| Metropoliita Bilbao | |||
|---|---|---|---|
| Kuvaus | |||
| Maa |
Espanja , Baskimaa |
||
| Sijainti | Bilbao | ||
| avauspäivämäärä | 11. marraskuuta 1995 | ||
| Operaattori | Metro Bilbao SA [d] jaEuskotren [1] | ||
| Vuotuinen matkustajaliikenne | 87,1 miljoonaa ( 2013 ) | ||
| Verkkosivusto | metrobilbao.eus | ||
| Reittiverkko | |||
| Rivien lukumäärä | 2+1 | ||
| Asemien lukumäärä | 41+7 | ||
| Verkon pituus | 43,5 km | ||
| Tekniset yksityiskohdat | |||
| Radan leveys | raita 1000 mm | ||
|
|||
| Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa | |||
Metro Bilbao ( Bask . Bilboko metroa , espanjaksi metro de Bilbao ) on metrolinjojen järjestelmä Bilbaon kaupungissa ( Espanja ) ja sen lähiöissä. Sen kaava on Y-kirjaimen muotoinen (kaksi eroavaa linjaa - L1 ja L2 - yhteisellä poikkileikkauksella) ja L3-viiva on muotoiltu V-kirjaimen muotoiseksi. Avattiin vuonna 1995, tunnettu modernistisesta asemien ja maa-aulojen arkkitehtuurista ( arkkitehti - Norman Foster ).
Bilbaon metro koostuu yhdestä linjasta, joka haarautuu kahteen osaan (ne on merkitty mustalla ja oranssilla) San Inacion asemalla . Linjat ja asemat on ehdollisesti jaettu kolmeen vyöhykkeeseen - A, B ja C matkustajaliikenteen työmäärän mukaan.
Junaliikenteen tiheys työpäivinä suurimman osan päivästä:
Viikonloppuisin ja pyhäpäivinä sekä vähäisen matkustajaliikenteen aikoina junaliikenteen tiheyttä vähennetään seuraavasti:
21. helmikuuta 2007 Baskimaan hallitus julkisti hankkeen kolmannen linjan rakentamiseksi, jonka pitäisi tulevaisuudessa saavuttaa Bilbaon lentokentälle . Linjan rakennustyöt aloitettiin heinäkuussa 2008 ja avajaiset tapahtuivat vuonna 2017.
Lokakuussa 2022 myönnettiin lupa rakentaa linja 5, 5 asemaa, 6,3 km [2] .
| Väri | Linjan numero | avauspäivämäärä | Asemien lukumäärä | Pituus | Pääteasemat [3] |
|---|---|---|---|---|---|
| Rivi 1 | 11. marraskuuta 1995 | 29 | 33,3 km | " Echebarri " - "Plentia" | |
| Linja 2 | 13. huhtikuuta 2002 | 25 | 22, 98 km | "Basauri" - "Cabieses" | |
| Rivi 3 | 8. huhtikuuta 2017 | 7 | 5885 km | "Matico" - "Kukulyaga" |
Vuonna 2006 matkustajaliikenne oli 80 miljoonaa ihmistä. (kolmas Espanjassa Madridin ja Barcelonan jälkeen).
Keskimääräinen etäisyys asemien välillä on 1,09 km. Radan leveys 1 metri.
Bilbaon metron suunnittelun on suunnitellut Norman Foster . Materiaalit - teräs, lasi ja betoni. Ajatuksena oli luoda kaupunkisuunnittelu, tilava ja mukava. Suunnittelua johti Akaba , yritys, joka voitti Espanjan tiede- ja teknologiaministeriön kansalliseen teolliseen muotoiluun perustuvan tarjouskilpailun marraskuussa 2000.
| Metrot ja raitiovaunut Espanjassa | ||
|---|---|---|