Focke-Wulf Fw44

Kokeneet kirjoittajat eivät ole vielä tarkistaneet sivun nykyistä versiota, ja se voi poiketa merkittävästi 22. kesäkuuta 2021 tarkistetusta versiosta . tarkastukset vaativat 6 muokkausta .
Fw44 Stieglitz

Focke-Wulf Fw 44J vuonna 2008
Tyyppi koulutusta
Kehittäjä Focke-Wulf
Valmistaja  Saksa :Focke-Wulf,Bücker,AGO,Siebel Itävalta :Hirtenberg Ruotsi :ASJA,CVF Brasilia : Galeão Argentina :FAdeA
 
 
 
 
Ensimmäinen lento kesä 1932 [1]
Tila Käytöstä poistettu
Operaattorit Luftwaffe Itävallan ilmavoimat , Unkarin ilmavoimat
Vuosia tuotantoa 1935-1940 _ _
Yksikköhinta 18 578,80 Reichsmarks [2]
 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

Focke-Wulf Fw 44 , myös Stieglitz (" goldfinch ") - 1930 -luvun saksalainen kaksipaikkainen koulukone , jonka on kehittänyt Focke-Wulf ja jota valmistettiin myös muissa maissa lisenssillä.

Historia

Siemens & Halske Sh 14 :llä toimiva prototyyppi lensi ensimmäisen kerran vuonna 1932. [1] Lukuisat suunnitteluun tehdyt parannukset määrittelivät koneen korkean luotettavuuden ja huomattavan lentosuorituskyvyn.

Fw 44 osallistui lukuisiin taitolentokilpailuihin, erityisesti vuoden 1934 maailmanmestaruuskilpailuihin ( Pariisi ), 7. ja 8. Saksan mestaruuskilpailuihin ( Stuttgart , 1935 ja München-Oberwiesenfeld, 1936) sekä vuoden Berliinin olympialaisiin 1936 (voittaja kreivi Otto von ). Hagenburg) [3] .

Lisäksi lentokone listattiin koulutuslentokoneeksi useiden Euroopan, Aasian ja Amerikan maiden ilmavoimien riveissä.

Muutokset

Fw44A prototyyppi Siemens & Halske Sh 14 -moottorilla Fw44B peräosaa muutettiin, runkoa pidennettiin 6,60 metristä 7,29 metriin; Fw44C Argus As 8 moottori , 1 kopio. Fw44D Argus-moottorilla tehtyjen kokeilujen jälkeen Sh 14 asennettiin uudelleen, muutoksia tehtiin, jotta lentokonetta voitiin käyttää urheilulentokoneina (erityisesti asennettiin uusi öljypumppu ja kaasutin ). Moottori on varustettu pakosarjalla. Istuimet ovat korkeussäädettäviä, syvennyksellä laskuvarjolle, jonka taakse kiinnitettiin pieni kangastavara. On mahdollista asentaa sukset. Sarjatuotanto alkoi vuonna 1934. Suuren tilausmäärän vuoksi D-version lentokoneita valmistettiin 747 kopiota tuottavan Focke-Wulfin lisäksi lisenssillä myös muiden yritysten tehtailla (Bücker Flugzeugbau - 85 kpl, AGO Flugzeugwerke - 121 kpl ja Siebel Flugzeugwerke - 515 kappaletta). Fw44E samanlainen kuin modifikaatio C (Argus As 8 -moottori). Vuonna 1934 valmistettiin noin 20 kappaletta. Fw44F parannettu malli D: seisontavalot, laskuvalot ja takapyörä asennettu, pääsy tavaratilaan rungon venttiilin kautta, säädettävät istuimet. Fw44H (1936) kokeellinen auto 6-sylinterisellä Hirth HM 501 rivimoottorilla (160 hv/118 kW). Ainoa kopio (D-ETXA, sarjanumero 67) teki ensimmäisen lentonsa vasta vuonna 1941. Fw44J viimeinen sarjamuutos Sh 14 -moottorilla oli tarkoitettu vientiin; Fw44M (1937) kokeellinen ajoneuvo amerikkalaisella Menasco C4S Pirate -moottorilla (150 hv/110 kW); Fw44N kokeelliset autot Bramo 325 -moottorilla (175 hv / 129 kW): Fw 44 J (D-EHVA ja D-ENGO, jälkimmäinen NACA-kopalla). Testattu Rechlinissä 10. joulukuuta 1934, RLM myönsi toimiluvan, mutta projekti peruutettiin, koska Bramo tai Focke-Wulf eivät olleet mukana moottorin jatkotyössä.

Taktiset ja tekniset ominaisuudet

Tietolähde: Flugzeug Typenbuch 1941 [4]

Tekniset tiedot

(1×110 kW)

Lennon ominaisuudet

Operaattorit

Eurooppa

 Natsi-Saksa
  • Luftwaffe
  • Deutsche Verkehrsfliegerschule
  • Deutscher Luftsportverband
 Itävalta

10 lentokonetta ostettiin vuonna 1936, Hirtenberg valmisti myöhemmin 40 Fw 44 J. [2]

 Ruotsi
  • Ruotsin ilmavoimat - ( Sk 12 ): 18 saatu Saksasta (mukaan lukien 2 koe P 2 toimitettiin huhtikuussa 1935, nro 801 ja 802) ja 57 valmistettu Ruotsissa CFV :n ja ASJA :n tehtailla korvaamaan DH.60 Moth ja RK -26 Tigerschwalbe . Lähetetty lentokouluun F5.; [6]
 Bulgaria

6 Fw 44 J toimitettiin marraskuussa 1936, 10 lisää toukokuussa 1939 ja 20 helmikuussa 1940 [2] .

 Tšekkoslovakia
  • Tšekkoslovakian ilmavoimat (sodan jälkeen)
 Suomi
  • Suomen ilmavoimat : 30 ajoneuvoa ostettu huhtikuussa 1940 ja 5 muuta vuonna 1944. Hännän koodi SZ.
 Norja

10 tilatun Fw 44 Js:n toimitus oli määrä tapahtua huhtikuussa 1940 . [2]

Unkarin kuningaskunta  Romania

1 lentokone vastaanotettiin vuonna 1937.

Slovakian tasavalta (1939-1945)  Espanja  Sveitsi

23. huhtikuuta 1945 Dübendorfiin laskeutunut Fw 44F internoitiin ja ilmavoimien käytössä kesäkuuhun 1953 saakka.

 Puola
  • Puolan ilmavoimat (sodan jälkeinen, 6 kpl: SP-AGR, SP-AGS, SP-AHZ, SP-AHY, SP-AIA, SP-AKF, käytetty lentoseuroissa).
 Jugoslavia

Aasia

 Turkki (1937?–1962)

8 Fw 44 J tilattiin vuonna 1939, kapteeni Stein opasti Sabiha Gokcenia , joka myöhemmin itse opetti turkkilaisia ​​lentäjiä ohjaamaan tätä lentokonetta [2] .

 Kiinan tasavalta

20 lentokonetta

Amerikka

 Argentiina

Tammikuussa 1937 tilattiin 15 FW 44KJ -konetta ja allekirjoitettiin sopimus 30 ajoneuvon lisensoidusta tuotannosta, myöhemmin laajennettiin 60: een. FAdeA valmisti vuosina 1937–1942. [7]

 Bolivia  Brasilia  Chile  Kolumbia

Katso myös

Muistiinpanot

muistiinpanoja
  1. ↑ 1 2 Holmes, 2005. s. 79.
  2. ↑ 1 2 3 4 5 6 Bernd Vetter: Flugzeugprofile Nr. 26 (Focke-Wulf Fw 44 Stieglitz). FLUGZEUG Publications GmbH, Illertissen 1994, S. 33 ff.
  3. ↑ german-aerobatics.com über die Ergebnisse der Kunstflugwettbewerbe im Rahmen der olympischen Sommerspiele 1936 (linkki ei saatavilla) . Haettu 18. huhtikuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 19. joulukuuta 2013. 
  4. ↑ Schneider, Helmut. Flugzeug Typenbuch  (saksa) . — Leipzig: Herm. Beyer Verlag, 1941. - S. 68.
  5. ↑ Lednicer, David Epätäydellinen opas kantosiipiin . m-selig.ae.illinois.edu . Haettu 16. huhtikuuta 2019. Arkistoitu alkuperäisestä 26. maaliskuuta 2019.
  6. ↑ Plane Encyclopedia Focke-Wulf Fw 44 Stieglitz . Haettu 18. huhtikuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 10. syyskuuta 2017.
  7. ↑ Vuonna 1944 Argentiina alkoi sen pohjalta kehittää oman suunnittelunsa lentokonetta FMA I.Ae. 23. Hyvästä suorituskyvystä huolimatta sitä ei kuitenkaan valmistettu massatuotantona. Focke-Wulf Fw 44 Stieglitz yksityiskohtaisesti Arkistoitu 15. heinäkuuta 2017 Wayback Machinessa
  8. ↑ Focke-Wulf Fw-44J Stieglitz * Eläkkeellä * Escuela Militar de Aviaciónin käytössä. . Haettu 18. huhtikuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 4. huhtikuuta 2016.
  9. ↑ Focke-Wulf Fw-44 Stieglitz * Eläkkeellä * Escuela de Aviaciónin käytössä. . Haettu 18. huhtikuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 9. elokuuta 2017.

Lähteet

  • Holmes, Tony. Janen vintage lentokoneen tunnistusopas  . - Lontoo: Harper Collins , 2005. - ISBN 0-00-719292-4 .
  • Ketley, Barry; Rolfe, Mark. Luftwaffe Fledglings, 1935-1945: Luftwaffen koulutusyksiköt ja niiden  lentokoneet . - Hikoki, 1996. - ISBN 9780951989920 .
  • Baubeschreibung Nr. 1019 Focke-Wulf Fw 44 "Stieglitz" ja Siemens Sh 14 A. 36 Seiten, 1937.
  • LDv 372 Fw 44 J. Entwurf einer Flugzeugbeschreibung, 1936.
  • Der Reichsminister der Luftfahrt und Oberbefehlshaber der Luftwaffe: LDv 371 Fw 44 J. Entwurf eines Flugzeughandbuchs, 1936.
  • Bernd Vetter: Flugzeugprofile Nr. 26 (Focke-Wulf Fw 44 Stieglitz). FLUGZEUG Publications GmbH, Illertissen 1994.
  • Manfred Griehl: Focke-Wulf seit 1925. Motorbuch Verlag, Stuttgart 2009, ISBN 978-3-613-03006-0 (Typenkompass, Basis-Wissen für Luftfahrtfreunde)
  • Keskinen, Kalevi; Stenman, Kari; Geust, Carl-Fredrik: Suomen museolentokoneet. Espoo: Tietoteos, 1981. ISBN 951-9035-60-5 .

Linkit

 Focke-Wulf lentokoneet ja helikopterit
Siviililentokone A 16 A 17 A 19 A 20 A26 A29 A 32 A 33 A 38 A 43 A47 F 19 Fw44 Fw47 Fw P149 Fw 200 Fw 206 Fw 300 S1 S24 W7 Sotilaslentokoneita Fw42 Fw 55 Fw 56 Fw 57 Fw 58 Fw 62 Ta 152 Ta 154 Fw 159 Ta 183 Fw 187 Fw 189 Fw 190 Fw 191 Fw 200 Fw 238 Fw 261 Fw 281 Fw 300 No 400 Helikopterit Fw 61 Fw 186 Projektit ilman RLM-merkintöjä P VII Rochen Triebflugel
  • Kursivoidut näytteet ovat kokeneita, eivätkä ne menneet massatuotantoon.
 Bulgarian ilmavoimien lentokoneet toisen maailmansodan aikana
Taistelijat
Pommittajat
Älykkyys
vesilentokoneita
lähettiläitä
Kuljetus
Koulutuksellinen
 Unkarin kuninkaallisten ilmavoimien lentokoneet toisen maailmansodan aikana
Taistelijat
Pommittajat
Iskusotilaat
Älykkyys
lähettiläitä
Kuljetus
Koulutuksellinen
Prototyypit
  • Weiss WM–23 Ezüst Nyil
  • Varga RMI-1
  • Marton X/V (RMI-8)
  • Rubik R-21
 Romanian kuninkaallisten ilmavoimien lentokoneet toisen maailmansodan aikana
Taistelijat
Pommittajat
Iskusotilaat
Älykkyys
vesilentokoneita
lentäviä veneitä
lähettiläitä
Kuljetus
Koulutuksellinen
 Suomen lentokoneet toisen maailmansodan aikana
Taistelijat
Pommittajat
torpedopommittajat
Älykkyys
vesilentokoneita
lentäviä veneitä
lähettiläitä
Kuljetus
Koulutuksellinen
Prototyypit
  • VL Humu
  • VL Pyörremyrsky
 Kiinan tasavallan ilmavoimien lentokoneet toisen Kiinan ja Japanin sodan aikana
Taistelijat
Pommittajat
Hyökkäyslentokone /
sukelluspommittaja
  • O-2M
  • Avro 626/637
  • A-12
  • A-16
  • Hs 123
  • V-11
  • Bellanca 28-70/90
Älykkyys
Kuljetus
Vesilentokoneita
  • AB-3
Koulutuksellinen
henkilöstöä
Aseistus