Jomo Kenyattan kansainvälinen lentokenttä

Jomo Kenyattan kansainvälinen lentoasema ( IATA :  NBO  , ICAO : HKJK ) on siviililiikenteen  pääkaupunki Nairobia ( Kenia ) palveleva lentoasema . Se sijaitsee 15 kilometriä kaupungin keskustasta kaakkoon. Lentokentän reittiverkosto yhdistää Nairobin yli viiteenkymmeneen muiden maiden kaupunkiin [2] . Se on kansallisen lentoyhtiön Kenya Airwaysin ja halpalentoyhtiön tärkein kauttakulkukeskus ( hub ).Kenya Fly540 .

Lentokenttä sai virallisen nimensä maan ensimmäisen presidentin ja pääministerin Jomo Kenyattan kunniaksi .

Jomo Kenyattan kansainvälisellä lentokentällä vuonna 2011 [1] työskenteli 5 803 635 ihmistä , ja se sijoittui matkustajaliikenteessä yhdeksänneksi Afrikan kaupallisista lentokentistä .

Historia

Embakasin lentokentän viralliset avajaiset pidettiin 9. maaliskuuta 1958. Seremoniaa piti johtaa kuningatar äiti Elisabet , mutta samaan aikaan hän oli Australiassa eikä voinut osallistua seremoniaan [3] , joten viimeinen Kenian metropolikuvernööri Sir Evelyn Baring avasi juhlallisesti Nairobin lentokentän. [4] .

Vuonna 1964 Kenia itsenäistyi, minkä jälkeen lentosatama nimettiin uudelleen Nairobin kansainväliseksi lentoasemaksi . Maailmanpankki hyväksyi vuonna 1972 lainan lentokenttien infrastruktuurin nykyaikaistamis- ja laajentamisohjelmalle, mukaan lukien uuden matkustajaterminaalin rakentaminen, ensimmäisen rahtiterminaalin rakentaminen, rullausteitä, poliisi- ja palorakennusten rakentaminen sekä kulkuteiden jälleenrakentaminen. terminaaleihin. Projektin kokonaiskustannukset olivat 29 miljoonaa dollaria ( 111 818 078 dollaria elokuun 2013 hintojen perusteella) [5] . Nykyinen matkustajaterminaali otettiin käyttöön 14. maaliskuuta 1978, ja presidentti Jomo Kenyatta johti avajaisia ​​[6] . 22. elokuuta 1978 satama muutti virallisen nimensä Kenian ensimmäisen presidentin kunniaksi.

5.8.2013 lentoaseman pääpolttoaineputkeen muodostui ilmasulku. Tämän seurauksena satama suljettiin kaikkien lentokoneiden vastaanottamisesta ja lähettämisestä, noin tuhat matkustajaa majoitettiin yöpymään naapurihotelleihin. Seuraavan päivän aamuun mennessä ongelma saatiin korjattua ja lentoasema aloitti toimintansa normaalisti [7] .

7. elokuuta 2013 lähtöaulan maahanmuuttoalueella syttyi suuri tulipalo, joka levisi nopeasti kansainväliseen tuloaulaan. Lentokenttä on suljettu ja Nairobiin saapuvat lennot on ohjattu muille Kenian lentoasemille, pääasiassa Mombasaan [8] .

Terminaali

Lentokentän pohjoispuolella sijaitsevaa entistä matkustajaterminaalia operoi Kenian ilmavoimat, ja sitä kutsutaan usein "vanhaksi Embakasin lentoasemaksi" [ 9] .

Nykyaikaisen matkustajaterminaalin rakennus on rakennettu puoliympyrän muotoon ja koostuu kolmesta osasta: ensimmäinen ja toinen osa palvelevat kansainvälisiä lentoja lähtö- ja saapumisaikoina, kolmas osa on tarkoitettu kotimaan lennoille [10] . Matkustajaterminaalin neljännen osan käyttöönotto suunniteltiin vuoden 2013 lopulle, mutta johtuen tulipalon seurausten eliminoinnista 7. elokuuta, uuden tilan käyttöönoton määräaikoja todennäköisesti tarkistetaan.

Lentoyhtiöt ja kohteet

Matkustaja

Rahti

Lento-onnettomuudet

• 20. marraskuuta 1974 Lufthansan Boeing 747-130 (rekisteri D-ABYB) reittilennolla LH540 Frankfurtista Johannesburgiin välipysähdyksellä Nairobissa , kaatui nousussa Nairobin lentokentän kiitotieltä 24 miehistön virheen vuoksi, joka ei asettanut läppiä. lentoonlähdön kokoonpanoon. Tappoi 59 ihmistä koneessa olleesta 157:stä. Ensimmäinen kuolemaan johtanut Boeing 747 -onnettomuus.
• 17. toukokuuta 1989. Boeing 707-330B Somali Airlinesin nousu keskeytettiin . Kone luisui pois kiitotieltä ja laskeutui läheiselle riisipellolle. Koneessa oli 70 matkustajaa ja miehistön jäsentä, eikä uhreista raportoitu [28] .
• 4. joulukuuta 1990. Sudania Air Cargon rahti Boeing 707-321C (rekisteri ST-SAC) osui Nairobin lentokentälle kiitotielle 06 lennätinpylvääseen viiden kilometrin päässä kiitotien päästä, putosi maahan ja syttyi tuleen. Kaikki koneessa olleet 10 ihmistä saivat surmansa. Katastrofin aikana näkyvyys lentokentän alueella oli 500 metriä, sumua, matalia pilviä jopa 30 metriä [29] .
• 6. kesäkuuta 2012 Kairosta reittilentoa 849 liikennöivä EgyptAir Airbus A320 -lentokoneen laskeutuessa päälaskutelineeseen törmäsi pyörä, mikä sai linja-auton liukumaan pois kiitotieltä. Satama oli suljettuna useita tunteja, ja saapuvat lennot ohjattiin muille Kenian, Ugandan ja Tansanian lentoasemille. Koneessa oli 123 ihmistä, uhrien ei raportoitu [30] .

Muistiinpanot

1. ↑ 1 2 Afrikan 17 vilkkainta lentoasemaa (2011) (linkki ei saatavilla) . Haettu 7. elokuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 10. elokuuta 2013. (määrätön) 
2. ↑ Jomo Kenyatta, Nairobi (NBO) lentoindeksi . Haettu 7. elokuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 14. elokuuta 2011. (määrätön)
3. ↑ "Nairobi Embakasi" . Haettu 8. elokuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 10. kesäkuuta 2015. (määrätön)
4. ↑ Nairobin uusi lentokenttä . Haettu 7. elokuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 5. maaliskuuta 2016. (määrätön)
5. ↑ Nairobin lentokenttäprojekti . Maailmanpankki. Haettu 7. elokuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 17. maaliskuuta 2014. (määrätön)
6. ↑ ETurboNews (15. marraskuuta 2012). Haettu 7. elokuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 14. toukokuuta 2013. (määrätön)
7. ↑ "KENYA: Massiiviset viivästykset Nairobin JKIA:ssa putkivian vuoksi Jet A1:n lentokentän nälkään", The African Aviation Tribune , 6. elokuuta 2013 . Haettu 8. elokuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 24. joulukuuta 2019. (määrätön)
8. ↑ Soi, Nicholas; Dixon, Robin . Kenia pyrkii rajoittamaan massiivisen lentoasemapalon aiheuttamia taloudellisia  tuhoja . Los Angeles Times (7. elokuuta 2013). Haettu 26. lokakuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 26. lokakuuta 2021.
9. ↑ "The Creation of an African Aviation Epicenter", AviationPros.com , raportoi Denis Maina Gathanju, 1. toukokuuta 2004 . Haettu 8. elokuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 4. kesäkuuta 2012. (määrätön)
10. ↑ "Facts and Figures - Nairobi", Kenia Airports Authority , 9. joulukuuta 2012 (linkki ei ole käytettävissä) . Haettu 8. elokuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 6. tammikuuta 2014. (määrätön) 
11. ↑ Kenya Airways: une nouvelle route vers la Zambie , Air Journal ( 2013-3-16.11.2022 ) . Arkistoitu alkuperäisestä 19. maaliskuuta 2013. Haettu 8. elokuuta 2013.
12. ↑ Nasairin lento UE 202: Jomo Kenyatta, Nairobi - Asmara Juban kautta , Flightmapper.net. Haettu 7. elokuuta 2013.
13. ↑ "Air Francen (AF) lennot kohteesta Jomo Kenyatta, Nairobi (NBO)", FlightMapper.net, haettu 9. elokuuta 2013 . Haettu 11. elokuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 5. heinäkuuta 2011. (määrätön)
14. ↑ "Astral Aviation (8V) lennot Jomo Kenyattasta, Nairobista (NBO)", FlightMapper.net, haettu 9. elokuuta 2013
15. ↑ "British Airwaysin (BA) lennot Jomo Kenyattasta, Nairobista (NBO)", FlightMapper.net, haettu 9. elokuuta 2013
16. ↑ "Cargoluxin (CV) lennot kohteesta Jomo Kenyatta, Nairobi (NBO)", FlightMapper.net, haettu 9. elokuuta 2013
17. ↑ EgyptAir Cargo (linkki ei saatavilla) . Haettu 11. elokuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 3. joulukuuta 2013. (määrätön) 
18. ↑ "Emirates (EK) lennot kohteesta Jomo Kenyatta, Nairobi (NBO)", FlightMapper.net, haettu 9. elokuuta 2013
19. ↑ Etihad Crystal Cargo Schedule (linkki ei saatavilla) . Haettu 11. elokuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 26. huhtikuuta 2014. (määrätön) 
20. ↑ LCAG Flight Schedule XLS, Lufthansa Cargo, 9. elokuuta 2013 (linkki ei saatavilla) . Haettu 11. elokuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 30. joulukuuta 2005. (määrätön) 
21. ↑ "Lufthansa (LH) lennot Jomo Kenyattasta, Nairobista (NBO)", FlightMapper.net, haettu 9. elokuuta 2013
22. ↑ "Martinair (MP) lennot kohteesta Jomo Kenyatta, Nairobi (NBO)", FlightMapper.net, haettu 9. elokuuta 2013
23. ↑ "Qatar Airways tulee Liegen lentokentälle", Air Cargo World , 24. huhtikuuta 2013 (downlink) . Haettu 11. elokuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 16. toukokuuta 2013. (määrätön) 
24. ↑ Vuoden 2013 kesärahtiaikataulu voimassa 1. elokuuta 13. - Afrikka & MENAT, Saudia Cargo, 1. elokuuta 2013 (linkki ei ole käytettävissä) . Haettu 28. syyskuuta 2019. Arkistoitu alkuperäisestä 4. maaliskuuta 2016. (määrätön) 
25. ↑ Saudia Cargo lisää Amsterdamin ja Nairobin verkostoon , Air Cargo News  (1. joulukuuta 2012). Arkistoitu alkuperäisestä 26. maaliskuuta 2014. Haettu 11. elokuuta 2013.
26. ↑ "Singapore Airlinesin (SQ) lennot Jomo Kenyattasta, Nairobista (NBO)", FlightMapper.net, haettu 9. elokuuta 2013
27. ↑ "Turkish Airlines (TK) lennot kohteesta Jomo Kenyatta, Nairobi (NBO)", FlightMapper.net, haettu 9. elokuuta 2013
28. ↑ Onnettomuuden kuvaus, Aviation Safety Network , 17. toukokuuta 1989 . Haettu 11. elokuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 27. joulukuuta 2013. (määrätön)
29. ↑ Onnettomuuden kuvaus . Lentoturvallisuusverkosto. Haettu 8. elokuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 17. maaliskuuta 2014. (määrätön)
30. ↑ Kenia avaa uudelleen Nairobin lentokentän EgyptAirin lentokoneen poistamisen jälkeen . Bloomberg Businessweek (6. kesäkuuta 2012). Haettu: 7. elokuuta 2013. (määrätön)

Linkit

• Kenian lentoasemien viranomainen - Jomo Kenyattan kansainvälinen  lentoasema
• HKJK :n lentokenttätiedot World Aero Data -sivustolta.
• Tämänhetkinen sää HKJK :lle NOAA / NWS :llä
• NBO-lentokentän onnettomuushistoria lentoturvallisuusverkostossa

Temaattiset sivustot	Rakenteet