Saab 32 Lansen

Kokeneet kirjoittajat eivät ole vielä tarkistaneet sivun nykyistä versiota, ja se voi poiketa merkittävästi 11. heinäkuuta 2015 tarkistetusta versiosta . tarkastukset vaativat 11 muokkausta .
Saab 32 Lansen
Tyyppi hävittäjän
hyökkäyslentokoneita
Kehittäjä SAAB
Valmistaja SAAB
Ensimmäinen lento 3. marraskuuta 1952
Toiminnan aloitus 1955 [1]
Toiminnan loppu 1997 [1]
Tila poistettu käytöstä
Operaattorit Ruotsin ilmavoimat
Tuotetut yksiköt 449 [1]
 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

Saab 32 "Lansen" ( ruotsalainen Saab 32 Lansen , lansen- keihäs ) - ruotsalainen hävittäjä- ja hyökkäyslentokone . SAAB:n kehittämä. Hän teki ensimmäisen lentonsa 3. marraskuuta 1952 . Sitä valmistettiin massatuotantona vuosina 1953-1959 ( 449 lentokonetta rakennettiin), se oli käytössä vuodesta 1955 , yksittäisiä kappaleita käytettiin vuoteen 1997 asti . [2] Tuli ensimmäinen Ruotsin ilmavoimien lentokone , joka ylitti äänennopeuden ( 25. lokakuuta 1953 ).

Luontihistoria

Muutokset

A 32A

Hyökkäyslentokone , joka pystyy iskemään maa- ja merikohteisiin. Korvaa Saab B 18 :n tässä ominaisuudessa .

Vuosina 1955-1958 287 tämän muunnelman lentokonetta siirrettiin Ruotsin ilmavoimille , missä ne olivat käytössä vuoteen 1978 asti . Sarjanumerot: 32001 - 32287. [2]

S 32C

Tiedustelulentokone . Saab S 18 oli alun perin suunniteltu korvaamaan meripartiolentokoneeksi, mutta sitä käytettiin myös valokuvatiedustelukoneena.

Ruotsin ilmavoimat tilasi 44 tämän muunnelman lentokonetta, jotka toimitettiin vuosina 1958-1959 ja  olivat käytössä vuoteen 1978 asti . Sarjanumerot: 32901 - 32945. [2]

J 32B

All Weather Fighter . Sitä käytettiin pääasiassa yöllä ja huonolla säällä, koska muut Ruotsin ilmavoimien palveluksessa olleet hävittäjät eivät olleet sopivia tähän tarkoitukseen.

Ruotsin ilmavoimat tilasivat 120 tämän muunnelman konetta , mutta vain 118 siirrettiin ilmavoimille  vuosina 1958-1960 . J 32B:n käyttö yöhävittäjänä lakkasi vuonna 1973 , mutta muutamien lentokoneiden käyttöä jatkettiin muissa tehtävissä. Kolme J 32B -lentokonetta osoitettiin Ruotsin ilmavoimien hyökkääjä- ja elektronisen sodankäynnin laivueeseen ja niitä käytettiin harjoituskoneina. Sarjanumerot: 32501 - 32620. [2]

J 32D

Kohdehinaaja. Vuodesta 1972 alkaen kuusi J 32B -konetta muutettiin kohdehinaajiksi. Tämän muunnelman lentokoneet poistettiin liikenteestä vuonna 1997 . [2]

J 32E

Lentokoneiden elektroninen sodankäynti ( EW ) ja koulutus. Vuodesta 1972 lähtien tähän tarkoitukseen on muunnettu 15 J 32B - lentokonetta . Poistettu palveluksesta vuonna 1997 . [2]

Oli käytössä

 Ruotsi

Ruotsin ilmavoimat

Taktiset ja tekniset ominaisuudet

Annetut tiedot vastaavat J-32B-versiota [3]

Tekniset tiedot

Lennon suorituskyky

Aseistus

Muistiinpanot

  1. ↑ 1 2 3 Ruotsin sotilaslentokoneiden tyyppikuvaukset (linkki ei saatavilla) . Haettu 7. marraskuuta 2010. Arkistoitu alkuperäisestä 7. huhtikuuta 2012. 
  2. ↑ 1 2 3 4 5 6 SAAB 32 Lansen - yleiskatsaus (downlink) . Haettu 7. marraskuuta 2010. Arkistoitu alkuperäisestä 1. toukokuuta 2015. 
  3. ↑ William Green, Gordon Swanborough. Suuri Taistelijoiden kirja. St. Paul, Minnesota: MBI Publishing, 2001.

Linkit

 Lentokoneyhtiö Saab AB ( Saab AB )
Sotilaallinen
Matkustaja