" Morris Park " Morris ParkDire Avenue Line, IRT | ||||
---|---|---|---|---|
New Yorkin metro | ||||
| ||||
Alustan sijainnit | 40°51′16″ pohjoista leveyttä sh. 73°51′38″ W e. | |||
avauspäivämäärä |
29. toukokuuta 1912 (osana metroa 15. toukokuuta 1941 lähtien) |
|||
Boro | Bronx | |||
lääni | Morris Park | |||
Tyyppi ( MTA :n mukaan ) |
lovissa | |||
Alustaen lukumäärä | 2 | |||
Alustan tyyppi | lateraalinen | |||
Ulos kaduille | Paulding Avenue, Esplanade | |||
Matkustajaliikenne (2019) |
▲ 711 229 (393/424) [1] |
|||
Asemakoodi | 446 | |||
Läheiset asemat |
Pelem Parkway ( 5 )East 180th Street ( 5 )
|
|||
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa |
|
Morris Park ( eng. Morris Park ) on asema New York Cityn metrolla , joka sijaitsee Dyre Avenue -linjalla Ai-R-T . Linja 5 pysähtyy asemalla (ympäri vuorokauden). Sitä edustavat kaksi sivulaituria, jotka palvelevat kahta paikallisrataa, kun taas pikaraiteet ovat laskussa, eivätkä junat käytä niitä.
Asema avattiin 29. toukokuuta 1912 NYW &B Line -linjalla paikallisille lähijunille, jotka ovat matkalla Port Chesteriin. Pikajunat kulkivat taukoamatta tämän aseman läpi White Plainsiin asti. Rakennettu osittain maan alle. Yritys lopetti toimintansa vuonna 1937 ja asema suljettiin. Myöhemmin, vuonna 1941, New Yorkin transit-operaattori osti tämän osuuden linjasta ja teki siitä osan metrojärjestelmää.
Aseman arkkitehtuuri on Missionary Revival (espanjalainen) -tyyli, jonka on suunnitellut arkkitehti Alfred Fellheimer, joka oli myös New Yorkin Grand Central Terminalin suunnittelun pääarkkitehti . 1990-luvulla asemaa kunnostettiin.
6. heinäkuuta 2005 Yhdysvaltain kansallinen historiallisten paikkojen rekisteri listasi aseman historiallisesti arvokkaaksi kohteeksi.