Fairey Barracuda

Barracuda

Barracuda torpedolla lennossa.
Tyyppi kantaja -pohjainen torpedopommikone /
sukelluspommikone
Kehittäjä Fairey Aviation Company
Valmistaja Fairey Aviation ( Stockport )
Westland Aircraft ( Yeovil ))
Blackburn Aircraft ( Bro
Boulton Paul Aircraft ( Wolverhampton )
Pääsuunnittelija Marcel Lobel
Ensimmäinen lento 7. joulukuuta 1940
Toiminnan aloitus 1943
Toiminnan loppu 1950
Tila poistettu palveluksesta
Operaattorit Laivaston ilmavoimat
Vuosia tuotantoa 1942-1947 _ _
Tuotetut yksiköt 2607
 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

Fairey Barracuda ( eng.  Fairey Barracuda ) - brittiläinen lentotukiasemaan perustuva torpedopommikone ja toisen maailmansodan sukelluspommikone ; ensimmäinen englantilainen tämän tyyppinen täysmetallinen lentokone. Kuninkaallisen laivaston ilma-arme on hyväksynyt korvaamaan Fairy Swordfish - ja Fairy Albacore - kaksitasokoneet . Yksi sen taistelukäytön merkittävimmistä jaksoista on Operaatio Tangsten 3. huhtikuuta 1944 - hyökkäys Tirpitzin parkkipaikalle Ko-vuonossa , jonka seurauksena saksalainen taistelulaiva vaurioitui vakavasti.

Kehitys- ja suunnittelukuvaus

Ensimmäinen tuotanto Barracuda sai Merlin 30 -moottorin (1300 hv) ja Rotol-potkurin. 18. toukokuuta 1942 hänen ensimmäinen lentonsa tapahtui, minkä jälkeen julkaistiin 30 lentokoneen kokeellinen sarja. Riittämättömän moottoritehon vuoksi koneissa oli alhainen nousunopeus (etenkin jousitorpedolla) ja huonot lentoonlähtöominaisuudet, minkä vuoksi niitä ei otettu käyttöön. Mutta lennossa ja laskussa "Barracuda" käyttäytyi hyvin. Tehokkaammalla moottorilla varustetusta versiosta Merlin 32 (1640 hv) tuli Barracuda Mk.II:n prototyyppi, vaikka tämä teho ei selvästikään riittänyt. Kone otettiin käyttöön tammikuussa 1943.

Muutokset

Barracuda 2 prototyyppiä (nro P1767 ja P1770), jotka on rakennettu Fairey Type 100:n suunnitteluun. Mk I ensimmäinen tuotantoversio, Rolls-Royce Merlin 30 -moottori (1260 hv/940 kW), 30 rakennettu; Mk II Merlin 32 moottori 1640hv / 1225 kW), nelilapainen potkuri, ASV II tutka , valmistettu 1688; Mk III sukellusveneen vastainen modifikaatio II ASV III -tutkalla takarungon alla olevassa kuplassa, 852 rakennettu; Mk IV lentokone Mk II (nro P9976 ) Rolls-Royce Griffon -moottorilla (1 850 hv / 1380 kW), ensimmäinen lento 11.11.1944, ei mennyt tuotantoon, koska suositeltiin Fairey Spearfish -torpedopommikonetta , jonka parissa myös keskeytetty rakentamisen jälkeen 5 prototyyppiä; Mk V Griffon 37 -moottori (2020 hv / 1510 kW), pommikuorma nostettu 2 000 paunaan (910 kg), ASH -tutka vasemman siiven alla, modifioitu pystysuora perä, 37 rakennettu.

Taktiset ja tekniset ominaisuudet

Mk.II - muunnoksen tiedot on annettu . Tietolähde: Brown, 1972.

Tekniset tiedot

(1 × 1225 kW)

Lennon ominaisuudet Aseistus

Operaattorit

 Iso-Britannia
  • RAF Fleet Air Arm ( Fleet Air Arm ) [1] : Squadrons 810, 812, 814, 815, 816, 817, 818, 820, 821, 822, 823, 824, 825, 826, 824, 825, 826, 824, 825, 826, 8, 8, 8, 8 830 747, 750, 753, 756, 764, 767, 768, 769, 774, 778, 783, 785, 786, 787, 796, 798, 799,
  • RAF : Squadrons 567, [2] 618, 657, 679, 691 [3]
Kanada
  • laivaston ilmailu
 Alankomaat
  • Alankomaiden kuninkaallisen laivaston ilmavoimat Britanniassa: No. 860 Squadron.
 Ranska

Vertailevat ominaisuudet

Torpedopommittajien ominaisuudet
Fairey Barracuda
 TBF-1 Avenger [4]
 B5N2 "Kate" [5]
 Miekkakala Mk.1 [6]
Kuva
Adoptiovuosi 1943 1942 1939 1936
Miehistö, mies 3 3 3 3
Pituus, mm 12 120 12 192 10 400 11 000
Siipien kärkiväli, mm 14 990 16 510 15 518 13 900
Normaali lentoonlähtöpaino, kg 5715 6199 3800 2132
Suurin lentoonlähtöpaino, kg 6464 7214 4300 4196
Moottorin teho, l. Kanssa. 1640 1700 1000 690
Suurin nopeus, km/h 367 436 378 224
Risteilynopeus, km/h 311 233 259 ?
Kantama torpedolla, km 732 1955 1280 [noin yksi] 1010
kurssin konekivääri - 1 × 7,62 mm — 1 × 7,69 mm
Puolustavat pienaseet 2 × 7,69 mm 1 x 12,7 mm
1 x 7,62 mm		 1 × 7,62 mm 1 × 7,69 mm

Kommentit

  1. ↑ Muiden lähteiden mukaan - 1020 km.

Muistiinpanot

  1. ↑ Thetford 1982, s. 162, 172.
  2. ↑ Lewis 1959, s. 112.
  3. ↑ Lewis 1959, s. 124.
  4. ↑ Francillon, Rene. Grumman (itäinen) TBF (TBM) Avenger (ilma-alus profiilissa nro 214). - Lontoo: Profile Publications Ltd., 1970. - S. 86.
  5. ↑ D3A "Val", B5N "Kate". Japanin laivaston hyökkäyslentokoneita. "War in the Air" #25 / Ch. toim. S. V. Ivanov. - ARS LLC. - S. 49. - 51 s.
  6. ↑ Harrison W. A. ​​​​Fairey Swordfish toiminnassa, lentokonenumero 175. - Carrollton, TX: Squadron/Signal Publications Inc., 2001. - ISBN 0-89747-421-X .

Kirjallisuus

  • Brown, J. David. Fairey Barracuda Mks. IV. - Windsor, Berkshire, UK: Profile Publications Ltd., 1972. - 48 s. - (Profiili Lentokone 240).
  • Bishop, Chris (Toim.) "Toisen maailmansodan aseiden tietosanakirja". Orbis Publishing Ltd , 1998. ISBN 0-7607-1022-8 .
  • Brown, Eric, CBE, DCS, AFC, RN.; William Green ja Gordon Swanborough. Keiju Barracuda. Wings of the Navy, Flying Allied Carrier Aircraft of the World War II . Lontoo: Jane's Publishing Company, 1980, s. 99-108. .
  • Fredriksen, John C. International Warbirds: An Illustrated Guide to World Military Aircraft, 1914-2000 . ABC-CLIO, 2001. ISBN 0-7106-0002-X ISBN 1-57607-364-5 .
  • Gunston, Bill. Klassiset toisen maailmansodan lentokoneiden leikkaukset. Lontoo: Osprey, 1995. ISBN 1-85532-526-8 .
  • Hadley, D. Barracuda Pilot. Lontoo: AIRlife Publishing, 2000. ISBN 1-84037-225-7 .
  • Halley, James J. The Squadrons of the Royal Air Force & Commonwealth 1918–1988 . Tonbridge, Kent, UK: Air-Britain (Historians) Ltd., 1988. ISBN 0-85130-164-9 .
  • Harrison, W.A. Fairey Barracuda, Warpaint No.35 . Luton, Bedfordshire, Iso-Britannia: Hall Park Books Ltd., 2002.
  • Jefford, CG RAF Squadrons, Kattava tietue kaikkien RAF-lentueen liikkeistä ja varusteista ja niiden edeltäjistä vuodesta 1912 lähtien . Shrewsbury, UK: Airlife Publishing, 2001. ISBN 1-84037-141-2 .
  • Kilbracken, Herra. Tuo takaisin stringbagini . London, Pan Books Ltd., 1980 (myös Lontoo: Peter Davies Ltd, 1979), ISBN 0-330-26172-X .
  • Lewis, Peter. Laivueen historiat: RFC, RNAS ja RAF 1912–59 . Lontoo: Putnam, 1959.
  • Mason, Tim. Salaiset vuodet: Lentokokeet Boscombe Downissa, 1939-1945 . Manchester, UK: Hikoki Publications, 1998. ISBN 0-9519899-9-5 .
  • Pilotin huomautukset Barracuda Marks II ja III Merlin 32 -moottorille . Lontoo: Ilmailuministeriö, helmikuu 1945.
  • Popham, Hugh. merilento . Lontoo: Futura Publications, 1974, ensimmäinen painos, Lontoo: William Kimber & Co, 1954. ISBN 0-8600-7131-6 .
  • Roskill, SW The War at Sea 1939–1945. Osa III: Hyökkäävä osa II . Lontoo: Her Majesty's Stationery Office, 1961. OCLC 59005418.
  • Smith, Peter C. Sukelluspommikone!: Lentokoneet, tekniikka ja taktiikka toisessa maailmansodassa . Stackpole Books, 2008. ISBN 0-811-74842-1
  • Stemp, P.D. Leijat, linnut ja tavarat - Fairey Aircraft . Lulu.com, 2011. ISBN 1-446-61824-2 .
  • Taylor, H. A. Fairey Lentokone vuodesta 1915. Lontoo: Putnam, 1974. ISBN 0-370-00065-X .
  • Thetford, Owen. British Naval Aircraft vuodesta 1912 . Lontoo: Putnam, viides painos, 1982. ISBN 0-370-30021-1 .
  • Willis, Matthew. "Tietokanta: Fairey Barracuda." Airplane Monthly , toukokuu 2009, osa 37, nro. 5, s. 57–77.
  • Willis, Matthew. Fairey Barracuda . Sandomierz, Puola: Mushroom Model Publications, 2017. ISBN 978-83-65281-24-1
  • Maanantai, David. "Toisen maailmansodan brittiläinen lentokone". Chancellor Press, 1982 ISBN 1-85152-668-4

Linkit

 Toisen maailmansodan brittiläiset lentokoneet
Taistelijat
lentoyhtiöön perustuvia hävittäjiä
Monikäyttöinen lentokone
Kevyet pommikoneet
keskikokoiset pommikoneet
Raskaat pommikoneet
kantaja-pohjaiset pommikoneet
Rannikkojohdon lentokone
Taistelukentän lentokone
vesilentokoneita
lentäviä veneitä
Kuljetuslentokoneita ja purjelentokoneita
koulutuslentokoneita