Hansa Brandenburg

Hansa und Brandenburgische Flugzeugwerke ( saksaksi  Hansa- und Brandenburgische Flugzeugwerke AG ( HBF ), lyhennettynä Hansa-Brandenburg ( HB ), kotimaisissa lähteissä Hansa-Brandenburg ) on ​​lakkautettu saksalainen lentokonevalmistaja, merkittävä lentokoneiden valmistaja Saksan ja Itävallan lentokoneille. Unkarin asevoimat ensimmäisen maailmansodan aikana .

Historia

Yksi saksalaisen ilmailun pioneereista, Ignaz (Igo) Etrich , kuuluisan yksitasoisen Etrich Tauben luoja , perusti vuonna 1914 Brandenburgische Flugzeugwerke GmbH -yrityksen Bristin alueelle Brandenburg an der Havelin lähelle , jonka tekninen johtaja ja pääsuunnittelija oli Ernst Heinkel . .

Heinäkuussa 1915 itävaltalainen teollisuusmies Camillo Castiglioni osti tämän yrityksen ja Hansa-Flugzeug-Werke Hamburg Carl Casparin lentokonetehtaan Fuhlsbüttelissä Hampurissa ja yhdisti ne vuodesta 1914 lähtien toimineen Deutsche Aero-Gesellschaft AG :n kanssa nimellä. Hansa- und Brandenburgische Flugzeugwerke AG .

Syksyllä 1915 siitä tuli Saksan suurin lentokonevalmistaja; sen pääoma oli 1 500 000 markkaa , henkilöstöä oli noin 1 000 työntekijää, Rummelsburgissa ja Wandsbehessä oli vielä kaksi tehdasta .

Sodan aikana Heinkel-yhtiö rakensi suuren määrän omia suunnittelemiaan lentokoneita Saksan ja Itävalta-Unkarin ilmavoimille; Itävalta on myös hankkinut lisenssit joihinkin malleihin.

Hanse-Brandenburg tunnettiin menestyksekkäästä vesilentokone- ja tiedustelukonesarjastaan. Erityisen huomionarvoisia ovat laivaston hävittäjät, joita Saksan Kaiserlichmarine ja Itävallan laivasto käyttävät Pohjois- ja Välimerellä .

Yrityksen valmistamien lentokoneiden joukossa mainitaan joskus Friedrichshafen G.III:n raskaita pommikoneita, jotka on valmistettu lisenssillä sen Hanseatischen Flugzeugwerkenin tehtaalla Hampurissa .

Vuonna 1918 vesilentokoneiden tuotannon lisäämiseksi Max Ertzin telakka Hampurissa tuli osaksi sitä. Yhtiön osakepääoma tuolloin kaksinkertaistui ja oli 3 miljoonaa markkaa.

Sodan jälkeen Hanse-Brandenburg-yhtiö joutui luopumaan lentokoneiden tuotannosta Versaillesin sopimuksen määräysten vuoksi . Mutta muodollisesti se, jota johtivat Castiglioni ja Heinkel, kesti ainakin vuoteen 1925; sen tavoitteet muotoiltiin edelleen peruskirjassa seuraavasti: "kaikentyyppisten lentokoneiden ja muiden ilmailutuotteiden tuotanto ja myynti, lentokoulutus, ilmailualaan liittyvien keksintöjen, patenttien ja lisenssien hankinta ja käyttö" . Hänen pääomansa oli kuitenkin vain 20 000 Reichsmarkia , mahdollisesti lisenssien myynnistä.

Niinpä esimerkiksi useita W.29-koneita myytiin Tanskaan; W.33 valmistettiin Suomessa, Norjassa ja Japanissa. Tšekkoslovakia, joka on perinyt osan Itävalta-Unkarin lentokoneteollisuudesta, jatkoi BI:n ja CI:n rakentamista Aero Ae-10 , A-14/15 , A-26 ja Letov Š-10 . [yksi]

Koulutuslentokone

• 1914: Hansa-Brandenburg D
• 1914: Hansa-Brandenburg F.D.

Aseettomia partiolaisia

• 1915: Hansa-Brandenburg LDD
• 1915: Hansa-Brandenburg DD

Aseistetut partiolaiset

• 1916: Hansa-Brandenburg KDD
• 1916: Hansa-Brandenburg C.I.
• 1917: Hansa-Brandenburg K
• 1917: Hansa-Brandenburg L15

Taistelijat

• 1915: Hansa-Brandenburg MLD
• 1916: Hansa-Brandenburg KF
• 1916: Hansa-Brandenburg KD (DI)
• 1917: Hansa-Brandenburg L14
• 1917: Hansa-Brandenburg L16

Bombers

• 1915: Hansa-Brandenburg ZM  - Prototyypit ZM I ja ZM II
• 1915: Hansa-Brandenburg GF (GI)
• 1916: Hansa-Brandenburg GFK

Vesilentokoneet

• 1914: Hansa-Brandenburg W  - partiolainen, 27 rakennettu
• 1915: Hansa-Brandenburg NW  - partiolainen, 32 rakennettu
• 1915/16: Hansa-Brandenburg LW
• 1916: Hansa-Brandenburg GNW
• 1916/17: Hansa-Brandenburg KW
• 1916: Hansa-Brandenburg KDW  - yksipaikkainen hävittäjä
• 1916: Hansa-Brandenburg W.11  - tiedustelukone, 1 prototyyppi ja 2 kopiota
• 1916: Hansa-Brandenburg W.12
• 1916: Hansa-Brandenburg GW  - torpedopommikone
• 1916: Hansa-Brandenburg GDW  - torpedopommikone
• 1916: Hansa-Brandenburg W.16
• 1917/18: Hansa-Brandenburg W.19
• 1917: Hansa-Brandenburg W.25  - merivoimien yksipaikkainen hävittäjä, KDW-hävittäjän kehitys, 1 kopio;
• 1917: Hansa-Brandenburg W.26  - pitkän matkan tiedustelu
• 1917: Hansa-Brandenburg W.27
• 1918: Hansa-Brandenburg W.29
• 1918: Hansa-Brandenburg W.32  - koulutus
• 1918: Hansa-Brandenburg W.33
• 1918: Hansa-Brandenburg W.34

Lentävät veneet

• 1915: Hansa-Brandenburg FB
• 1916: Hansa-Brandenburg W.13
• 1917: Hansa-Brandenburg W.18
• 1917: Hansa-Brandenburg W.20  - kokoontaitettava lentokone sukellusveneisiin; 3 kopiota
• 1917: Hansa-Brandenburg W.23
• 1916: Hansa-Brandenburg CC  - yksipaikkainen hävittäjä, 36 rakennettu (ja 135 Phoenixin lisenssillä)
• 1918: Hansa-Brandenburg W.35

Muistiinpanot

1. ↑ Vzduch je naše moře: Československé letectví 1918-1939  (Tšekki) / Naše vojsko . - Praha, 1993. - S. 23-25. — ISBN 80-206-0221-6 .

Lähteet

• Jane's All the World's Aircraft 1919. Lontoo: Sampson Low Marston. s. 218.
• Handbuch der deutschen Aktiengesellschaften , 30. Ausgabe 1925, Band II, S. 2929.
• Jürgen Thorwald (Hrsg.), Ernst Heinkel: Stürmisches Leben . Mundus-Verlag, Stuttgart 1953. / als Nachdruck: Aviatic-Verlag, Oberhaching 1998, ISBN 3-925505-46-6 .
• Heinz Nowarra: Die Entwicklung der Flugzeuge 1914-18. München 1959.
• Enzo Angelucci, Paolo Matricardi: Flugzeuge von den Anfängen bis zum Ersten Weltkrieg. Wiesbaden 1976, ISBN 3-8068-0391-9 .
• Kenneth Munson: Pommikone 1914-1919. Orell Füssli Verlag , Zürich 1968.
• Kenneth Munson: Kampfflugzeuge 1914-1919. Orell Füssli Verlag, Zürich 1968.
• Günter Kroschel, Helmut Stützer: Die deutschen Militärflugzeuge 1910-1918. Wilhelmshaven 1977.
• Gunston, Bill (1993). Lentokonevalmistajien maailman tietosanakirja. Annapolis: Naval Institute Press. s. 56.

Linkit

• Hansa-Brandenburgin lentokoneet Corner of the Sky -sivustolla
• Maxim Starostin. Virtuaalinen lentokonemuseo Hansa und Brandenburgische Flugzeugwerke GmbH

Katso myös

• Luettelo lentokoneista

Sanakirjat ja tietosanakirjat	Hienoa norjalaista