Avions Fairey Belfair

Avions Fairey Belfair , joka tunnetaan myös nimellä Tipsy Belfair , on belgialainen kaksipaikkainen kevyt lentokone, jonka on suunnitellut Ernest Oscar Tips . Kehitetty toisen maailmansodan jälkeen.

Kehitys

Lentokone perustui ennen sotaa rakennettuun Tipsy B :hen, mutta siinä oli puoliavoin ohjaamo. Tämä on matalasiipinen perinteinen järjestelmä, jossa on perävaihteisto .

Erinomaisten ominaisuuksien omaava lentokone rikkoi kahdesti luokkansa lentokoneiden lentomatkaennätyksen ( FAI -luokka 1A - 500 kg asti). Ensimmäisen lennon teki Albert van Kotem 21. elokuuta 1950 ja matka oli 945 km. Toinen lento, jonka P. Anderson teki 3. elokuuta 1955, lähes kolminkertaisti ennätyksen 2635 kilometriin. Molemmat ennätykset tehtiin samalla lentokoneella.

Belfair joutui kuitenkin toisen maailmansodan jälkeen markkinoille tulleen kevyiden lentokoneiden ylitarjonnan uhriksi. Lentokoneen hinta oli 200 000 Belgian frangia, kun taas ylijäämäinen Piper Cub ja vastaava lentokone myytiin noin 30 000 Belgian frangilla. Koko ajan valmistui kolme lentokonetta, ja sitten Tips päätti, että lentokone ei yksinkertaisesti ollut kaupallisesti kannattava, ja myi loput lentokoneet "sellaisenaan". Ne osti D. Heaton Spytonista ja viimeisteli Isossa-Britanniassa. [1] Yksi näistä lentokoneista ( G-APIE ) lensi vielä vuonna 2015, kun taas toista ( G-APOD ) on kunnostettu vuodesta 2001 lähtien.

Tekniset tiedot

Tietoja Janes All The World's Aircraftista 1951–52 [2]

• Miehistö : 2 henkilöä
• Pituus : 6,6 m
• Siipien kärkiväli : 9,5 m
• Korkeus :
• Siiven pinta-ala: 12 m²
• Paino tyhjänä : 245 kg
• Normaali lentoonlähtöpaino: 500 kg
• Polttoaineen massa sisäsäiliöissä: 44 kg
• Voimalaitos : 1 × Walter Mikron II

• Potkuri : kaksilapainen

• Huippunopeus: 177 km/h
• Risteilynopeus : 160 km/h
• Pysähdysnopeus: 60 km/h
• Käytännöllinen toimintasäde: 750 km
• Käytännön katto : 6000 m
• Nousunopeus : 2,5 m/s

Muistiinpanot

1. ↑ Jackson 1988, s. 200.
2. ↑ Bridgman 1951, s. 11c.

Linkit

• Bridgman, Leonard. Jane's All The World's Aircraft 1951–52. – Lontoo: Sampson Low, Marston & Company, Ltd., 1951.
• Jackson, A. J. British Civil Aircraft 1919–1972: Osa III. - Lontoo: Putnam, 1988. - ISBN 0-85177-818-6 .
• Simpson, R. W. Airlife's General Aviation . - Shrewsbury: Airlife Publishing, 1995. - s  . 387 .
• Taylor, Michael JH Jane's Encyclopedia of Aviation. - Lontoo: Studio Editions, 1989. - S. 90.
• Oliver Holmesin valokuvaus  (linkki ei saatavilla)
• Ultimate Tipsy -sivusto