Rajakanava

rajakanava
Näkymä satamasta
yleistä tietoa
Maa	Venäjä
Kaupunki	Pietari
Alue	Kirovski
Historiallinen alue	Gutuevskin saari
pituus	≈ 550 m
Maanalainen	Narva
Entiset nimet	Mezhevoy-kanavan pengerrys, Mezhego Canal Street
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

Mezhevoy Canal  - katu Gutuevsky saarella Kirovskin alueella Pietarissa . Kulkee Gapsalskaja -kadulta Vindavskaya -kadun takana olevaan umpikujaan (sataman portit ) .

Historia

Vuonna 1877 Gutuevsky-saarelle kaivettiin alueen tyhjentämiseksi kanava, joka sai nimen Mezheva , koska se jakoi saaren kahteen osaan - pohjoiseen ja eteläiseen. Kanava yhdisti Jekateringofka- ja Olkhovka-joet (jälkimmäistä ei myöskään ole olemassa). Vuonna 1892 kanavaa pitkin kulkenut käytävä nimettiin Mezhevoy-kanavan pengerrykseksi . Väylä ei mennyt tarkalleen kanavan rantaviivaa pitkin, vaan kulki suoraan Meren kanavasta Ekateringofka -joelle . Vuonna 1898 Vindavskaya-kadun linjaan rakennettiin kanavan yli silta, jota kutsuttiin Vindavskyksi .

1920 -luvulla osa Jekateringofkasta Gapsalskaja-kadulle ulottuvaa pengerrettä meni rakennukseen ja purettiin.

1950 -luvulla kanavan toimintojen menettämisen ja Merisataman alueen kasvun vuoksi kanava täytettiin ja ajorata purettiin nykyiseen kuntoon, samalla kun Vindavan silta purettiin. .

Kanavan täytön jälkeen entinen pengerri kutsuttiin ensin Mezhevoy Canal Streetiksi , mutta myöhemmin[ milloin? ] Mezhevoy-kanavan nimi hyväksyttiin virallisesti .

Kuljetus

Kadun varrella kulkee useita sosiaalisia ja kaupallisia bussilinjoja .

Vuodesta 1923 vuoden 2001 puoliväliin raitiovaunuliikennettä oli Gapsalskajasta Vindavskaya-kaduille , linjaa käyttivät raitiovaunureitit, jotka menivät terminaaliasemalle "Port" .

Ylitykset

• Gapsalskaya katu
• Vindavskaya katu

Nähtävyydet

• Merisatama
• Talo nro 5  on 1800-luvun lopulla rakennettu historiallinen satamatullirakennus (rakennusinsinöörit G. M. Kurdyumov ja V. A. Luchinsky) muiden satamarakennusten ja rakenteiden ohella. [1]

Muistiinpanot

1. ↑ Sisältyy "Luetteloon äskettäin tunnistetuista esineistä, joilla on historiallista, tiedettä, taiteellista tai muuta kulttuurista arvoa" (hyväksytty KGIOP :n määräyksellä, päivätty 20. helmikuuta 2001 nro 15, sellaisena kuin se on muutettuna 10. marraskuuta 2021).

Kirjallisuus

• Gorbatšovitš K. S. , Khablo E. P. Miksi heidät on nimetty tällä tavalla? Leningradin katujen, aukioiden, saarten, jokien ja siltojen nimien alkuperästä. - 3. painos, Rev. ja ylimääräistä - L .: Lenizdat , 1985. - S. 235. - 511 s.
• Kaupunkien nimet tänään ja eilen: Pietarin paikkanimi / comp. S. V. Alekseeva, A. G. Vladimirovich , A. D. Erofejev ja muut - 2. painos, tarkistettu. ja ylimääräistä - Pietari. : Lik , 1997. - S. 76. - 288 s. - (Kolme vuosisataa Pohjois-Palmyraa). — ISBN 5-86038-023-2 .
• Pietarin arkkitehdit. XX vuosisata / yht. V. G. Isachenko ; toim. Yu Artemjeva, S. Prokhvatilova. - Pietari. : Lenizdat , 2000. - 720 s. — ISBN 5-289-01928-6 .
• Gorbatšovitš K. S. , Khablo E. P. Miksi heidät on nimetty tällä tavalla? Pietarin katujen, aukioiden, saarten, jokien ja siltojen nimien alkuperästä. - Pietari. : Norint , 2002. - 353 s. — ISBN 5-7711-0019-6 .

Linkit

• rajakanava . Kaupunginmuurit . (Venäjän kieli)