Siebel Flugzeugwerke

Siebel Flugzeugwerke  on lakkautettu saksalainen lentokonevalmistaja.

Historia

Perustettiin vuonna 1934 Hallessa [1] Böblingen Leichtflugzeugbau Klemm , Klemm-Flugzeugwerke Hallen sivuliikkeenä . Joulukuussa 1937 Friedrich Siebel osti sen ja nimi muutettiin Siebel Flugzeugwerke KG :ksi . [2]

Sen lisäksi, että valmistettiin useita oman suunnittelunsa kuljetus- ja koulutuslentokoneita, joista tunnetuimmat olivat Fh / Si 204 ja Si 202 , yritys harjoitti myös erityyppisten sotilaslentokoneiden lisensoitua tuotantoa; erityisesti Heinkel He 46 -tiedustelukoneet , koulutus Focke-Wulf Fw 44 , Dornier Do 17 M/P ja Junkers Ju 88 pommikoneet rakennettiin sen tehtailla . Vuodesta 1944 lähtien suunnittelutoimisto työskenteli rakettikäyttöisen supersonic DFS 346 -projektin parissa .

Sotavuosina yritys käytti Puolan, Tšekkoslovakian, Ranskan, Alankomaiden, Neuvostoliiton ja muiden maiden kansalaisten pakkotyötä, niin sanotun " ulkoleirin " Birkhan-Mötzlichin, Buchenwaldin leirin haaran, vankeja. 7. heinäkuuta ja 16. elokuuta 1944 sekä 30. maaliskuuta 1945 Yhdysvaltain ilmavoimat hyökkäsivät laitokseen.

Gallen kaupunki oli alun perin amerikkalaisten joukkojen miehittämä, mutta heinäkuusta 1945 lähtien se joutui Neuvostoliiton miehitysvyöhykkeelle .

Sodan jälkeinen aika

Lokakuussa 1946 osana Osoaviakhim-operaatiota laitos purettiin, sen laitteet ja suurin osa henkilöstöstä perheineen kuljetettiin Dubnaan Moskovan lähellä . Siellä ns. OKB-2:ssa insinööri Heinz Rössingin johdolla työ jatkuu DFS 346:n parissa. Syksyllä 1950 saksalaiset asiantuntijat alkavat palata Saksaan.

Samoihin aikoihin Friedrich Siebel perusti yhdessä kumppaninsa kanssa vuonna 1948 Müncheniin uuden lentokoneiden valmistusyrityksen - Siebel Flugzeugwerke ATG (SIAT) ("lainattu" osa nimestä kansallistetusta Allgemeine Transportanlagen-Gesellschaftista ). Sen pääkonttori siirrettiin Donauwörthiin vuonna 1956, ja kaksi vuotta myöhemmin se yhdistettiin Waggon- und Maschinenbau GmbH Donauwörthiin (WMD) WMD-Siebelwerke ATG:ksi (WMD/SIAT) . [3]

Vuonna 1968 Messerschmitt-Bölkow-Blohmin (MBB) enemmistöosuuden jälkeen se otti joukkotuhoaseiden haltuunsa. [neljä]

Tehdas Hallessa

Arkkitehtien Louis Welzenbacherin , Karl Haasin ja Werner Buchin suunnittelemat Hallessa sijaitsevan Siebel-Flugzeugwerken tehtaan rakennukset räjäytettiin laitteiden purkamisen jälkeen ja purettiin lopulta vuonna 1947.

Yrityksen entinen hallintorakennus, joka sijaitsee osoitteessa Dessauerstrasse 70, on säilynyt, sodan jälkeen se rakennettiin perusteellisesti uudelleen (toinen kerros ja ullakko lisättiin), mutta se säilytettiin ja on tällä hetkellä Sachsenin osavaltion hallinnon käytössä. Anhalt. [5]

Toinen muistutus entisestä laitoksesta on raitiovaunulinjan 1 pysäkkipaviljonki (kuvassa). [6]

Yrityksen tuotteet

• Siebel Fh 104 Hallore , kuljetus;
• Siebel Si 201 , prototyyppi SUVP tiedustelu
• Siebel Si 202 "Hummel" -koulutus, 1938;
• Siebel Si 204 , kuljetus ja koulutus;
• DFS 346 , rakettikäyttöisen lentokoneen prototyyppi
• Siebelfahre - BDB - tyyppi "Siebel"

• Heinkel He 46
• Focke-Wulf Fw44 Stieglitz
• Dornier Do 17
• Junkers Ju 88

• SIAT 222
• SIAT 223 Flamingo

Katso myös

• Luettelo lentokoneista

Muistiinpanot

1. ↑ Gunston s.424
2. ↑ Interessengemeinschaft Luftfahrtgeschichte im Luftsportverband Sachsen-Anhalt (Hrsg.) : D der 90-jahrigen Geschichte der Luftfahrt und des Luftsports in der Region Halle (Saale), 1997
3. ↑ In 100 Jahren vom Trasswerk zur Firma Eurocopter – Nachrichten Nördlingen – Augsburger Allgemeine
4. ↑ Augsburger Allgemeine - In 100 Jahren vom Trasswerk zur Firma Eurocopter . Haettu 22. joulukuuta 2019. Arkistoitu alkuperäisestä 11. elokuuta 2019. (määrätön)
5. ↑ Ebert, Mahn, Tack, S. 20, 27/28 (vgl. Literatur )
6. ↑ Brülls/Dietzsch: Architekturführer Halle an der Saale , Dietrich Reimer Verlag, Berliini 2000

Lähteet

• Gunston, Bill. World Encyclopedia of Aircraft Manufacturers, 2. painos  . — Phoenix Mill, Gloucestershire, Englanti, Iso-Britannia: Sutton Publishing Limited, 2005. - ISBN 0-7509-3981-8 .
• Ulrich Albrecht , Andreas Heinemann-Gruder, Arend Wellmann: Die Spezialisten: Deutsche Naturwissenschaftler und Techniker in der Sowjetunion nach 1945. Dietz, Berliini 1992, ISBN 3-320-01788-8 .
• Jurgen Michels, Sergej Kuwschinow, Wladimir Srelow, Juri Woronkow: Deutsche Flugzeugspezialisten im sowjetischen Ru?land. Leben und Arbeit 1945–1954 an den Orten Podberesje, Sawjelowo, Tuschino, Chimki in der Moskauer Region. Moskova 1996.
• Interessengemeinschaft Luftfahrtgeschichte im Luftsportverband Sachsen-Anhalt (Hrsg.): Documentation der 90-jahrigen Geschichte der Luftfahrt und des Luftsports in der Region Halle (Saale) , Halle 1997.
• Christoph Mick: Forschen turkista Stalin. Deutsche Fachleute in der sowjetischen Rustungsindustrie 1945–1958 (Abhandlungen und Berichte des Deutschen Museums in München, Neue Folge, Bd. 14). Oldenbourg, Munchen und Wien 2001, ISBN 3-486-29003-7 .
• Hans J. Ebert, Udo Mahn, Hans-Dieter Tack: Die Siebel-Flugzeugwerke Halle (1934–1946). Hrsg.: Interessengemeinschaft Luftfahrtgeschichte im Luftsportverband Sachsen-Anhalt u. a. (Schriftenreihe Luftfahrtgeschichte im Land Sachsen-Anhalt , Heft 9). Halle 2001, 96 S. ohne ISBN
• Albert Osterloh: Chronik Motzlich 2012. Karhu. von E. Bein, H. Bringezu, G. Klein, O. Lilienthal, D. Lucke, A. Osterloh, A. Sames, H. Tauchnitz. epubli Verlag, Berliini 2012, ISBN 978-3-8442-2633-1 .
• Klaus HA Jacob: Kapitel Unser Leben Venäjällä . Julkaisussa: Bevor ich's vergessen konnte . BoD 2014, ISBN 3-7322-2664-6
• DR. Klaus Jacob, Eigene Erinnerung als Sohn des "Siebelaner" Konstrukteurs Herbert Jacob †.
• Heinz J. Nowarra, Die Deutsche Luftrüstung 1933-1945, Band 4, Koblenz, Bernard & Graeffe Verlag, 1993, ISBN 3-7637-5468-7 .

Linkit