Metel (partioalus)

"Blizzard"

TFR "Metel" postimerkissä
Palvelu
Neuvostoliiton laivasto
Aluksen luokka ja tyyppi partiolaiva
Rakentaminen aloitettu 18. joulukuuta 1931
Laukaistiin veteen toukokuuta 1934
Tilattu 18. syyskuuta 1934
Erotettu laivastosta 30. marraskuuta 1954
Palkinnot ja kunnianosoitukset Neuvostoliiton vartija

"Metel" - " Hurricane" -tyyppinen partiolaiva (SKR) , Neuvostoliiton laivaston Tyynenmeren laivasto .

Historia

Pantu 18. joulukuuta 1931 Leningradissa . Keväällä 1932 päätettiin lähettää Metel TFR Kaukoitään. Kaikki aluksen osat kuljetettiin rautateitse Vladivostokiin , TFR laskettiin uudelleen ja laskettiin vesille toukokuussa 1934. 18. syyskuuta 1934 Neuvostoliiton merivoimien lippu nostettiin alukseen .

Palvelu

Hassanin taistelut (1938)

Hän sai tulikasteen Khasan-järven lähellä käytyjen taistelujen aikana . Vanhemman luutnantti M.G. Bespalovin johdolla ollut Metel-partioalus johti kolme kuljetussaattuetta Vladivostokista Posietin lahdelle , evakuoi haavoittuneet ja avusti taistelussa alas ammuttujen lentokoneiden miehistöjä.

TFR "Metel":n koko miehistö sai kunniamerkin "Khasanin taistelujen osallistuja" .

Suuri isänmaallinen sota ja sota Japanin kanssa

Suuren isänmaallisen sodan aikana se oli osa Tyynenmeren laivaston Vladivostokin meripuolustusalueen ensimmäistä erillistä partioalusten divisioonaa.

Partioalus "Metel" kuljetti partioita Tyynenmeren laivaston päätukikohdan lähestymistavoilla, saattoi kuljetusaluksia miinakenttien läpi.

Vuosina 1941-1942 Metel SKR:ssä tehtiin suuri kunnostus.

7. joulukuuta 1944 kapteeni-luutnantti Balyakin Leonid Nikolajevitš nimitettiin aluksen komentajaksi .

TFR osallistui Neuvostoliiton ja Japanin sotaan . Se oli osa partiolaivojen 1. divisioonaa.

Alus osallistui suoraan Seishinin maihinnousuoperaatioon .

14. elokuuta 1945 hän lähti Russkisaaren Novikin lahdelta .

15. elokuuta 1945 hän toimitti 13. merijalkaväen prikaatin Seisiniin ( Chongjin) osana maihinnousujoukkojen toista vaihetta (komentaja kenraalimajuri V.P. Trushin ).

Klo 4.35–18.30 hän pommitti rannikkoa tuhoten valonheittimen ja 76 mm:n vihollispatterin, murskasi rautatiesillan ja panssaroidun junan, aiheutti vakavia vahinkoja asemarakennukselle ja hajotti vihollisen jalkaväen kasaantumista. . Käytetty 75 102 mm kuorta. Päivän 2 aikana hän avasi tulen vihollisen lentokoneisiin ja ampui 200 37 mm:n ammusta.

Aamulla 16. elokuuta 1945 miinaan räjähtänyt ja suuntansa menettänyt Dalstroy-kuljetusauto hinattiin. Hän ampui Mitsubishin tehdasta ja japanilaisten joukkojen kerääntymistä rasvatehtaan alueelle. Hän upotti japanilaisen kuunarin joukkoineen.

18. elokuuta 1945 klo 16.00 mennessä kuudella torpedoveneellä (TCA) 13. merijalkaväen prikaatin 77. pataljoona vastaanotti - 300 ihmistä, 6 45 mm tykkiä ja 6 82 mm kranaatinheitintä. Klo 16.35 osasto lähti Seishinistä kohti Jyoshinia _ _ _ _ _ _ _ _

Voimakkaassa sumussa se määritettiin rannikolla tutkalla. Matalasta syvyydestä johtuen TFR pelkäsi lähestyä laituria ja laskeutui joukkoja veneisiin. Mittaattuaan syvyydet, hän lähestyi laituria perässä ja lataamattomina aseilla ja kranaatinheittimillä klo 19.45 mennessä.

20.-21. elokuuta hän siirtyi SSVK-2 saattueessa yhdessä 3 kuljetuksen kanssa Seisinistä Vladivostokiin.

Korean vapauttamiseksi japanilaisista hyökkääjistä 67 aluksen merimiestä, työnjohtajaa ja upseeria esiteltiin hallituksen palkinnoille.

Neuvostoliiton korkeimman neuvoston puheenjohtajiston 14. syyskuuta 1945 antamalla asetuksella komentajaluutnantti Balyakin Leonid Nikolajevitš sai ritarikunnan Neuvostoliiton sankarin arvonimen rohkeudesta ja sankaruudesta taistelussa japanilaisia ​​militaristeja vastaan Leninin ja kultatähden mitali (nro 7133). [1] Sodan jälkeen L. N. Balyakin jatkoi palvelemista Neuvostoliiton laivastossa . Neuvostoliiton ministerineuvoston asetuksella 7. toukokuuta 1960 kapteeni 1. luokan Balyakin L.N. sai kontraamiraalin sotilasarvon .

26. elokuuta 1945 Neuvostoliiton laivaston kansankomissaarin, laivaston amiraali N. G. Kuznetsovin käskystä Metel SKR:lle myönnettiin vartijoiden arvo.

17. syyskuuta 1945 Guards TFR "Metel" tuli osa Tyynenmeren laivaston koulutusalusten yksikköä.

Poistettiin käytöstä 30. marraskuuta 1954 , luokiteltiin uudelleen ei-itseliikkuvaksi harjoitusalukseksi ja nimettiin uudelleen Tuguriksi 30. joulukuuta 1954 .

1. lokakuuta 2001 vartiopäällikkö Fomichev Juri Aleksandrovichin ja Tyynenmeren laivaston veteraanien aloitteesta Venäjän laivaston komentajan määräyksestä MPK-64 nimettiin pieneksi Metel-sukellusveneiden vastaiseksi alukseksi. Metel-vartijoiden partiolaivan kunniaksi. [2]

Muistiinpanot

  1. ↑ Balyakin, Leonid Nikolajevitš. Verkkosivusto "Kansan muisti" . Haettu 31. lokakuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 6. marraskuuta 2021.
  2. ↑ Pieni sukellusveneiden vastainen alus MPK-17 (Tyynenmeren laivasto) sai nimen "Ust-Ilimsk" . Haettu 31. lokakuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 4. maaliskuuta 2017.

Linkit