Mars (avaruusohjelma)

Vakaa versio kirjattiin ulos 24.9.2022 . Malleissa tai malleissa on vahvistamattomia muutoksia .

"Mars" - automaattiset planeettojen väliset asemat , jotka Neuvostoliitto käynnisti vuosina 1960-1973 tutkiakseen Marsia ja planeettojen ympärillä olevaa avaruutta. Tutkimusten redundanssin ja monimutkaisuuden vuoksi käynnistettiin useita AMS-sarjoja.

Virallisesti ilmoitettiin, että M-62-sarjan Mars-1 AMS käynnistettiin tutkimaan Marsia vuonna 1962, M-71-sarjan Mars-2 ja Mars-3 AMS vuonna 1971, Mars-4 AMS , " Mars -5 ", " Mars-6 ", " Mars-7 " sarja M-73 vuonna 1973. Neuvostoliitto ei raportoinut M-60 ( 1M ), M-62 ( 2MV ), M-64 ( 3MV ), M-69 ja M-71- sarjan avaruusalusten epäonnistuneista laukaisuista. Amerikkalaiset asiantuntijat antoivat nimet "Sputnik 22" ja "Sputnik 24" 62A :lle ja 62B :lle , jotka saapuivat matalan Maan kiertoradalle . Planeettojenväliselle lentoradalle saapunut 3MB-4 sai virallisen nimen " Zond-2 " ja M-71C, joka saapui maapallon kiertoradalle, sai nimen " Kosmos-419 ".

Ensimmäisen ja toisen sukupolven AMS kehitettiin OKB-1 :ssä . Kolmannen ja neljännen sukupolven AMS kehitettiin NPO:ssa. Lavochkin .

Ensimmäisen ja toisen sukupolven AMS:n laukaisut suoritettiin nelivaiheisella Molniya -keskiluokan kantoraketilla . Kolmannen ja neljännen sukupolven AMS:n laukaisut suoritettiin Proton-K :n raskaan luokan kantoraketilla, jossa oli ylimääräinen neljäs vaihe - ylempi vaihe D.

Erityisesti avaruusalusten laukaisua varten Marsiin rakennettiin radiotekninen kompleksi syvän avaruuden viestintää varten. Aseman lennon lentorataa seurattiin myös Krimin astrofysikaalisen observatorion kaukoputkella, jonka halkaisija oli 2,6 m.

Sarja KA

Ensimmäisen sukupolven avaruusalus:

Toisen sukupolven avaruusalukset:

Kolmannen sukupolven avaruusalus:

Neljännen sukupolven avaruusalukset:

Pohjimmiltaan M-73-sarjan suunnittelu ei eronnut M-71-sarjasta. Yksittäisiä yksiköitä ja laitteita modernisoitiin.

Tekniset ongelmat ja tieteelliset tulokset

Mars 1

Tekniset haasteet

Koska Mars-projekti oli ajallansa ensimmäinen niin mittakaavainen projekti kuin planeettojen välisten tilojen tutkiminen Maan ja Marsin alueella, sen eteen nousi joukko teknisiä kysymyksiä - minkä tehoisia ja tyyppisiä moottoreita ja kantoraketteja olisi tarvitaan laukaistamaan Maan kiertoradalle tarvittava hyötykuorma, kuinka radioviestintä käyttäytyy pitkillä etäisyyksillä, mitä ongelmia elektroniikka kohtaa planeettojen välisen avaruuden kosmisen säteilyn olosuhteissa Maan ja Marsin alueella ja paljon muuta.

" Mars-1 ": n teknisiin tehtäviin kuuluivat:

  • teknologioiden kehittäminen planeettojen välisiä lentoja varten (tarvittavan lastin toimittaminen maan kiertoradalle, pääsy lentoradalle Marsiin, erilaiset lentoradan korjaukset, Marsin kiertoradan läpikulku jne.);
  • raketti- ja avaruusteknologian kehittäminen planeettojen välistä lentoa varten ( kantoraketit , moottorit, suuntausjärjestelmät jne.);
  • elektroniikkateknologian kehittäminen ;
  • radioviestintätekniikoiden kehittäminen planeettojen välisillä etäisyyksillä; [yksi]

Laukaisu Maan kiertoradalle onnistui 1. marraskuuta 1962 Baikonurin kosmodromista käyttäen nelivaiheista Molniya keskiluokan kantorakettia.

"Mars-1" asetettiin onnistuneesti lentoradalle Marsiin.

Mars-1-avaruusaluksen lennon aikana planeettojen välistä lentorataa pitkin sen kanssa suoritettiin 61 radioviestintäistuntoa. Samaan aikaan vastaanotettiin suuri määrä telemetriatietoa ja sen piirilevylle välitettiin yli 3000 komentoa.

Viimeinen istunto pidettiin 21. maaliskuuta 1963 106 miljoonan kilometrin etäisyydellä Maasta. Suuntausjärjestelmän toimintahäiriö esti antennien suuntaamisen maahan ja radioviestinnän jatkamisen. [yksi]

Ballististen tietojen perusteella voidaan olettaa, että 19. kesäkuuta 1963 ohjaamaton Mars-1 teki ensimmäisen lentonsa noin 200 tuhannen kilometrin etäisyydellä Marsista ja jatkoi lentoaan Auringon ympäri. [2] [1]

Tieteelliset tulokset

Suuntausjärjestelmän epäonnistumisen vuoksi Mars-1 ei kyennyt suorittamaan tieteellistä tutkimusta Marsista ja lähes Marsin ulkoavaruudesta ohilentoradalta.

Ensimmäisen "Marsin" tehtäviin ei kuitenkaan kuulunut pelkästään lento lähellä Marsia ja planeetan suora tutkimus, vaan myös Maan ja Marsin välisen planeettojen välisen avaruuden ominaisuuksien tutkiminen, jossa fyysisiä olosuhteita ei vielä tiedetty .

Mars-1-lentoohjelma valmistui osittain, 21. maaliskuuta 1963 radioyhteys AMS:ään katkesi. Tuolloin Mars-1 oli kulkenut puolet matkasta ja oli yli sadan miljoonan kilometrin päässä Maasta, mutta onnistui välittämään tärkeää tietoa planeettojen välisestä avaruudesta suurella etäisyydellä planeettamme [3] [4] . Mars-1:n avulla saatiin ensimmäistä kertaa tietoa Maan ja Marsin kiertoratojen välisen ulkoavaruuden fysikaalisista ominaisuuksista: kosmisen säteilyn voimakkuudesta, Maan magneettikenttien voimakkuudesta ja planeettojen välinen väliaine, Auringosta tulevan ionisoidun kaasun virrat ja meteorisen aineen jakautuminen (avaruusalus ylitti 2 meteorisuihkua) [3] [5] .

Mars 2, Mars 3

Neljännen sukupolven avaruusalus (sarja M-71 - " Mars-2 " / " Mars-3 "). AMS kopioi toisiaan. Jokainen AMS koostui orbiterista (OA), laskeutumisajoneuvosta (SA) ja ProOP -M-kulkijoista [6] .

Tekniset haasteet

Mars-2- ja Mars-3- lentojen tekninen päätehtävä oli automaattisten marsilaisten asemien ja rovereiden toimittaminen Marsin kiertoradalle ja pinnalle sekä koordinoitu työ niiden välillä [6] .

Neuvostoliiton AMS of the Mars -ohjelman laskeutumisajoneuvot ja roverit eivät selviytyneet määrätyistä tehtävistä, kun taas kiertoradalla suoritettiin kaikki niille määrätyt tärkeimmät tekniset ohjelmat. Laskeutumisajoneuvojen vikojen vuoksi koko Mars-ohjelman teknistä päätehtävää - toimivan automaattisen tieteellisen kompleksin luomista Marsiin - ei ratkaistu.

Mars 2

Orbiter AMS "Mars-2". Hän suoritti menestyksekkäästi kaikki ohjelmansa päävaiheet ja vietti yli 8 kuukautta tutkien Marsia kiertoradalta aina typen loppumiseen orientaatio- ja stabilointijärjestelmässä (23. elokuuta 1972) [6] . Marsia lähestyttäessä laskeutuva ajoneuvo erotettiin Mars-2:sta, joka toimitti planeetan pinnalle viirin, jossa oli Neuvostoliiton valtion tunnuksen kuva [1] .

AMS Mars-2 -laskeutumisajoneuvo. Se lähetettiin planeetan pinnalle marraskuussa 1971. Laite syöksyi laskeutumisen aikana 27. marraskuuta 1971 ja siitä tuli ensimmäinen ihmisen valmistama esine, joka toimitettiin Marsiin.

Mars-kulkija AMS "Mars-2" "PrOP-M". Se katosi laskuajoneuvon laskeutumisen yhteydessä tapahtuneen onnettomuuden vuoksi [7] .

Mars 3

Orbiter AMS "Mars-3". Hän suoritti menestyksekkäästi kaikki ohjelmansa päävaiheet ja vietti yli 8 kuukautta tutkien Marsia kiertoradalta aina typen loppumiseen orientaatio- ja stabilointijärjestelmässä (23. elokuuta 1972) [6] .

AMS Mars-3 laskeutumismoduuli. Se lähetettiin planeetan pinnalle joulukuussa 1971. 2. joulukuuta 1971 tapahtui ensimmäinen onnistunut pehmeä lasku Marsin pinnalle. Pian laskeutumisen jälkeen asema alkoi lähettää panoraamakuvaa ympäröivästä pinnasta, mutta vastaanotettu osa panoraamasta oli harmaa tausta ilman yhtäkään yksityiskohtaa. 14,5 sekunnin kuluttua signaali katosi. (Akateemikko M. Ya. Marovin muistelmien mukaan signaali katosi 20 sekunnin kuluttua [4] ).

Mars-kulkija AMS "Mars-3" "PrOP-M". Se katosi, koska yhteys laskeutuneen ajoneuvon kanssa katkesi. [7]

Tieteelliset tulokset Tieteelliset laitteet

Orbiiteilla "Mars-2" ja "Mars-3" oli tieteellisiä laitteita, jotka oli suunniteltu mittauksiin planeettojen välisessä avaruudessa sekä Marsin ympäristön ja itse planeetan tutkimiseen keinotekoisen satelliitin kiertoradalta:

  • fluxgate magnetometri;
  • infrapunaradiometri, jolla saadaan kartta lämpötilan jakautumisesta Marsin pinnalla;
  • infrapunafotometri pinnan topografian tutkimiseen mittaamalla hiilidioksidin määrää;
  • optinen laite vesihöyrypitoisuuden määrittämiseksi spektrimenetelmällä;
  • näkyvän alueen fotometri pinnan ja ilmakehän heijastavuuden tutkimiseen;
  • laite radiokirkkauden pintalämpötilan määrittämiseksi alueella 3,4 cm, sen dielektrisyysvakion ja pintakerroksen lämpötilan määrittämiseksi 30-50 cm:n syvyyteen asti;
  • ultraviolettifotometri Marsin yläilmakehän tiheyden määrittämiseen, atomihapen, vedyn ja argonin pitoisuuden määrittämiseen ilmakehässä;
  • kosmisen säteen hiukkaslaskuri;
  • Varattujen hiukkasten energiaspektrometri;
  • elektroni- ja protonivuon energiamittari 30 eV - 30 keV.
  • "Mars-2":lla ja "Mars-3":lla oli myös 2 eri polttovälillä varustettua valokuvatelevisiokameraa Marsin pinnan kuvaamiseen, ja "Mars-3":ssa oli myös stereolaitteet yhteisen Neuvostoliiton ja Ranskan välisen yhteistyön suorittamiseen. kokeilu tutkia auringon radiosäteilyä taajuudella 169 MHz. [yksi]
Tieteelliset mittaukset, tutkimus ja kokeet

Rata-asemat "Mars-2" ja "Mars-3" toteuttivat kattavan Marsin kiertoradan tutkimusohjelman yli 8 kuukauden ajan. Seuraavat mittaukset ja tulokset suoritettiin ja saatiin:

  • Marsin pinnan ja ilmakehän ominaisuuksien tutkimukset säteilyn luonteen mukaan spektrin näkyvällä, infrapuna-, ultraviolettialueella ja radioaaltojen alueella mahdollistivat pintakerroksen lämpötilan määrittämisen, sen riippuvuuden määrittämisen. leveysaste ja kellonaika;
  • Pinnalla on havaittu lämpöpoikkeavuuksia;
  • Maaperän lämmönjohtavuus, lämpöinertia, dielektrisyysvakio ja heijastavuus arvioidaan;
  • Pohjoisen napakannen lämpötila mitattiin (alle -110 °C).
  • Hiilidioksidin infrapunasäteilyn absorptiota koskevien tietojen perusteella saatiin pinnan korkeusprofiilit lentoreittejä pitkin.
  • Vesihöyryn pitoisuus planeetan eri alueilla määritettiin (noin 5 tuhatta kertaa vähemmän kuin maan ilmakehässä).
  • Sironneen ultraviolettisäteilyn mittaukset antoivat tietoa Marsin ilmakehän rakenteesta (pituus, koostumus, lämpötila).
  • Paine ja lämpötila lähellä planeetan pintaa määritettiin radioluotauksella.
  • Ilmakehän läpinäkyvyyden muutosten perusteella saatiin tietoa pölypilvien korkeudesta (jopa 10 km) ja pölyhiukkasten koosta (pienten hiukkasten suuri määrä, noin 1 μm, havaittiin).
  • Valokuvien avulla oli mahdollista jalostaa planeetan optista pakkausta, rakentaa kohokuvioita levyn reunan kuvan perusteella ja saada värikuvia Marsista, havaita ilmahohtoa 200 km pääteviivan takana, muuttaa väriä terminaattorin lähellä ja jäljittää Marsin ilmakehän kerrosrakennetta. [yksi]
Valokuvat

Valotelevisio-asennuksen (FTU) kehittäjät käyttivät väärää Marsin valaistusmallia. Siksi valittiin väärät valotukset. Kuvista tuli ylivalotettuja, lähes täysin käyttökelvottomia. Useiden kuvasarjojen jälkeen (jokaisessa 12 kehystä) valokuvatelevisio-installaatiota ei käytetty. [kahdeksan]

Mars 4, Mars 5, Mars 6, Mars 7

Marsin tutkimus vuosina 1973-1974, jolloin neljä Neuvostoliiton avaruusalusta " Mars-4 ", " Mars-5 ", " Mars-6 ", " Mars-7 " saavutti melkein samanaikaisesti planeetan läheisyyteen, sai uuden laadun. Lennon tarkoitus: maaperän fysikaalisten ominaisuuksien, pintakiven ominaisuuksien määrittäminen, televisiokuvien saamismahdollisuuden kokeellinen todentaminen jne.

Avaruusalusten "Mars-4", "Mars-5", "Mars-6", "Mars-7" tekemä tieteellinen tutkimus on monipuolista ja laajaa. Mars-4-avaruusalus kuvasi Marsia sen ohilentoradalta. Mars 5 on Marsin keinotekoinen satelliitti. Mars-5 välitti uutta tietoa tästä planeettasta ja sitä ympäröivästä avaruudesta, teki laadukkaita valokuvia Marsin pinnasta, myös värillisiä. Mars-6-laskeutumisajoneuvo laskeutui planeetalle ja välitti ensimmäistä kertaa laskeutumisen aikana saadut tiedot Marsin ilmakehän parametreista. Avaruusalukset "Mars-6" ja "Mars-7" tutkivat ulkoavaruutta heliosentriseltä kiertoradalta. "Mars-7" syys-marraskuussa 1973 rekisteröi protonivirran kasvun ja aurinkotuulen nopeuden välisen suhteen. Erittäin laadukkaat valokuvat Marsin pinnasta erottavat jopa 100 metrin kokoiset yksityiskohdat, mikä tekee valokuvauksesta yhden tärkeimmistä planeetan tutkimisen keinoista. Koska valokuvaus tehtiin värisuodattimilla, syntetisoimalla saatiin värikuvia useista pinta-aloista. Myös värikuvat ovat laadukkaita ja soveltuvat areologisiin-morfologisiin ja fotometrisiin tutkimuksiin.

Kaksikanavaisella ultraviolettifotometrillä, jolla on korkea spatiaalinen resoluutio, saatiin fotometriset profiilit ilmakehästä planeetan raajan lähellä 2600–2800 A spektrialueelta, jolle ei ole mahdollista päästä maanpäällisiin havaintoihin. -7", "Mariner-9" termein otsonia kuului napakorkin kiinteään pintaan), sekä havaittava aerosoliabsorptio jopa ilman pölymyrskyjä. Näitä tietoja voidaan käyttää aerosolikerroksen ominaisuuksien laskemiseen. Ilmakehän otsonin mittaukset mahdollistavat atomihapen pitoisuuden arvioinnin alemmassa ilmakehässä ja sen pystysuoran kulkeutumisen nopeuden yläilmakehästä, mikä on tärkeää mallin valinnassa selittämään Marsin hiilidioksidiilmakehän vakautta. Planeetan valaistulta levyltä saatuja mittaustuloksia voidaan käyttää sen kohokuvion tutkimiseen. Mars-5-avaruusaluksen suorittamat magneettikentän tutkimukset lähellä Marsia avaruudessa vahvistivat Mars-2, Mars-3-avaruusalusten vastaavien tutkimusten perusteella tehdyn johtopäätöksen, että planeetan lähellä on magneettikenttä luokkaa 30 gammaa (7-10 kertaa aurinkotuulen kuljettaman planeettojen välisen häiriöttömän kentän suuruus). Oletettiin, että tämä magneettikenttä kuuluu itse planeetalle, ja Mars-5 auttoi tarjoamaan lisäargumentteja tämän hypoteesin puolesta. Mars-7:n tietojen alustava käsittely atomivedyn resonanssilinjassa Lyman-alfa mahdollisti tämän linjan profiilin arvioimisen planeettojenvälisessä avaruudessa ja sen kahden komponentin määrittämisen, joista jokainen muodostaa suunnilleen yhtä suuren osuus säteilyn kokonaisintensiteetistä. Saatujen tietojen avulla on mahdollista laskea aurinkokuntaan virtaavan tähtienvälisen vedyn nopeus, lämpötila ja tiheys sekä eristää galaktisen säteilyn osuus Lyman-alfa-linjoista. Tämä koe suoritettiin yhdessä ranskalaisten tutkijoiden kanssa. Mars-5-avaruusaluksen samankaltaisten mittausten perusteella Marsin yläilmakehän atomivedyn lämpötila mitattiin suoraan ensimmäistä kertaa. Alustava tietojenkäsittely osoitti, että tämä lämpötila on lähellä 350°K.

Mars-6-laskeutuja mittasi Marsin ilmakehän kemiallisen koostumuksen radiotaajuusmassaspektrometrillä. Pian päävarjon avaamisen jälkeen analysaattorin avaamismekanismi toimi, ja Marsin ilmakehä pääsi laitteeseen. Itse massaspektrit olisi pitänyt lähettää laskeutumisen jälkeen, eikä niitä ole saatu Maan päällä, mutta analysoitaessa laskuvarjon laskeutumisen aikana telemetriakanavan kautta lähetetyn massaspektrografin magnetoionisaatiopumpun nykyistä parametria oletettiin, että argonpitoisuus planeetan ilmakehässä voi olla 25–45 % [9] . ( Päivitettyjen tietojen mukaan argonin osuus Marsin ilmakehässä on 1,6 %). Argonin sisältö on olennaisen tärkeä Marsin ilmakehän kehityksen ymmärtämisen kannalta.

Laskeutumisajoneuvo teki myös paine- ja ympäristön lämpötilamittauksia. Näiden mittausten tulokset ovat erittäin tärkeitä sekä planeetan tietämyksen laajentamiseksi että olosuhteiden tunnistamiseksi, joissa tulevien Marsin asemien tulisi toimia.

Yhdessä ranskalaisten tutkijoiden kanssa tehtiin myös radioastronominen koe - auringon radiosäteilyn mittaukset metrialueella. Säteilyn vastaanottaminen samanaikaisesti maan päällä ja avaruusaluksessa satojen miljoonien kilometrien päässä planeettamme mahdollistaa kolmiulotteisen kuvan palauttamisen radioaaltojen tuottoprosessista ja saada tietoa näistä prosesseista vastuussa olevien varautuneiden hiukkasten virroista. Tässä kokeessa ratkaistiin myös toinen tehtävä - lyhytaikaisten radiosäteilypurskeiden etsiminen, joita voi odotetusti syntyä syvässä avaruudessa galaksien ytimien räjähdysmäisten ilmiöiden, supernovaräjähdyksen ja muiden prosessien aikana. .

Mielenkiintoisia faktoja

  • Toisin kuin Mariner - sarjan automaattiset planeettojenväliset asemat, Neuvostoliiton automaattisten planeettojenvälisten asemien runko Mars on sinetöity.
  • Toisin kuin Neuvostoliiton automaattiset planeettojenväliset asemat Mars, automaattiset planeettojenväliset asemat "Mariner-6" - "Mariner-10" käyttivät suurta määrää integroituja piirejä.
  • M-73-projektin AMS:n laivalaitteita testattaessa havaittiin, että elektroniikka oli epäkunnossa. Vikojen syynä olivat Voronezh Semiconductor Plantin valmistamat 2T312-transistorit. (Transistorien sisäosat jalometallien säästämistä koskevan rationalisointiehdotuksen mukaan alettiin valmistaa ei kullasta, vaan alumiinista. Kävi ilmi, että tällaiset tulot hapettuivat noin kuuden kuukauden kuluttua). Kaikki laitteet oli käytännössä täytetty tällaisilla transistoreilla. Kysymys oli siitä, käynnistääkö AMS vaihtamatta transistoreita, mikä kestää noin kuusi kuukautta vai ei. Käynnistysmahdollisuudesta keskusteltiin Keldyshissä pidetyssä kokouksessa, johon osallistuivat NPO Lavochkinin edustajat. Johdon, keskuskomitean ja ministerineuvoston painostuksesta päätettiin kuitenkin laukaista avaruusalukset [4] .

Neuvostoliiton ja Venäjän avaruusalukset Marsin tutkimiseen

Toteutumattomat projektit
  • " Mars-4NM " on toteuttamaton projekti raskaasta roverista, joka oli tarkoitus laukaista superraskaalla kantoraketilla N-1 , jota ei otettu käyttöön.
  • " Mars-5NM " on toteuttamaton AMS-projekti maaperän toimittamiseen Marsista, jonka piti laukaista yhdellä N-1-kantoraketin laukaisulla. Projektit 4HM ja 5HM kehitettiin vuonna 1970, ja ne toteutettiin vuoden 1975 tienoilla.
  • " Mars-79 " ("Mars-5M") on toteuttamaton AMS-projekti maaperän toimittamiseen Marsista, jonka kiertorata- ja laskeutumismoduulit piti laukaista erikseen Proton-kantoraketissa ja telakoida Maahan lähtöä varten. Marsiin. Hanke kehitettiin vuonna 1977, ja se oli tarkoitus toteuttaa vuonna 1979.
Osittain onnistuneita lanseerauksia
  • " Phobos " - kaksi AMS:tä Marsin ja Phoboksen tutkimiseen vuonna 1989 uudessa yhtenäisprojektissa, joista yksi riistäytyi hallinnasta matkalla planeetalle ja toinen suoritti vain osan Marsin ohjelmasta. ja osittain valmistunut phobos yksi.
Epäonnistuneet käynnistykset
  • Vuonna 1996 Phobos-projektiin perustuva " Mars-96 "-AMS ei laukaissut planeettojen väliselle lentoradalle Proton-kantoraketin onnettomuuden vuoksi .
  • " Phobos-Grunt " - AMS uudesta yhtenäisestä projektista maaperän toimittamiseen Phobosista. Asemaa ei asetettu vuonna 2011 planeettojen väliselle lentoradalle, koska lentomoduulin puolivälin propulsiojärjestelmän laskettua toimintaa ei tapahtunut.
Suunnitellut lanseeraukset
  • " Phobos-Grunt 2 " on toistuva, hieman muokattu AMS-operaatio maaperän toimittamiseksi Phoboksesta, ja se on tarkoitus käynnistää vuoden 2025 jälkeen.
  • " Mars-net " / MetNet - AMS, jossa on 4 uutta ja 4 pientä PM:tä Mars-96-projektista, suunniteltu laukaisuksi vuonna 2017.
  • " Mars-Aster " - AMS Marsin ja asteroidien tutkimukseen vuodesta 2018 lähtien
  • " Mars-Grunt " - AMS maaperän toimittamiseen Marsista noin 2020-2033.

Muistiinpanot

  1. 1 2 3 4 5 6 [bse.sci-lib.com/article073921.html "Mars"]
  2. Aurinkokunta: Mars 1 -avaruusalus
  3. 1 2 [bse.sci-lib.com/article073921.html Marsin automaattiset planeettojenväliset asemat (artikkeli Great Soviet Encyclopediassa, 1973)]
  4. 1 2 3 Liittovaltion avaruusjärjestö (Roscosmos) |
  5. Pervushin, 2019 .
  6. 1 2 3 4 Arkistoitu kopio (linkki ei ole käytettävissä) . Haettu 5. helmikuuta 2011. Arkistoitu alkuperäisestä 10. toukokuuta 2013. 
  7. 1 2 NASA - NSSDC - Avaruusalus - Tiedot (linkki ei saatavilla) . Käyttöpäivä: 26. syyskuuta 2014. Arkistoitu alkuperäisestä 16. heinäkuuta 2009. 
  8. "Mars-1 ... Mars-3"
  9. V. G. Istomin, K. V. Grechnev, L. N. Ozerov, M. E. Slutskyi, V. A. Pavlenko, V. N. Tsvetkov Mars-6-avaruusaseman Space Researchin laskeutumisajoneuvon Mars-ilmakehän koostumuksen mittaaminen, 1975, numero 1, ss. 20

Kirjallisuus

Linkit