Lobel, Marseille

Marcel Lobelle ( fr.  Marcel Lobelle ; 1883 , Kortrijk  - 30. elokuuta 1967 , Slough ) oli belgialainen lentokonesuunnittelija, joka vietti koko uransa Isossa-Britanniassa.

Elämäkerta

Syntynyt Kortrijkissa , Flanderissa vuonna 1893.

Palveli Belgian armeijassa ensimmäisen maailmansodan alussa ja taisteli 1. Grenadier-rykmentin eliittiyksikössä. Hän haavoittui vakavasti Tervaeten taisteluissa Yserin taistelussa lokakuussa 1914. Vammojensa jälkeen hän toimi aputehtävissä, kunnes hänet kotiutettiin armeijasta vuonna 1917.

Muutettuaan Iso-Britanniaan Lobel aloitti työskentelyn ilmailualalla WG Tarrant Companyn kanssa, jossa hän osallistui Tarrant Tabor - raskaan pommikoneen rakentamiseen ennen siirtymistään Martinsydeen .

Sodan päätyttyä hän siirtyi töihin Fairey Aviation Company Ltd :hen , joka eläsi tuolloin vaikeita aikoja, kuten koko tuon ajan ilmailuala, Britannian ilmavoimien pienten tilausten vuoksi. Siitä huolimatta Fairey onnistui tulemaan yhdeksi British Naval Air Servicen pysyvistä toimittajista .

Faireyssa hän toimi aluksi apulaispääsuunnittelijana Charles Richard Faireyn suunnittelu- ja suunnitteluosastolla, kun taas toinen belgialainen insinööri Ernest Oscar Tips vastasi muista tehtävistä: testilentäjästä ja toimituspäällikköstä. Lobel korvasi myöhemmin C. R. Faireyn yrityksen pääsuunnittelijana. Ensimmäinen lentokone, jonka hän valmisti vuonna 1925 yksityisen yrityksen aloitteesta, oli Fairey Firefly I -hävittäjän prototyyppi , joka oli tarkoitettu vientiin Belgiaan. Lobel oli myös pääsuunnittelija seuraaville tuotteille: Fairey Fox , Fairey Firefly II , Fairey Swordfish , Fairey Battle , Fairey P.4/34, Fairey Fulmar , Fairey Albacore ja Fairey Barracuda .

Vuonna 1940 Lobel jätti Fairyn. Eric Mobbsin kanssa hän muutti taloudellisissa vaikeuksissa olevalle R. Malcolm Companylle, jossa hän suunnitteli vuonna 1941 ML Night Fighterin, joka tunnetaan myös nimellä ML NF.18/40, joka jäi suunnitteluvaiheeseen. Eric Mobbs suoritti tarvittavan taloudellisen panoksen ja tuli johtajaksi yhtiössä, josta tuli ML Aviation vuonna 1946 (liiketoiminnan johtajan Eric Mobbsin ja Marcel Lobelin nimikirjaimista, vastaavasti pääsuunnittelija).

ML Aviation on suunnitellut ja valmistanut kaikenlaisia ​​osia ja järjestelmiä ilmailuteollisuudelle. Osana ML Aviation -projektia otettiin käyttöön ensimmäinen kaukoistuimen prototyyppi, jonka kokeiluja tehtiin huhtikuussa 1951, kun lanseerattiin erityisesti muunneltu Boulton Paul P.82 Defiant TT Mk.II -lentokone. Tämä koe epäonnistui täydellisesti ja johti Hawkerin testilentäjien johtajan S/L "Wimpey" Waden kuolemaan. Tämän epäonnistumisen jälkeen RAF päätti ostaa kilpailevan tuotteen, jonka oli valmistanut Martin-Baker .

Vuonna 1952 Lobel kehitti muun muassa kohteen U120D:n, miehittämättömän lentokoneen. Vuonna 1961 hän kehitti lentokypärän, jossa oli integroitu happinaamari.

Lobel kuoli Wexham Park Hospitalissa, Sloughissa , Berkshiressä , Isossa-Britanniassa 30. elokuuta 1967.