Mosobleelectrotrans
Valtion yhtenäinen yritys MO "Mosobleelectrotrans" on yritys, joka hallinnoi Moskovan lähellä sijaitsevan Kolomnan kaupungin raitiovaunutaloutta .
Historia
- vuodesta 1948 - Kolomnan raitiovaunuteollisuus
- vuodesta 1989 - tuotantoyhdistys "Mosobleelectrotrans" (PA "Mosobleelectrotrans")
- vuodesta 1995 - valtionyritys "Mosobleelectrotrans" (SE "Mosobleelectrotrans")
- vuodesta 2001 - Moskovan alueen valtion yhtenäinen yritys "Mosoblelektrotrans" (GUP MO "Mosoblelektrotrans")
Se perustettiin 5. marraskuuta 1948 Kolomnan raitiotien laitokseksi, joka luotiin osana Kolomnan raitiovaunujärjestelmän käynnistämistä. Moskovan alueen hallinto antoi 31. tammikuuta 1989 asetuksen Mosobleelectrotrans Production Associationin (PO Mosoblelektrotrans) perustamisesta Kolomnan raitiovaunutalouden pohjalta. Yrityksen tehtävänä oli Kolomnan ja Noginskin raitiovaunujärjestelmien käyttö ja kehittäminen.
Huhtikuussa 1997 Mosobleelectrotrans avasi johdinautoliikenteen Himkissä . 9. syyskuuta 2000 johdinautoverkosto otettiin käyttöön Vidnojessa . 1. toukokuuta 2001 johdinauto alkoi kulkea Podolskissa . Myöhemmin uudet johdinautojärjestelmät tulivat kuitenkin paikallisten kunnallisten yritysten hallintaan ( MUP "Khimkielektrotrans" , MUP "Vidnovsky trolleybus park" ja MUP "Podilsky trolleybus" ) ja vain Kolomnan ja Noginskin raitiovaunujärjestelmät jäivät "Mosobleelectrotrans". Vuonna 2011 Noginskin raitiovaunu siirrettiin Noginskin kunnan taseeseen, missä vuotta myöhemmin se lopulta suljettiin, minkä seurauksena Kolomna-raitiovaunu jäi Mosobleelectrotransin hallintaan.
Vuosina 1994–2010 toimitusjohtajana toimi Mihail Farberov . 31. maaliskuuta 2010 yritystä johti hänen poikansa Artur Mikhailovich Farberov [1] .
Muistiinpanot
- ↑ Kolomna-Spravka.ru - GUP MO Mosobolelektrotransilla on uusi johtaja . Haettu 30. huhtikuuta 2011. Arkistoitu alkuperäisestä 24. joulukuuta 2018. (määrätön)
Venäjän raitiovaunujärjestelmän ylläpitäjät |
---|
- MUP AMO "Angarsky-raitiovaunu" (Angarsk)
- Kunnallinen yhtenäinen yritys "Raitiovaunun hallinta" (Biysk)
- MUE "Metroelectrotrans" (Volgograd)
- VMUP "Gorelectrotrans" (Volzhsky)
- Kunnallinen yhtenäinen yritys "Volchansky autoelectrotransport" (Volchansk)
- MUP – ZGO "Zlatoust Tram Administration" (Zlatoust)
- MUP "Izhgorelektrotrans" (Iževsk)
- MUP "Irkutskgorelectrotrans" (Irkutsk)
- MUE "Metroelectrotrans" (Kazan)
- OJSC "Kemerovo Electric Transport Company" (Kemerovo)
- SUE MO "Mosobleelectrotrans" (Kolomna)
- Kunnan yhtenäinen yritys "Krasnodarin raitiovaunu- ja johdinautoosasto" (Krasnodar)
- KMP "Gorelectrotrans" (Krasnojarsk)
- MUP "Kurskelectrotrans" (Kursk)
- MUE "Lipetskpassazhirtrans" (Lipetsk)
- MP Trust "Maggortrans" (Magnitogorsk)
- Valtion yhtenäisen yrityksen "Moskova Metro" raitiovaunun hallinta (Moskova)
- Electrotransport LLC (Naberezhnye Chelny)
- Valtion yhtenäinen yritys "Gorelectrotransport" (Nizhnekamsk)
- Kunnan yhtenäinen yritys "Nizhegorodelektrotrans" (Nižni Novgorod)
- Kunnan yhtenäinen yritys "Novokuznetsk sähköliikenne" (Novokuznetsk)
- MCP "GET" (Novosibirsk)
- MUP "NovElect" (Novotroitsk)
- Kunnallinen yhtenäinen yritys "Gorelectrotrans" (Novocherkassk)
- MP "Sähköliikenne" (Omsk)
- MUP "Permgorelectrotrans" (Perm)
- Kunnallinen yhtenäinen yritys "Kaupunginhoito elämän ylläpitämiseksi" "Raitiovaunutalous" (Prokopjevsk)
- MUE "Rostovin kuljetusyritys" (Rostov-on-Don)
- Pietarin valtion yhtenäinen yritys "Gorelectrotrans" (Pietari) • LLC "Transport Concession Company" (Pietari)
- Kunnan yhtenäinen yritys "Raitiovaunun hallinta" (Salavat)
- MUP "Saratovgorelectrotrans" (Saratov)
- OJSC:n suurnopeusraitiovaunu (Stary Oskol)
- MUTTP "Kuntien yhtenäinen raitiovaunu- ja johdinautoyritys" (Smolensk)
- TSU MP "Raitiovaunujen ja johdinautojen hallinta" (Tomsk)
- MCP "Tulgorelektrotrans" (Tula)
- Kunnan yhtenäinen yritys "Raitiovaunuhallinto" (Ulan-Ude)
- MUE "Ulyanovskelectrotrans" (Ulyanovsk)
- MUP "Electroavtotrans" (Usolye-Sibirskoe)
- MUE "UET" (Ufa)
- ChelyabGET LLC (Chelyabinsk)
- MUP "Electrotrans" (Cherepovets)
- JSC "Yargorelektrotrans" (Jaroslavl)
|