Mogilevskaya (metroasema)

"Mogilevskaja"
Magilovskaja Avtozavodskaya linja
Minskin metro
Keskushalli
Alue	Tehdas
avauspäivämäärä	5. syyskuuta 2001
Projektin nimi	"sosialistinen"
Tyyppi	pylväs kolmen jännevälin matala
Alustaen lukumäärä	yksi
alustan tyyppi	saaristomainen
alustan muoto	suoraan
Lavan pituus, m	13 m
Lavan leveys, m	15 m
Arkkitehdit	V. Telepnev, N. Lopato
Ulos kaduille	Partizansky prospekti , Angarskaya-katu
Maakuljetus	3_  , 34, 60, 67
Työtila	5:33-0:43 [1]
Asemakoodi	210
Läheiset asemat	Avtozavodskaya
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

"Mogilevskaya" ( valkovenäjäksi Magilёўskaya ) on Minskin metron Avtozavodskaya-linjan viimeinen asema kaakkoon, linjan edellinen asema on Avtozavodskaja 1,79 km:n päässä [2] . Avattu 5. syyskuuta 2001 . Minskin viidenneksi vilkkain metroasema - sitä käyttää keskimäärin 47,5 tuhatta ihmistä päivässä [3] .

Historia

Asema suunniteltiin "sosialistiseksi". Rakentaminen kesti 7 vuotta, jonka aikana Partizansky Avenue oli vain osittain tukkeutunut [4] . "Mogilevskajasta" tuli Minskin metron kahdeskymmenes asema ja se tarjosi kuljetuksen Baikalskaya Streetin asuinalueelle, jossa asuu 100 tuhatta asukasta [5] .

Rakentaminen

Matala pylväsasema , kolmiväli, jossa on useita pyöreitä pylväitä. Asema on kaksitasoinen: alemmalla on pysähdyslaituri , ylemmällä sisäänkäynnin eteiset ja sivukäytävät.

Portaat auloihin alkavat lähemmäs laiturin keskustaa ja sijaitsevat osittain sen yläpuolella. Tämän sekä toimisto- ja teknisten tilojen kaksitasoisen järjestelyn ansiosta asemakompleksin kokonaispituus pieneni Minskin metron 280-300 metristä 138:aan.

Laiturin, aulojen, jalankulkuteiden sisätilat on suunniteltu jakamalla tila toiminnallisiin alueisiin: kauttakulku-, kulku- ja odotusalueet. Kaksikerroksisen laituriosan ja eteisten sivujalankulkugallerioiden yhtenäistä tilaa yhdistää vaakasuunnassa aseman keskivälin tummansininen alakatto, jonka pystysuoraan jakaa kahteen kerrokseen vaaleasta marmorista valmistetut pyöreät pylväät.

Sisustuksessa käytettiin portugalilaista marmoria, graniittia, alumiinia alakattoja.

Ensimmäistä kertaa Minskissä (ja myös ensimmäistä kertaa kaikkien entisen Neuvostoliiton metrojen joukossa ) Mogilevskajaan asennettiin kaksi vammaisille tarkoitettua hissiä . Myös ensimmäistä kertaa Minskin metrossa sisäänkäyntien yläpuolelle asennettiin iskunkestävällä lasilla varustetut kaarevat paviljongit, jotka suojaavat portaita sateelta ja lumelta .

Aula

Aseman kahden eteisen uloskäynnit johtavat Partizansky Prospektille , Angarskaya -kadulle , Minskin autotehtaan urheilupalatsille ja Avtozavodskajan linja-autoasemalle . Yöllä 5.–6.7.2011 kuorma-auto törmäsi yhteen aseman sisäänkäynnistä suuronnettomuuden seurauksena, minkä vuoksi aseman toinen uloskäynti suljettiin korjauksen vuoksi useiksi päiviksi [6] .

Metron lähelle suunnitellaan liikenteen solmukohtaa [7] .

Museo

11. syyskuuta 2005 avattiin Minskin metromuseo, joka sijaitsee aseman ylemmällä tasolla [8] . Ohjaamo sijaitsee keskiosassa, asemien valokuvat ripustetaan sarakkeisiin, joissa näkyy nimi ja avausvuosi. Metromuseoon sisäänpääsy viideltä henkilöltä, ilmoittautuminen tapahtuu virallisilla verkkosivuilla. Kulku on ilmainen.

Galleria

• sarakkeita

• Kaide pylväässä

• Nimi tien seinässä

• Laskeutumislava Kamennaja Gorkassa

• Näkymä portaista eteläiseen aulaan

• Tekniset galleriat raitojen yläpuolella

• Aseman sisäänkäynti

• Bussipysäkki st m Mogilevskaya

• maanalainen risteys

Muistiinpanot

1. ↑ Sähköjunien (Avtozavodskaya linja) lähtöaikataulu, metropoliten.by , valtion yritys "Minsk Metro"
2. ↑ Metron kehityksen historia . metropolitan.by . Haettu 6. marraskuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 30. kesäkuuta 2015. (määrätön)
3. ↑ Noin 918 tuhatta matkustajaa käyttää Minskin metron palveluita päivittäin  (pääsemätön linkki)
4. ↑ Mogilevskajan metroasema . realt.by . Haettu: 6.11.2020. (Venäjän kieli)
5. ↑ Minskin metro - Minskin metron historia . minsk-metro.net _ Haettu 6. marraskuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 27. joulukuuta 2017. (määrätön)
6. ↑ Andrei Žurov. Minskissä kuorma-auto törmäsi neljään autoon, kaatui kaksi jalankulkijaa ja törmäsi metron alikulkukäytävään - Auto Onliner . Onliner (6. heinäkuuta 2011). Haettu 6. marraskuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 6. syyskuuta 2020. (Venäjän kieli)
7. ↑ Stanislav Ivaneiko. Mogilevskajan metroaseman lähelle ilmestyy liikenteen solmukohta - Auto Onliner . Onliner (10.10.2020). Haettu 6. marraskuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 26. lokakuuta 2020. (Venäjän kieli)
8. ↑ Valeri Volatovitš. Photofact: Metromuseo avattiin Minskissä - Real Estate Onliner . Onliner (11. syyskuuta 2015). Haettu 6. marraskuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 13. marraskuuta 2015. (Venäjän kieli)