Hawker Hart

Kokeneet kirjoittajat eivät ole vielä tarkistaneet sivun nykyistä versiota, ja se voi poiketa merkittävästi 19. huhtikuuta 2019 tarkistetusta versiosta . tarkastukset vaativat 7 muokkausta .

Hawker Hart
Tyyppi	kevyt pommikone
Kehittäjä	Sydney Camm
Valmistaja	Hawker Aircraft Ltd
Ensimmäinen lento	kesäkuuta 1928
Toiminnan aloitus	1930
Operaattorit	Kuninkaalliset ilmavoimat Ruotsin ilmavoimat
Tuotetut yksiköt	932
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

Hawker Hart oli brittiläinen  kaksipaikkainen kaksitasoinen kevyt pommikone , joka palveli kuninkaallisten ilmavoimien palveluksessa sotien välisenä aikana. Lentokoneen suunnitteli 1920 - luvulla Sidney Camm ja sen rakensi Hawker Aircraft .

Toimintahistoria

Hart otettiin käyttöön ensimmäisen kerran vuonna 1930 , ja se korvasi suuremman, hitaamman Hawker Horsleyn 33 Squadron RAF:ssa. Tammikuussa 1931 malli otettiin käyttöön laivueessa nro 12, joka korvasi Fairey Foxin , ja myöhemmin muodostettiin 2 lisää laivuetta käyttämällä Hart-lentokoneita [1] .

RAF käytti Hartia Lähi-idässä Abessinian kriisin aikana vuosina 1935-1936. Mallia sovellettiin menestyksekkäästi siirtomaa-Intian luoteisrajalla sotien välisenä aikana. Neljää esimerkkiä Ruotsin ilmavoimille tehdystä sarjasta käytettiin sukelluspommikoneina talvisodassa 1939-1940 . Nämä koneet olivat osa F-19 :ää  , ruotsalaisten vapaaehtoisten yksikköä, joka osallistui sotaan Suomen puolella. Vaikka malli oli vanhentunut toisen maailmansodan alkaessa , RAF käytti sitä edelleen viestintä- tai koulutustarkoituksiin, kunnes se lopulta eläkkeelle vuonna 1943 . [2]

Muutokset

Hart

Hart I Kevyt kaksipaikkainen pommikone RAF :iin , voimanlähteenä 525 hv Rolls-Royce Kestrel IB -moottori. Kanssa. [3] Hart SEDB Malli eroaa Hart I:stä siinä, että se voi toimia Rolls-Royce Kestrel IB:nä, jonka teho on 525 hv. s. ja Kestrel X (DR) mäntämoottori, jonka teho on 510 hv. Kanssa. [neljä] Hart (Intia) Trooppisesti optimoitu malli, jossa on suurempi jäähdytyselementti ja lisälaitteet. RAF käyttää sitä taisteluoperaatioissa Intiassa [5] . Hart (C) Kaksipaikkainen aseeton yhteyslentokone, jota käyttää nro 24 Squadron RAF. 8 kappaletta julkaistiin [6] . Hart Trainer (väliaikainen) Malli on Hart-perusmalli, joka on modifioitu harjoituslentoihin. 2 kopiota julkaistiin [7] . Hart Trainer Kaksipaikkainen, kaksoisohjattava harjoituskone, siipien pyyhkäisyä vähennettiin kompensoimaan aseistuksen puutteesta johtuvaa painopisteen siirtymää [8] . Hart Fighter Kaksipaikkainen hävittäjä , jota käytti nro 23 Squadron RAF. Varustettu Rolls-Royce Kestrel IIS -moottorilla. Myöhemmin tunnettiin nimellä Demon . 6 kappaletta julkaistiin [9] . Hart (erikois) RAF käytti Lähi-idässä trooppiseen ilmastoon optimoitua mallia. Malli perustuu Audax-runkoon, jossa on lisälaitteet aavikko-olosuhteisiin ja Kestrel X -moottori [10] [11] . Virolainen Hart Vientimalli Viroon , varustettu vaihdettavilla pyörillä ja joustavalla alustalla. 8 kappaletta julkaistiin [12] [13] . Viron liityttyä Neuvostoliittoon hän oli palveluksessa Puna-armeijan 22. kiväärijoukon 22. laivueessa . ruotsalainen Hart Ruotsin ilmavoimille rakennettu kevyt pommikone . Vuonna 1934 valmistettiin neljä esimerkkiä, jotka Hawker rakensi Bristol Pegasus IM2 radiaalimoottorilla . Malli oli menestys, ja myöhemmin julkaistiin 42 kopiota lisää. Ne rakennettiin lisenssillä Ruotsissa NOHABin toimesta [12] [13] .

Audax

Hawker "Audax" ( eng.  Hawker Audax ) - Hart-perusmallin muunnos armeijan ilmailun tarpeisiin , pääasiassa aputarkoituksiin. Tämän mallin ensimmäinen onnistunut lento tapahtui vuonna 1931, ja lopulta valmistettiin yli 700 esimerkkiä (mukaan lukien vienti). Audaxilla oli samanlainen kokoonpano kuin Hartilla, mutta moottorissa ja aseistuksessa oli eroja. Audax oli varustettu vain yhdellä .303 (7,7 mm) Lewis - konekiväärillä ja Rolls-Royce Kestrel -moottorilla. Tämän mallin pohjalta kehitettiin myös monia muunnelmia, esimerkiksi Audax India ja Audax Singapore vastaavasti Intian ja Singaporen olosuhteisiin.

Audaxia ovat käyttäneet monet joukot ympäri maailmaa, sitä ovat käyttäneet: Etelä-Afrikan ilmavoimat , Kanadan kuninkaalliset ilmavoimat , Intian kuninkaalliset ilmavoimat , Irakin kuninkaalliset ilmavoimat, Iranin islamilaisen tasavallan ilmavoimat ja Royal Rhodesian Air Force . Audaxia käytettiin myös toisen maailmansodan aikana Kenian ja Abessinian rajalla . Mallia käytettiin myös Englannin ja Irakin sodassa , jonka aiheutti sotilasvallankaappaus, joka oli suunnattu Iso-Britanniaa vastaan. Audaxia käytettiin vuoteen 1945 asti .

Audaxin pohjalta julkaistiin Hawker Hartebees -malli - Etelä-Afrikan ilmavoimille  suunniteltu kevyt pommikone . 65 esimerkkiä rakennettiin, enimmäkseen Etelä-Afrikassa. Tätä lentokonetta käytettiin sotilasoperaatioissa Itä-Afrikassa Abessinian miehittänyttä Italiaa vastaan .

Demoni

Hawker "Demon" ( eng.  Hawker Demon ) on Hart-mallin pohjalta rakennettu hävittäjä. Se kehitettiin sen jälkeen, kun Hart tuli palvelukseen ja osoitti vastustuskykyä ilmapuolustusjärjestelmiä vastaan, perusmallin kokoa pienennettiin ja nopeutta lisättiin kilpailemaan ilmavoimien palveluksessa olevien Bristol Bulldog- ja Armstrong Whitworth Siskin -hävittäjien kanssa. Vaikka Hawker Furylla oli paras suorituskyky, se oli kallis, eikä näitä lentokoneita valmistettu suuria määriä. Siksi ilmaministeriö valitsi Demonit väliaikaiseksi vaihtoehdoksi, kunnes nykyaikaisempia hävittäjiä saatiin tarvittava määrä.

Uudessa modifikaatiossa kone varustettiin Vickersin lisäkonepistoolilla, ahdetulla Kestrel IS -moottorilla ja koomingit suunniteltiin uudelleen suurempia tulikulmia varten. 23 Squadronin ja 6 uuden Hart Fighter -hävittäjän onnistuneen toiminnan jälkeen ilmavoimat teki suuren tilauksen uudesta mallista, jota myöhemmin kutsuttiin Hawker Demoniksi [14] .

Ilmavoimille rakennettiin yli 200 esimerkkiä. Demonit oli varustettu erilaisilla Kestrel-moottoreilla ja aseistettu yhdellä Lewis -konekiväärillä takaohjaamossa olevassa tornissa ja kahdella Vickers-konekiväärillä nokassa. Monet sarjan lentokoneet varustettiin takaohjaamossa hydraulisilla torneilla, joita oli jo onnistuneesti testattu Hart-sarjan lentokoneissa. Malli myytiin myös Australian kuninkaallisille ilmavoimille , tämän sarjan lentokoneita käytettiin joissakin operaatioissa toisen maailmansodan aikana.

Demoneja tuottivat lentokonevalmistajat Hawker Aircraft ja Boulton Paul Aircraft .

Hardy

Hawker Hardy on  Hartin perusmallin muunnos, joka on optimoitu trooppisiin olosuhteisiin. Se valmistettiin korvaamaan Irakissa käytössä ollut Westland Wapiti -lentokone . Prototyyppimalli oli varustettu Hartista erilaisella jäähdyttimellä , vesisäiliöillä ja aavikon selviytymissarjalla. Prototyyppi lensi ensimmäisen kerran 7. syyskuuta 1934 ja ensimmäiset mallit otettiin käyttöön laivueessa nro 30 tammikuussa 1935. Mallia käytettiin toisen maailmansodan aikana sotilasoperaatioissa Afrikassa ja Lähi-idässä. Viimeinen selvitys Hardylla suoritettiin 9. toukokuuta 1941, minkä jälkeen suurin osa tämän mallin lentokoneista poistettiin käytöstä ja osa käytettiin viestintäkoneina. 14. toukokuuta 1941 Etelä-Afrikan ilmavoimat luovuttivat yhden Hardy-sarjan lentokoneen Belgian siirtomaaviranomaisille. Lentokonetta käytettiin tiedustelutoiminnassa, mutta 26.5.1941 kone syöksyi maahan laskeutuessaan Gambelan lentokentälle .

Osprey

Hawker Osprey on Hart- mallin  kantaja-pohjainen versio, joka on muunnettu osallistumaan toimintaan hävittäjä- tai tiedustelukoneena. Ospreyssä oli yksi Rolls-Royce Kestrel II -moottori, ja se pystyi saavuttamaan jopa 270 km/h nopeuden. Se oli aseistettu yhdellä .303 Vickers -konekiväärillä nokassa ja Lewis-konekiväärillä, jolla oli sama kaliiperi. Osprey aloitti RAF :n palveluksessa vuonna 1932 ja sitä käytettiin vuoteen 1944 asti koulutuslentokoneena. Osprey-mallilentokoneita myytiin Ruotsin laivastolle , joka käytti niitä lentokonetta kuljettavassa Gotland -risteilijässä , yhteen risteilijään mahtui 6 kappaletta näitä lentokoneita. Kalasääskiä myytiin myös Espanjan ja Portugalin armeijalle .

Operaattorit

Hawker Hart

•  Afganistan
•  Kanada
•  Egypti
•  Etelä-Rhodesia
•  Viro
•  Neuvostoliitto
•  Intia
•  Etelä-Afrikka
•  Ruotsi
•  Iso-Britannia
•  Jugoslavia

Hawker Audax

•  Intia
•  Kanada
•  Egypti
•  Irak
•  Iran
•  Iso-Britannia

Hawker Demon

•  Australia
•  Iso-Britannia

Hawker Hardy

•  Iso-Britannia
•  Belgia (yksi lentokone)

Hawker Hartebees

•  Etelä-Afrikka

Hawker Osprey

•  Portugali
•  Espanja
•  Ruotsi
•  Iso-Britannia

Taktiset ja tekniset ominaisuudet

Tietolähde: British Bomber vuodesta 1914 [15]

Tekniset tiedot

• Miehistö : 2 henkilöä
• Pituus : 8,94 m
• Siipien kärkiväli : 11,36 m
• Korkeus : 3,18 m
• Siiven pinta-ala: 32,50 m²
• Paino tyhjänä : 1150 kg
• Omapaino: 2089 kg
• Voimalaitos : 1 × Rolls-Royce Kestrel IB ilma
• Moottorin teho: 1 × 510 hv Kanssa.

(1 × 380 kW )

Lennon ominaisuudet

• Huippunopeus: 298 km/h
• Pysähdysnopeus: 72 km/h
• Käytännön toimintasäde: 692 km
• Käytännön katto : 6950 m
• Nousunopeus : 16,3 m/s
• Siipien kuormitus: 64,3 kg/m²
• Työntövoima -painosuhde: 0,182 kW / kg

Aseistus

• Pienaseet ja tykki: 1 x Vickers -konekiväärin kaliiperi .303 (7,7 mm), 1 x Lewis -konekivääri kaliiperi .303 (7,7 mm) Scarfe-tornissa takaohjaamossa
• Pommit : voi kuljettaa jopa 227 kg pommipanoksia

Muistiinpanot

1. ↑ Thetford Airplane Monthly Heinäkuu 1995, s. 51.
2. ↑ Lewis 1974, s. 233.
3. ↑ Mason 1991, s. 488.
4. ↑ Mason 1991, s. 492.
5. ↑ Jarrett Airplane Monthly toukokuu 1995, s. viisitoista.
6. ↑ Mason 1991, s. 490, 494.
7. ↑ Mason 1991, s. 160.
8. ↑ Mason 1991, s. 161.
9. ↑ Mason 1991, s. 489.
10. ↑ Wixey Air Enthusiast tammi/helmikuu 2002, s. 57-58.
11. ↑ Mason 1991, s. 159.
12. ↑ 1 2 Mason 1991, s. 165.
13. ↑ 1 2 Wixey Air Enthusiast marras/joulukuu 2001, s. 28-29.
14. ↑ Mason 1991, s. 219.
15. ↑ Mason 1994, s. 207.

Kirjallisuus

• Crawford, Alex. Hawker Hart -perhe . Redbourn, Hertfordshire, UK: Mushroom Model Publications Ltd., 2008. ISBN 83-89450-62-3 .
• Goulding, James ja Robert Jones. Gladiaattori, Gauntlet, Fury, Demon (Naamiointi ja merkinnät: RAF Fighter Command Northern Europe, 1936-1945). Lontoo: Ducimus Books Ltd., 1971.
• Hanna, Donald. Hawker FlyPast -viitekirjasto . Stamford, Lincolnshire, UK: Key Publishing Ltd., 1982. ISBN 0-946219-01-X .
• James, Derek N. Hawker: Lentokonealbumi nro. 5 . New York: Arco Publishing Company, 1973. ISBN 0-668-02699-5 (julkaisi ensimmäisen kerran Isossa-Britanniassa Ian Allan vuonna 1972).
• Jarrett, Philip. "Päivällä ja yöllä: Hawker Harts and Hinds: Osa yksi". Airplane Monthly , toukokuu 1995, voi. 23 nro. 5, numero 265, s. 12-18. Lontoo: I.P.C. ISSN 0143-7240.
• Jarrett, Philip. "Päivällä ja yöllä: Hawker Harts and Hinds: Osa kaksi". Airplane Monthly , kesäkuu 1995, voi. 23 nro. 6, numero 266, s. 28-33. Lontoo: I.P.C. ISSN 0143-7240.
• Lewis, Peter. British Bomber vuodesta 1914. Kuusikymmentä vuotta suunnittelua ja kehitystä. Lontoo: Putnam, 1974. ISBN 0-370-10040-9 .
• Mason, Francis K. Brittiläinen pommikone vuodesta 1914 . Lontoo: Putnam Aeronautical Books, 1994. ISBN 0-85177-861-5 .
• Mason, Francis K. Brittihävittäjä vuodesta 1912 . Annapolis, Maryland, USA: Naval Institute Press, 1992. ISBN 1-55750-082-7 .
• Mason, Francis K. Hawker Aircraft vuodesta 1920. Lontoo: Putnam Aeronautical Books, 1991. ISBN 0-85177-839-9 .
• Mason, Francis K. Hawker Audax & Hardy (ilma-alus profiilissa 140) . Leatherhead, Surrey, UK: Profile Publications Ltd., 1966.
• Rimell, Raymond Laurence. Hart-perhe: Hawker Hart ja johdannaiset (Aeroguide Classics numero 5). Chipping Ongar, Essex, UK: Linewrights Ltd., 1989. ISBN 0-946958-34-3 .
• Taylor, H A. Fairey Lentokone vuodesta 1915 . Lontoo: Putnam, 1974. ISBN 0-370-00065-X .
• Thetford, Owen. "Päivällä ja yöllä: Hawker Hart ja Hind": Toimintahistoria, osa yksi. Airplane Monthly , heinäkuu 1995, osa. 24 nro. 1, numero 267, s. 50-57. Lontoo: I.P.C. ISSN 0143-7240.
• Wixey, Ken. "Hart Of The Matter: Part One - Hawker's Hart 'Family': The Hart Bomber and The Army Co-Op Audax". Air Enthusiast , nro 96, marras-joulukuu 2001. Stamford UK: Key Publishing. s. 24-33.
• Wixey, Ken. "Hart Of The Matter: Part Two - Hawker's Hart 'Family': Demoni, Hart Special, Trainer, Osprey, Hardy". Air Enthusiast , nro 97, tammi/helmikuu 2002. Stamford UK: Key Publishing. s. 54-65.

Hawker lentokone .
Tuotenimellä _	P.1000 P.1001 P.1002 P.1003 P.1004 P.1005 P.1006 P.1007 P.1008 P.1009 P.1010 P.1011 P.1012 P.1013 P.1014 P.1015 P.1016 P.1017 P.1018 P.1019 P.1020 P.1021 P.1022 P.1023 P.1024 P.1025 P.1027 P.1028 P.1029 P.1030 P.1031 P.1032 P.1033 P.1034 P.1035 P.1036 P.1037 P.1038 P.1039 P.1040 P.1041 P.1042 P.1043 P.1044 P.1045 P.1046 P.1047 P.1048 P.1049 P.1050 P.1051 P.1052 P.1053 P.1054 P.1055 P.1056 P.1057 P.1058 P.1059 P.1060 P.1061 P.1062 P.1063 P.1064 P.1065 P.1067 P.1068 P.1069 P.1070 P.1071 P.1072 P.1073 P.1074 P.1075 P.1076 P.1077 P.1078 P.1079 P.1080 P.1081 P.1082 P.1083 P.1084 P.1085 P.1087 P.1088 P.1089 P.1090 P.1091 P.1092 P.1093 P.1094 P.1095 P.1096 P.1097 P.1098 P.1099 P.1100 P.1101 P.1102 P.1103 P.1104 P.1105 P.1106 P.1107 P.1108 P.1109 P.1114 P.1115 P.1116 P.1118 P.1120 P.1121 P.1122 P.1123 P.1124 P.1125 P.1126 P.1127 P.1128 P.1129 P.1130 P.1131 P.1132 P.1134 P.1136 P.1137 P.1139 P.1140 P.1141 P.1143 P.1149 P.1150 P.1152 P.1154 P.1155 PV3 PV4
nimeltä	Audax Australian taistelija Nuori joutsen Danecock Demoni Duiker Hawker F.20/27 Raivoa Hardy Harrier Hart varpunen Hector siili Henley Harmaahaikara Hind hoopoe Hornbill Hornet Horsley hotspur Metsästäjä Hurrikaani Kestrel Nimrod Kalasääski meren raivoa merihaukka Myrsky Tomtit Tornado Taifuuni Lehtokurppa
Hawker Siddeley	Ja yli Buccaneer Harrier haukka HS.125 HS.141 HS.146 HS.681 HS.748 Nimrod Merivixen Trident P.139B P.1127 Kestrel P.1154

Toisen maailmansodan brittiläiset lentokoneet
Taistelijat	Myrskytuuli Uhmakas Gladiaattori Hurrikaani Myrsky Taifuuni Spitfire meteori
lentoyhtiöön perustuvia hävittäjiä	Roc Meri Gladiaattori Fulmar Meren hurrikaani Merituli tulikärpänen
Monikäyttöinen lentokone	beaufighter hyttynen
Kevyet pommikoneet	Taistelu Blenheim
keskikokoiset pommikoneet	Hampden Whitley Wellesley Wellington
Raskaat pommikoneet	Manchester Stirling Halifax Lancaster
kantaja-pohjaiset pommikoneet	Kihu Miekkakala Albacore Barracuda
Rannikkojohdon lentokone	Vildebeest Anson Botha Warwick beaufort
Taistelukentän lentokone	Hart Lysander Auster Proctor
vesilentokoneita	Miekkakala Hai Tiiviste Seafox
lentäviä veneitä	pilvi Lontoo Singapore Sunderland Lerwick Stranraer mursu Merisaukko
Kuljetuslentokoneita ja purjelentokoneita	Bombay Albemarle York Lancasterilainen hotspur Hamilcar Horsa Henley
koulutuslentokoneita	Tutor hallita Tiger Moth Oxford

Ruotsin ilmavoimien tiedustelulentokoneiden nimitykset vuoteen 1940 asti
S1 S2 S3 S4 S5 S6 S7 S8 S9 S 10 S 11 S 12 S 13 S 14 S 15

Ruotsin ilmavoimien lentokoneiden merkintäjärjestelmä vuodesta 1926 nykypäivään
Iskusotilaat ( A )	A 1 A28 A29 A 32 A 36 AJ37 A 38 JAS 39
Pommittajat ( B )	B1 B2 B3 B4 B5 B6 B7 B8 B 16 B 17 B 18 B24 B26
Yleiskäyttöinen ( Fpl )	Fpl 51 Fpl 53 Fpl 54 Fpl 61
Purjelentokonet ( G / Lg / Se )	G 101 Katso 102 Katso 103 Katso 104 LG 105
Helikopterit ( Hkp )	hkp 1 hkp 2 hkp 3 hkp 4 hkp 5 HKP 6 HKP 9 HKP 10 HKP 11 HKP 14 HKP 15 HKP 16
Taistelijat ( J )	J1 J2 J 3 J4 J5 J6 J7 J8 J9 J10 J11 J12 J19 J20 J21 / 21R J22 J23 J24 J26 J27 J28 J29 J30 J31 J32 J33 J34 J35 JA 37 JAS 39
Koulutus ( Ö )	Ö 1 Ö 2 Ö 3 Ö 4 Ö 5 Ö6 Ö7 Ö8 Ö9
kokeiden läpäiseminen ( P )	P1 P2 P3 P4 P5 P6 P7 P 8 / P 8A / P 8B P 9A / P 9B
Älykkyys ( S )	S1 S2 S3 S4 S5 S6 S7 S8 S9 S 10 S 11 S 12 S 13 S 14 S 15 S 16 S 17 S 18 S22 S26 S29 S 31 S 32 S 35 JAS 39
Koulutus ( Sk )	Sk 1 Sk 2 Sk 3 Sk 4 Sk 5 Sk 6 Sk 7 Sk 8 Sk 9 Sk 10 Sk 11 Sk 12 Sk 14 Sk 15 Sk 16 Sk 25 Sk 26 Sk 28 Sk 35 Sk 38 Sk 40 Sk 50 Sk 60 Sk 61
Torpedopommittajat ( T )	T1 T2 T 16 T18
Kuljetus ( Trp/Tp )	Trp 1 TRP 2 / 2A Trp 3 TRP 4 Tp 5 Tp 6 Tp 7 Tp 8 / 8A Tp 9 Tp 10 Tp 16 Tp 24 Tp 45 Tp 46 Tp 47 Tp 52 Tp 53 Tp 54 Tp 55 Tp 78 Tp 79 Tp 80 Tp 81 Tp 82 Tp 83 Tp 84 Tp 85 Tp 86 Tp 87 Tp 88 Tp 89 Tp 91 Tp 100 Tp 101 Tp 102 Tp 103

Suomen lentokoneet toisen maailmansodan aikana
Taistelijat	Gloster Gamecock Bristolin bulldoggi Gloster Gladiaattori Fokker D.XXI Gloster Gauntlet Hawker hurrikaani Morane-Saulnier MS.406 Fiat G.50 Freccia Curtis P-36 Hawk Brewster B-239 Caudron C.714 Curtis P-40 Warhawk I-15 I-15 bis I-153 Pe-3 LaGG-3 Messerschmitt Bf 109 VL Myrsky
Pommittajat	Bristol Blenheim Hawker Hart la DB-3 IL-4 Pe-2 Dornier Do 17 Junkers Ju 88
torpedopommittajat	Blackburn Ripon Fokker T.VIII Dornier Do 22 Heinkel He 115
Älykkyys	Fokker CV Fokker CX Aero A.11 Aero A.32 Koolhoven FK52
vesilentokoneita	VL Kotka Heinkel He 59 Dornier Do 22 Marinens Flyvebaatfabrikk MF11 Arado Ar 196
lentäviä veneitä	MBR-2 Sh-2
lähettiläitä	Fieseler Fi 156 Storch Westland Lysander Waco ZQC-6 Pyökki 17 Staggerwing Cessna Airmaster Desoutter Mk. II Sports Coupe Fairchild G24 De Luxe Focke-Wulf Fw44 Focke-Wulf Fw 58 Weihe Junkers A50 Junior
Kuljetus	Fokker F.VII Fokker F.VIII Junkers F.13 Junkers W 34 Junkers Ju 52 Avro Anson Airspeed AS.6 Envoy Douglas DC-2
Koulutuksellinen	De Havilland DH.60 Moth De Havilland Tiger Moth Svenska Aero Jaktfalken VL Tuisku VL Pyry VL Saaski VL Viima Raab-Katzenstein RK-26 Hanriot H.230 Po-2 I-16 UTI Junkers A50 Letov S-18
Prototyypit	VL Humu VL Pyörremyrsky