilasi koneen lokakuun lopussa 1932 ja sai ensimmäisen neljän Hawk II:n erän yhteensä 26 hävittäjälle, jotka toimitettiin heinäkuun 1934 loppuun mennessä.

Boliviaan toimitettiin yhdeksän Hawk II -konetta, joista kolmessa oli vaihdettavat pyörän kelluvat laskutelineet; neljä toimitettiin Chileen, neljä Kuubaan, kaksi Saksaan, yksi Norjaan ja 12 hävittäjää Thaimaahan nimellä Hawk III.

Kolumbian ilmavoimat käyttivät useita lentokoneita sodassa Perua vastaan .

Thaimaan ilmavoimien Hawk III -lentokone osallistui toiseen maailmansotaan [2] .

Kiinan ilmavoimat saivat 52 Hawk II:ta, he näkivät toimia japanilaisia ​​vastaan ​​toisen Kiinan ja Japanin sodan aikana .

Muistiinpanot

1. ↑ 1 2 3 Eden ja Moeng, 2002 .
2. ↑ Thomas, 2005 , s. 73-74.

Kirjallisuus

• Eden, Paul ja Soph Moeng. The Complete Encyclopedia of World Aircraft.. - 2002.

• Tuomas, Andrew. Beaufighter Aces of World War 2 - 2005.