Curtiss JN-4 Jenny

Curtiss JN-4 (Curtiss JN -4) - harjoituskaksitaso . Tuottaja Curtiss ( Curtiss Airplane and Motor Co. ). Yhteensä rakennettiin yli 6 tuhatta Curtiss JN-4 -lentokonetta .

Curtiss JN-4 on 20- ja 30-luvun tunnetuin amerikkalainen koulutuslentokone. Monet amerikkalaiset aloittivat matkansa taivaalle näillä "Jennyillä". Itse asiassa Amerikassa hän on yhtä kuuluisa kuin De Havilland DH 82 Tiger Moth Isossa-Britanniassa.

Vaihtoehdot Curtiss JN-4

Ensimmäiset koneet olivat identtisiä JN-3:n kanssa. JN-4-sarja perustuu vuosina 1915-1919 tehtyihin tilauksiin.

• JN-4A. JN-4:n alkutuotanto. Kaikkiaan valmistettiin 781 lentokonetta.
• JN-4B. Tämä versio on OX-2-moottorilla. Yhteensä 76 rakennettiin Yhdysvaltain armeijalle ja 9 laivastolle.
• JN-4C. Kokeellinen versio. Rakennettu 2 kopiota.
• JN-4 Canuck. JN-4 1260:n kanadalainen versio. Rakennettu Canadian Airplanes Ltd:lle ja RFC/RAF:lle ja USAAC:lle. Itsenäinen kehitys JN-3:lta. Koneessa oli kevyt rakenne, siivekkeet molemmissa (ylä- ja ala-) siiveissä, tavanomaisesta JN-4:stä poikkeava alasiipi, sekä muita stabilointi-, elevaattori- ja peräsimen muotoja. Ero rakenteessa tavalliseen "Jennyyn" on johtanut useampaan rakenteelliseen lujuuteen liittyviin tapahtumiin. Tavallisella Jenny-sarjalla ei havaittu tällaista määrää riittämättömään vahvuuteen liittyviä tapauksia.

• JN-4D. Parannettu versio JN-4:stä. Käytetty ohjausvipu "Jennyn" kanadalaisesta versiosta. 2812 rakennettiin.
  • JN-4D-2. Prototyyppi. Moottoria on siirretty alas alemman työntövoiman saamiseksi.
• JN-4H. Tuplakouluttaja Yhdysvaltain armeijalle. 929 lentokonetta rakennettiin. Moottori vaihdettiin Hispano-Suiza 8 V-8:aan tehon ja luotettavuuden lisäämiseksi.
  • JN-4HT. Kaksoisharjoitus kaksoisohjauksella.
  • JN-4HB. Pommikouluttaja.
  • JN-4HG. Valmentaja ampumiseen konekivääreistä lentokoneesta.
  • JN-4HM. Yhdistetty versio JN-4HT:sta. 150 hv:n (112 kilowatin) Wright-Hisso E -moottorin voimanlähteenä 6 lentokonetta muutettiin myöhemmin. Käytettiin US Air Mailin ensimmäisillä lennoilla (touko-elokuu 1918).
• JN-5H. JN-4H:n parannus epäonnistui. Yksi kopio rakennettu.
• JN-6. Paranneltu versio JN-5:stä. Koulutuslentokoneiden sarja neljällä siivekkeellä. 1035 rakennettu armeijalle ja vain 5 Yhdysvaltain laivastolle.
• JN-6H. Paranneltu versio JN-6:sta
  • JN-6BH. Bomber kouluttaja.
  • JN-6HG-1. Kaksoisharjoitus kaksoisohjauksella. 560 muunnettu JN-6:sta, 34 Yhdysvaltain laivastolle.
  • JN-6HG-2. Yksitasoinen harjoituslaite konekivääriammuntaan.
  • JN-6HO. Tarkkailijakouluttaja yhden henkilön ohjauksella. 90 rakennettu.
  • JN-6HP. Yksittäinen ohjaus. Taistelija-takaa kouluttaja.
• JNS. Standardoitu versio "Jennystä" (S - standardi). Varhaisina sodanjälkeisinä vuosina (20-30-luvulla) 200 tai 300 armeijan Jennyä muutettiin olemassa olevien standardien mukaisiksi ja modernisoitiin.

Lennon suorituskyky (JN-4D)

Tekniset tiedot

• Miehistö: 2 henkilöä
• Pituus: 8,33 m
• Siipien kärkiväli : 13,3 m
• Korkeus: 3,01 m
• Siiven pinta-ala: 32,7 m²
• Paino tyhjänä : 630 kg
• Suurin lentoonlähtöpaino: 871 kg
• Kantavuus : 241 kg
• Polttoainetilavuus: 946 l (jopa 3×568 l PTB )
• Moottorit: 1× mäntä Curtiss OX-5
• Teho : 1×90 hv (67 kW)

Lennon suorituskyky

• Huippunopeus : 121 km/ h
• Risteilynopeus : 97 km/h
• Käytännön katto : 2000 m

Kirjallisuus