Saab 35 Draken

Kokeneet kirjoittajat eivät ole vielä tarkistaneet sivun nykyistä versiota, ja se voi poiketa merkittävästi 28. heinäkuuta 2015 tarkistetusta versiosta . tarkastukset vaativat 23 muokkausta .
Saab 35 Draken
Tyyppi taistelija
Kehittäjä SAAB
Valmistaja SAAB
Ensimmäinen lento 25. lokakuuta 1955
Toiminnan aloitus 1960 [1]
Toiminnan loppu 2005
Tila poistettu käytöstä
Operaattorit Ruotsin
ilmavoimat Itävallan
ilmavoimat Tanskan
ilmavoimat Suomen ilmavoimat
Tuotetut yksiköt 651 [2]
 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

Saab 35 "Draken" ( ruotsalainen Saab 35 Draken , draken - leija / lohikäärme ) - ruotsalainen yliäänihävittäjä . SAAB kehitti 1950 - luvun puolivälissä korvaamaan Saab 29 Tunnan - hävittäjän . Vuonna 1960 se otettiin käyttöön Ruotsin ilmavoimissa , missä sitä käytettiin vuoteen 1998 asti . [3] Viedään Itävaltaan , Tanskaan ja Suomeen . [3] Drakenin erottuva piirre on Bartinin siipi - epätavallinen kolmion muotoinen kaksoispyyhkäisy.

Luontihistoria

Vuonna 1949 alkaneen 1200-projektin tarkoituksena oli luoda torjuntahävittäjä Saab 29 Tunnan -hävittäjän tilalle . 1950-luvulla Neuvostoliiton ulkotiedustelupalvelu sai Saab 35 Draken -hävittäjäprojektin Ruotsin ilmavoimien eversti Stig Wennersterömin toiminnan ansiosta , joka tuomittiin myöhemmin vakoilusta.

Muutokset

J 35A

Hävittäjä-sieppaaja. Yhteensä vuosina 1959-1961 valmistettiin 90 tämän version konetta. 63. lentokoneesta alkaen he aloittivat parannetun jälkipolttimen asentamisen, mikä edellytti perärungon pituuden lisäämistä ja laskutelineen suunnittelun muutosta. Siitä lähtien lentokone on saanut ylimääräisen kahdella pyörällä varustetun laskutelineen. Lentokoneet oli varustettu ranskalaisella Thomson CSF Cyrano -palonhallintajärjestelmällä.

J 35B

Hävittäjä-sieppaaja, mahdollisuus käyttää hävittäjäpommittajana. Sitä valmistettiin vuosina 1962-1963. Lentokoneita valmistettiin yhteensä 73 kappaletta. Ulkoisesti se ei käytännössä eronnut myöhempien julkaisujen "pitkähäntäisestä" J 35A:sta. Tärkeimmät erot: mahdollisuus varustaa pommeilla ja NURSilla, varustaa ruotsalainen integroitu ilmataistelujärjestelmä " STRIL 60", asentaa ruotsalainen PS-03-tutka.

Sk 35C

Lentokoneen kaksipaikkainen harjoitusversio. Yhteensä 26 lentokonetta valmistettiin modifioimalla 25 varhaista "lyhytpyrstöistä" J 35A:ta ja yhtä prototyyppiä. Koulutuslentokoneilla oli minimaaliset aseistukset.

J 35D

Hävittäjä-torjuntahävittäjä, J 35A- ja J 35B -versioiden jatkokehitys. Sitä valmistettiin vuosina 1963-1964. Autoja valmistettiin 120 kappaletta. Suurin ero aikaisempiin versioihin on tehokkaampi ja nykyaikaisempi Rolls-Royce Avon 300 (RM 6C) -moottori.

S 35E

Tiedustelulentokone. Sitä valmistettiin vuosina 1963-1968. Lentokoneita valmistettiin yhteensä 60 kappaletta, joista 28 oli modifioituja J 35D:itä. Lentokoneessa ei ollut aseita eikä tutkaa asennettu. Vapautuneelle paikalle asennettiin valokuvausvälineet.

J 35F

Hävittäjä-sieppaaja. J 35D -version jatkokehitys. Sitä valmistettiin vuosina 1965-1972. Autoja valmistettiin yhteensä 230 kappaletta. Tämä versio oli varustettu parannetuilla elektroniikka- ja avioniikkajärjestelmillä, mukaan lukien integroidut navigointi-, kohteen merkintä- ja aseiden ohjausjärjestelmät. Elektronisten järjestelmien asentamiseksi yksi siiven vasemmassa juuressa olevista aseista oli hylättävä. Jäljelle jääneen tykin ammuskapasiteetti nostettiin 100 patruunaan.

J 35J

Vuonna 1985 Ruotsin hallitus määräsi J 35F -lentokoneiden päivityksen uuteen moderniin J 35J -standardiin. Yhteensä 67 lentokonetta modernisoitiin vuosina 1987–1991. Päivitetty lentokone varustettiin uudella tutalla, infrapuna-anturilla, ystävä-vihollinen tunnistusjärjestelmällä jne. Visuaalisesti se erosi edellisestä siipien alla kahdella lisäpylväällä.

Saab 35H

Vientiversio, tarjotaan toimitettavaksi Sveitsiin. Yhtään lentokonetta ei myyty.

Saab 35XD

Vientiversio Tanskan ilmavoimille

Saab 35XS

Suomen Ilmavoimien hävittäjäkoneet. Autosarjat valmistettiin Saabin tehtaalla ja koottiin lisenssillä Suomessa Valmetin tehtaalla. Kaikkiaan koottiin 12 lentokonetta.

Saab 35Ö

1980-luvun puolivälissä Saab osti 24 J 35D -hävittäjää Ruotsin ilmavoimista ja muunsi ne Saab 35Ö -versioksi. Myöhemmin nämä koneet toimitettiin Itävallan ilmavoimille.

Oli käytössä

 Ruotsi

Ruotsin ilmavoimat

 Itävalta

Itävallan ilmavoimat

 Tanska

Tanskan ilmavoimat

 Suomi

Suomen ilmavoimat [2]

Taktiset ja tekniset ominaisuudet

Lennon ominaisuudet

Aseistus

Muistiinpanot

  1. ↑ Ruotsin sotilaslentokoneiden tyyppikuvaukset (linkki ei saatavilla) . Haettu 7. marraskuuta 2010. Arkistoitu alkuperäisestä 7. huhtikuuta 2012. 
  2. ↑ 1 2 Peter Suciu. Saab 35 Supersonic Fighter rakennettiin taistelemaan Venäjää   taivaalla ? . 19 FortyFive (22. huhtikuuta 2022). Haettu 12. toukokuuta 2022. Arkistoitu alkuperäisestä 23. huhtikuuta 2022.
  3. ↑ 1 2 Saab 35 Draken, yleiskatsaus (downlink) . Haettu 5. marraskuuta 2010. Arkistoitu alkuperäisestä 16. maaliskuuta 2012. 

Kirjallisuus

Linkit

 Lentokoneyhtiö Saab AB ( Saab AB )
Sotilaallinen
Matkustaja