Mlynow (metroasema)

Mlynów ( Młynów, puolaksi  "  Mlynov  ", Mill) on Varsovan metrolinjan M2-asema . Se sijaitsee Wolan alueella lähellä Mermaid Streetiä . Aseman avaaminen tapahtui 4.4.2020 osana Rondo Daszyńskiego  - Ksenets Janusz -osuutta [1] .

Historia

Nimi ja sijainti

26. marraskuuta 2011 julkaistiin kilpailu Varsovan metron linjan II länsi- ja koillisosuuden ensimmäisen vaiheen arkkitehtonisesta ja rakennuskonseptista [2] . 25. kesäkuuta 2012 se valmistui [3] ja 21. syyskuuta 2012 allekirjoitettiin sopimukset voittajien kanssa. Kolmen läntisen osan aseman suunnittelun toimeksianto uskottiin suunnittelutoimistolle "Metroprojekt" . Tuolloin asemalla oli työnimi Moczydło ( puolaksi Moczydło ) ja se sai nimen C7 [4] . Aluksi asema oli tarkoitus rakentaa Wolan alueelle Moczydło Parkiin Gurczewska-kadun ja Millennium Primate Alley -kadun risteykseen . Myöhemmin aseman sijaintia muutettiin kahdesti, ja lopullinen sijainti hyväksyttiin lähellä Mermaid Streetiä [5] . Syyskuussa 2013 kaupunginvaltuusto hyväksyi toponyymin Mlynów tulevan aseman nimeksi [6] , mutta hylkäsi ehdotetun nimen Koło Mlynów ( puolaksi: Koło-Młynów ) [7] .

Asema muodostaa liikenteen solmukohdan Warszawa-Kolo-rautatieaseman kanssa, joka rakennettiin uudelleen vuosina 2017-2018 ja avattiin uudella nimellä Warszawa-Mlynów [8] .

Rakentaminen

Rakennusurakoitsija, turkkilainen yritys Gülermak, voitti 29. lokakuuta 2015 julkistetun tarjouskilpailun [9] [10] . Masovian kuvernööri Zdzisław Sipiera myönsi 19. syyskuuta 2016 luvan Mlynówin aseman rakentamiseen [11] . 29. syyskuuta 2016 allekirjoitettiin sopimus aseman rakentamisesta [12] . Rakennustyöt alkoivat 26. marraskuuta 2016 Gurchevskaya Streetin sulkemisen jälkeen [13] . Ensimmäisinä kuukausina tehtiin maanalaisten rakenteiden ja yhteyksien siirtotyötä. Huhtikuussa 2017 aseman seinien rakentaminen aloitettiin wall-in-soil- tekniikalla [14] . Heinäkuussa aloitettiin ensimmäiset kaivaukset [15] ja syyskuussa aloitettiin teräsbetonityöt aseman katon pystyttämisessä [16] . Elokuun toisella puoliskolla aloitettiin kaivaukset "katon alla" -menetelmällä tasolla -1, joka vastaa tulevan eteisen sijaintia [16] . Lokakuussa ensimmäisten töiden valmistuttua aseman itäosassa aloitettiin kaivaukset tasolla -2, joka vastaa tulevan laiturin ja raiteiden sijaintia [17] .

Asema on avoinna matkustajille 4.4.2020.

Aseman pituus on 168,2 m ja laitoksen kokonaispinta-ala on 56 636 m³[ selventää ] [18] .

Muistiinpanot

1. ↑ Uruchamiamy wolskie stacje metra  (puola) . metro.waw.pl (3 kwietnia 2020). Haettu 3. huhtikuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 26. maaliskuuta 2020.
2. ↑ II linja metra  (puola) . metro.waw.pl. Haettu 28. marraskuuta 2016. Arkistoitu alkuperäisestä 8. marraskuuta 2016.
3. ↑ Konkurs rozbudowy II linii metra w kierunku wschodnim-północnym i zachodnim  (puolalainen) . um.warszawa.pl. Haettu 28. marraskuuta 2016. Arkistoitu alkuperäisestä 23. helmikuuta 2017.
4. ↑ Nowe projekty dla nowych stacji II linii metra  (puola) . um.warszawa.pl. Haettu 27. marraskuuta 2016. Arkistoitu alkuperäisestä 25. syyskuuta 2012.
5. ↑ Poznaj szczegóły trzech kolejnych stacji II Linii Metra  (puolalainen) . wawalove.pl Haettu 25. marraskuuta 2016. Arkistoitu alkuperäisestä 31. maaliskuuta 2017.
6. ↑ Radni ustalili nazwy stacji metra na Woli: będzie Młynow  (puola) . warszawa.wyborcza.pl. Haettu: 25.11.2016.
7. ↑ Znamy nazwy stacji metra na Woli!  (puolalainen) . wawalove.pl Haettu 25. marraskuuta 2016. Arkistoitu alkuperäisestä 31. maaliskuuta 2017.
8. ↑ Wracają pociągi na linię obwodową w Warszawie  (puola) . PKP PLK (18. lokakuuta 2018). Haettu 27. marraskuuta 2018. Arkistoitu alkuperäisestä 27. marraskuuta 2018.
9. ↑ Pozwolenie na budowę stacji metra Księcia Janusza wydane  (puola) . um.warszawa.pl. Haettu: 28.11.2016.
10. ↑ Warszawa będzie niczym Nowy Jork, czyli rusza budowa drugiej linii metra  (puola) . spidersweb.pl Haettu 28. marraskuuta 2016. Arkistoitu alkuperäisestä 1. joulukuuta 2016.
11. ↑ Metro na Wolę: Są już cztery pozwolenia na budowę. Brakuje tylko dwóch  (puolalainen) . transport-publiczny.pl (19. syyskuuta 2016). Haettu 19. syyskuuta 2016. Arkistoitu alkuperäisestä 19. syyskuuta 2016.
12. ↑ Metro przetnie Wolę. Umowa na budowę podpisana  (puolalainen) . transport-publiczny.pl (29. syyskuuta 2016). Haettu 29. syyskuuta 2016. Arkistoitu alkuperäisestä 2. lokakuuta 2016.
13. ↑ Metro na Wolę: Gorczewską zamkną wieczorem 25 listopada  (puola) . transport-publiczny.pl (21. marraskuuta 2016). Haettu 21. marraskuuta 2016. Arkistoitu alkuperäisestä 24. marraskuuta 2016.
14. ↑ Metro na Woli wkracza w etap prac konstrukcyjnych  (puolalainen) . transport-publiczny.pl (13. huhtikuuta 2017). Haettu 14. huhtikuuta 2017. Arkistoitu alkuperäisestä 14. huhtikuuta 2017.
15. ↑ Metro na Wolę: Powstają ściany szczelinowe, za miesiąc strop  (puolalainen) . transport-publiczny.pl (20. heinäkuuta 2017). Haettu 21. heinäkuuta 2017. Arkistoitu alkuperäisestä 20. heinäkuuta 2017.
16. ↑ 1 2 Metro na Woli już pod ziemią  (puolalainen) . transport-publiczny.pl (8. syyskuuta 2017). Haettu 8. syyskuuta 2017. Arkistoitu alkuperäisestä 8. syyskuuta 2017.
17. ↑ Budowa metra na Wolę zaawansowana w 21%  (puolalainen) . transport-publiczny.pl (6. lokakuuta 2017). Haettu 9. lokakuuta 2017. Arkistoitu alkuperäisestä 9. lokakuuta 2017.
18. ↑ II linja metra  (puola) . metro.waw.pl. Haettu 25. marraskuuta 2016. Arkistoitu alkuperäisestä 19. marraskuuta 2016.