Lyhyt hämmennys

Kokeneet kirjoittajat eivät ole vielä tarkistaneet sivun nykyistä versiota, ja se voi poiketa merkittävästi 31. heinäkuuta 2021 tarkistetusta versiosta . tarkastukset vaativat 9 muokkausta .
Stirling

Stirling-pommittajien lento Ison-Britannian yli, 1943.
Tyyppi raskas pommikone
Kehittäjä Lyhyet veljekset
Valmistaja Short Brothers, Rochester
Short & Harland , Belfast
Austin Motors
Pääsuunnittelija Arthur Gouge
Ensimmäinen lento 19. syyskuuta 1938 (S.31)
14. toukokuuta 1939 (prototyyppi L7600 )
Toiminnan aloitus 1940
Toiminnan loppu 1946
Tila poistettu palveluksesta
Operaattorit kuninkaalliset ilmavoimat
Vuosia tuotantoa 1939-1943 _ _
Tuotetut yksiköt 2382
 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

Short Stirling oli ensimmäinen brittiläinen  nelimoottorinen pommikone , joka astui kuninkaallisten ilmavoimien palvelukseen toisen maailmansodan aikana . Sillä oli suhteellisen lyhyt taisteluura, ja se korvattiin muilla raskailla nelimoottorisilla pommikoneilla, kuten Avro Lancaster ja Handley Page Halifax .

Muutokset

Lyhyt S.31 1:2 mittakaavassa lentävä laboratoriomalli neljällä 7-sylinterisellä Pobjoy Niagara -moottorilla Stirling I Bristol Hercules XI -moottorit . Stirling II Wright R-2600 Twin Cyclone -moottorit (1600 hv/1193 kW). 4 prototyyppiä [1] Stirling III raskas pommikone Bristol Hercules XVI -moottoreilla. Stirling IV lentokoneet laskuvarjojoukkojen ja purjelentokoneiden kuljetukseen, Bristol Hercules XVI. Stirling V rahtikone, Bristol Hercules XVI.

Taktiset ja tekniset ominaisuudet

Nämä muutokset Stirling I - sarja III on annettu . Tietolähde: Norris, 1966, s. viisitoista.

Tekniset tiedot

(4 × 1186 kW)

Lennon ominaisuudet Aseistus

Vertailu muihin vastaaviin lentokoneisiin

Taulukko: Lentokoneiden vertailuominaisuudet
Nimi Pe-8 Boeing B-17 lentävä linnoitus Handley Page Halifax Vickers Wellington lyhyt hämmennys Focke-Wulf Fw 200 Condor
Valokuva
Maa
Valmistaja CAPO Boeing
Vega
Douglas 		Handley sivu Vickers Armstrongs Lyhyet veljekset Focke-Wulf Flugzeugbau GmbH
Pituus 23,59 m 22,66 m 21,86 m 19,68 m 26,6 m 23,46 m
Siipiväli _ 39,13 m 31,62 m 30,18 m
(31,75 m) 		26,26 m 30,2 m 32,84 m
Siipialue 188,6 m² 131,92 m² 116,13 m²
(118,45 mm²) 		78,04 m² 135,64 m² 118 m²
Tyhjä paino 19 986 kg 16 391 kg 17 345 kg 8417 kg 12 960 kg
Taistelukuorma 5000 kg 2300 kg [2] 5897 kg 2041 kg 6350 kg 2100 kg
Suurin lentoonlähtöpaino 35 000 kg 29 710 kg 29 710 kg 12 927 fi 31 751 kg 22 720 kg
Moottori 4 × V-12 AM-35A 4 × Wright
R-1820-97 "Cyclone" 		4 × Bristol
Hercules XVI 		2 × Bristol
Pegasus Mk. XVIII 		4 × Bristol
Hercules XI 		4 × Bramo-323K-2
Fafnir
Suurin työntövoima 4 × 1350 hv
(4×1000 kW) 		4 × 1200 hv 4 × 1615 hv
(4 × 1205 kW) 		2 × 1050 hv
(2 × 783 kW) 		4 × 1590 hv
(4 × 1186 kW) 		4 × 1200 hv
Max nopeus 443 km/h 516 km/h 454 km/h 378 km/h 418 km/h 360 km/h
Matkanopeus 400 km/h 400 km/h 346 km/h 346 km/h 332 km/h
Taistelusäde 3600 km [3] 3219 km [4] 1658 km [5] 2905 km 1191 km [6] 3536 km [7]
käytännöllinen katto 9 300 m 10 850 m 7 315 m [8] 5 486 m 5030 m 5800 m
nousunopeus 5,9 m/s 4,6 m/s 4,88 m/s 5,34 m/s 1,82 m/s n/a
työntövoima-painosuhde 140 W/kg 150 W/kg 195 W/kg 130 W/kg 176 W/kg n/a
Tykin aseistus 2 × 20 mm aseet;
2 × 12,7 mm konekivääriä;
2 × 7,62 mm konekivääriä 		12 × 12,7 mm 1 × 7,7 mm konekivääri;
2 × 4 × 7,7 mm konekivääriä 		6-8 konekivääriä 8 × 7,7 mm konekivääriä 2 × 7,92 mm konekivääriä;
3 × 13 mm konekivääri;
1×20 mm ase

Operaattorit

 Iso-Britannia
  • RAF [9] [10] : Laivueet 7, 15, 46, 48, 51, 75, 90, 138, 148, 149, 158, 161, 171, 190, 196, 199, 214, 214, 218,9,2 , 513, 525, 570, 620, 622, 623, 624.
Saksa  Belgia
  • yritys Trans-Air , myöhemmin nimeltään Air Transport (sodanjälkeisinä vuosina se käytti 10 tämäntyyppistä lentokonetta, joista 9 siirrettiin Egyptin ilmavoimille ja 10. (OO-XAC, ex-PK172) syöksyi maahan Kiinan lähellä Kunming ) [12] [13]
Egypti

Katso myös

vertailukelpoisia lentokoneita

luetteloita

Muistiinpanot

  1. ↑ Mackay, Ron. Lyhyt Stirling toiminnassa . — Carrollton, TX: Squadron/Signal Publications, 1989. — S.  15–20 . — ISBN 0-89747-228-4 .
  2. ↑ teoriassa jopa 7900 kg
  3. ↑ Käytännön kantama
  4. ↑ 2277 kg pommeilla
  5. ↑ 5228 litralla polttoainetta ja 5897 kg pommeja
  6. ↑ 6350 kg pommeilla
  7. ↑ 8050 litralla polttoainetta
  8. ↑ normaalilla lentoonlähtöpainolla
  9. ↑ Gomersall, 1979 , s. 20–23.
  10. ↑ Falconer, 1995 , s. 187-201.
  11. ↑ Gilman, Clive, 1978 , s. 314.
  12. ↑ Hall, 1998 , s. 18:23-24.
  13. ↑ Crawford, Alex. "Stirlingit Egyptissä." acig.org . Haettu: 27. joulukuuta 2009.
  14. ↑ Trypitis, Yannis. "Stirlingit Egyptissä." pegelsoft.nl . Haettu: 27. joulukuuta 2009.

Kirjallisuus

  • Norris, Geoffrey. Lyhyt Stirling. - Windsor, Berkshire, UK: Profiilijulkaisut, 1966. - 16 s. - (Profiili Lentokone 142).
  • Kotelnikov V.R. Ilmailun laina-lease. - M . : Rahasto "Russian Knights", 2015. - 368 s. - 1000 kappaletta.  - ISBN 985-5-9906036-3-9.
  • Okolelov N.N., Shumilin S.E., Chechin A.A. Ison-Britannian kruunun timantit  // Mallin suunnittelija: aikakauslehti. - 2007. - Nro 2 erikoisnumero . - S. 5 - 20 .
  • Barnes, C.F. Shorts Lentokone vuodesta 1900. - Lontoo: Putnam, 1967.
  • Bashow, D.L. No Prouder Place: Canadians and the Bomber Command Experience 1939–1945. — St. Catharine's, Ontario: Vanwell Publishing, 2005. - ISBN 1-55125-098-5 .
  • Bowyer, Michael JF Stirlingin tarina. - Manchester, Iso-Britannia: Crécy, 2002. - ISBN 0-947554-91-2 .
  • Buttler, T. Fighters & Bombers, 1935-1950. - Hinckley, Kent, UK: Midlands Publishing, 2004. - Voi. III. — ISBN 978-1-85780-179-8 .
  • Falconer, J. Stirling taistelussa. - Stroud, Gloucestershire, UK: Sutton Publishing, 1995. - ISBN 0-7509-4114-6 .
  • Gilman, JD KG 200 / JD Gilman, J. Clive. – Lontoo: Pan Books, 1978.
  • Gomersall, B. Stirling-tiedosto. - Tonbridge, Kent, UK: Air Britain and Aviation Archaeologists Publications, 1979. - ISBN 0-85130-072-3 .
  • Hall, A. W. Short Stirling. - Milton Keynes, Buckinghamshire, UK: Hall Park Books, 1998. - Voi. viisitoista.
  • Mason, FK Brittiläinen pommikone vuodesta 1914. - Lontoo: Putnam Aeronautical Books, 1994. - ISBN 0-85177-861-5 .
  • Mondey, D. British Aircraft of World War II. - Lontoo: Chartwell Books, 1994. - ISBN 0-7858-0146-4 .
  • Peden, Murray. Tuhat putoaa . - Stittsville, Ontario: Canada's Wings, 1979. - ISBN 0-920002-07-2 .
  • Norris, Geoffrey. Lyhyt Stirling. - Windsor, Berkshire, UK : Profile Publications Ltd., 1966.
  • Peden, Murray. Tuhat putoaa. - Päivitetty. - Toronto: Stoddart, 1997. - ISBN 0-7737-5967-0 .
  • "Lyhyt Stirling: Ensimmäiset tiedot Ison-Britannian suurimmasta pommikoneesta: Nelimoottorinen tyyppi, jolla on hävittäjän ohjattavuus" . lento . XLI (1727): 94-101. 29. tammikuuta 1942. Arkistoitu alkuperäisestä 29.03.2019.
  • Warner, Guy (heinäkuu–elokuu 2002). "Bombaysta Bombardieriin: lentokoneiden tuotanto Sydenhamissa, osa yksi". Air Enthusiast (100): 13-24. ISSN  0143-5450 .
  • Winchester, J. Maailman pahin lentokone: uraauurtavista epäonnistumisista monen miljoonan dollarin katastrofeihin. - Lontoo : Amber Books, 2005. - ISBN 1-904687-34-2 .

Linkit

 Toisen maailmansodan brittiläiset lentokoneet
Taistelijat
lentoyhtiöön perustuvia hävittäjiä
Monikäyttöinen lentokone
Kevyet pommikoneet
keskikokoiset pommikoneet
Raskaat pommikoneet
kantaja-pohjaiset pommikoneet
Rannikkojohdon lentokone
Taistelukentän lentokone
vesilentokoneita
lentäviä veneitä
Kuljetuslentokoneita ja purjelentokoneita
koulutuslentokoneita