Aleksanteri Nevskin silta | |
---|---|
| |
58°31′29″ pohjoista leveyttä sh. 31°17′03″ tuumaa e. | |
Sovellusalue | auto, jalankulkija |
Ristit | Volkhov- joki |
Sijainti | Veliki Novgorod |
Design | |
Rakennustyyppi | nelijänteinen |
kokonaispituus | 279,36 |
Sillan leveys | 16.6 |
hyväksikäyttö | |
Avaaminen | 1954 |
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa |
Aleksanteri Nevskin silta on silta Volhovin yli Veliky Novgorodissa . Nimetty Novgorodin ruhtinas Aleksanteri Nevskin mukaan .
Se yhdistää kaupungin Sofiyskayan ja Torgovajan puolet Rozvazha- ja Fedorovsky Ruchey -katujen alueella . Sillan pituus on 279,36 metriä. Ajoradan leveys on 12 m, jalkakäytävien leveys 2,3 m [1] .
Muutama päivä Novgorodin vapauttamisen jälkeen saksalaisista joukoista rakennettiin nopean liikenteen varmistamiseksi ponttonisilta, joka kulki Detinetsin Vladimirin tornista Bolsheviks (Boyana) -kadulle . Samaan aikaan helmikuussa 1945 nimetyn modernin sillan paikalla. A. Nevski, aloitettiin väliaikaisen puurakennuksen rakentaminen, joka otettiin käyttöön vuoden 1945 loppuun mennessä.
Sodan jälkeisen Novgorodin entisöinnin ensimmäisen yleissuunnitelman mukaan perinteiselle paikalle Detinetsistä Jaroslavin pihalle suunniteltiin rakentaa tiesilta. Jo 40-luvun lopulla kehitetty hanke hylättiin, koska tälle paikalle päätettiin lähitulevaisuudessa rakentaa jalankulkusilta .
Vuonna 1952 Fedorovsky Creek täytettiin, kivettiin ja muutettiin tavalliseksi kaduksi. Vuonna 1954 sen tilalle pystytettiin kolmivälinen silta betonipilareille. Hankkeen kirjoittaja on arkkitehti V. Pavlushkov.
Valtion komissio hyväksyi kivi-betonisillan käyttöön 16. marraskuuta 1954 ja arvioi sen "erinomaiseksi". Myöhemmin silta sai nykyaikaisen nimensä samannimisestä oikeanpuoleisesta penkereestä [1] .
11. lokakuuta - 13. lokakuuta 2008 ajoradan asfalttibetonipäällysteen korjauksen yhteydessä kaikkien kulkuneuvojen liikennöinti sillalla suljettiin [2] 20. huhtikuuta - 1. syyskuuta 2013 välisenä aikana A Nevski -sillan peruskorjauksen toinen vaihe suljettiin liikenteeltä kaikilta liikennemuodoilta lukuun ottamatta julkisia ja erikoispalveluja. Kiertotie järjestettiin Kolmovskin sillan kautta , mikä vaikutti kaupungin työmäärään erityisesti ruuhka-aikoina [3] .
Volhovin yli Veliky Novgorodissa | Sillat|
---|---|
Toiminnassa | |
historiallinen |